一种汽车座椅测试工装制造技术

技术编号:39998699 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-09 03:03
本技术公开了一种汽车座椅测试工装,包括:测试台,所述测试台上端后侧位置安装有限位座;夹持机构,安装在测试台上,用于对座椅的支脚进行固定;按压机构,安装在夹持机构上,用于提高夹持机构的固定效果;限位机构,安装在限位座上,用于对座椅的靠背进行固定,本技术结构合理,操作简单,能够对汽车座椅进行很好的固定,能够更好的满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试工装,具体为一种汽车座椅测试工装


技术介绍

1、随着科技的快速发展与生活水平的快速提高,汽车已经成为了一种随处可见的代步工具,随着汽车的普及,人们对于汽车的要求也越来越高,除了动力、外观、安全性能等外,舒适度是人们选购汽车的重要因素之一,而汽车中作为与人体接触最为紧密的座椅,是影响汽车整体舒适度的重要因素之一,因此需要对汽车座椅进行测试时必不可少的。

2、例如,中国技术专利(授权公告号:cn209624074u;授权公告日:2019.11.12)公开了汽车座椅靠背旋转力测试工装,该装置通过基座上的夹紧装置对汽车座椅进行固定,然后进行检测工作。

3、然而,当需要对汽车座椅耐磨损性能进行检测时,不方便对汽车座椅进行固定(通过螺栓进行)操作繁琐,检测完成后也不方便将座椅取下,降低装置的实用性,不能很好满足使用需求。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅测试工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅测试工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅测试工装,其特征在于:所述夹持机构(2)包括安装在测试台(1)端部的夹持电机(21),所述测试台(1)上端中间位置开设有夹持槽(22),所述夹持槽(22)内转动安装有夹持丝杆(23),所述夹持电机(21)的输出端与夹持丝杆(23)的轴端驱动连接,所述夹持丝杆(23)左右两侧均螺纹套装有滑座,所述滑座上端安装有夹板(24)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅测试工装,其特征在于:所述夹持丝杆(23)左右两侧螺纹方向相反,滑座滑动安装在夹持槽(22)内。

<p>4.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅测试工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅测试工装,其特征在于:所述夹持机构(2)包括安装在测试台(1)端部的夹持电机(21),所述测试台(1)上端中间位置开设有夹持槽(22),所述夹持槽(22)内转动安装有夹持丝杆(23),所述夹持电机(21)的输出端与夹持丝杆(23)的轴端驱动连接,所述夹持丝杆(23)左右两侧均螺纹套装有滑座,所述滑座上端安装有夹板(24)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅测试工装,其特征在于:所述夹持丝杆(23)左右两侧螺纹方向相反,滑座滑动安装在夹持槽(22)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅测试工装,其特征在于:所述按压机构(3)包括安装在夹板(24)上的按压座(31),所述按压座(31)下端还安装有按压气缸(32),所述按压气缸(32)的伸缩端贯穿按压座(31)并固定有按压板(33),所述夹板(24)上端还开设有按压槽(34),所述按压板(33)对应按压槽(34)的位置固...

【专利技术属性】
技术研发人员:李波
申请(专利权)人:苏州立讯标准技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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