【技术实现步骤摘要】
本申请涉及空压机领域，具体而言，涉及一种抗低温空压机及其供油系统。
技术介绍
1、柴油空压机由柴油机直接驱动压缩机，使主机运动部件旋转，引起主机内部容积变化。移动式空压机具有方便现场移动的优点，能够有效的解决野外施工电力受限的问题。而移动空压机由于其工作性质，当其作业于野外偏远地区时，经常不可避免地处于低温环境中。其中，主柴油箱组件是柴驱移动空压机的必备装置，当环境温度降低时，一些高凝点柴油会产生结晶，致使无法主柴油箱组件无法给柴油机供油，空压机无法正常工作。
2、对此，中国专利文献(公开号：cn 213838781 u)提供了一种燃油式空压机的油路控制系统，配设有主燃油箱和副燃油箱，并可通过油路切换阀切换对发动机单元的供油品类，以使燃油式空压机在开始运行时，可先使用副燃油箱内较低凝点的燃油，待设备运行预热后，在切换改用主燃油箱内凝点较高的燃油，从而提升燃油式空压机在低温工况下的适用性能。
3、但是，上述系统在启动时仍需消耗大量低凝点燃油，且直至空压机运行稳定时，才能进行燃油切换，其经济性仍需提升。其次，应用上述系统的空压机在超低温的环境中，还需面临主机缸体温度过低而无法运作的情况，即便对其进行低凝点燃油供给，也难以进行正常工作。
4、对于其他措施，例如：从外部获得暖气等辅助措施，成本高，依赖性强；使用电加热工具来加热柴油，存在极大的安全隐患等。
5、针对上述问题，在相关技术中尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本申请的主要目
2、为了实现上述目的，根据本申请的一方面，提供了一种供油系统。
3、根据本申请的供油系统包括主柴油箱，形成储存腔以储存普通柴油；加热器，与低温油箱和冷却水箱分别连接，使低温油箱供给的低温柴油燃烧以加热冷却水；热水管，连接至加热器，加热后的冷却水通过热水管流通至柴油机缸体的隔水套，能够使柴油机缸体升温；分流管，连接至加热器，用于传输经加热器加热后的冷却水，分流管部分置于储存腔内部以使普通柴油升温。
4、进一步的，分流管为热水管的一部分。
5、进一步的，分流管包括螺旋段，螺旋段可拆卸地安装至主柴油箱，螺旋段置于储存腔内，主柴油箱包括出油管，出油管靠近螺旋段。
6、进一步的，出油管设置于螺旋段内侧构成的圆柱形空间内。
7、进一步的，出油管与螺旋段固定至安装板，安装板可拆卸的安装至主柴油箱。
8、根据本申请的另一方面，提供了一种抗低温空压机，包括电路组件、柴油机和上述方案中任一一种供油系统，电路组件分别与柴油机和加热器构成电性连接，用于向柴油机及加热器供电。
9、进一步的，主柴油箱包括顶板、侧板和底板；顶板、侧板和底板组合形成储存腔；顶板的两侧分别形成两个增容凸起，两个侧板为u形且位置相对；柴油机位于两个增容凸起之间。
10、进一步的，主柴油箱还包括若干加强板，加强板设置于储存腔且与底板垂直，加强板两端分别固定于顶板和底板。
11、进一步的，安装板可拆卸地安装至一增容凸起的顶部。
12、进一步的，电路组件包括超低温蓄电池，超低温蓄电池套装有保温套，用于给加热器及柴油机供电。
13、更具体而言，本申请一些实施例可能产生如下的具体有益效果：
14、本申请的供油系统中的热水管连接至加热器，加热后的冷却水通过热水管流通至柴油机缸体的隔水套，能够使柴油机缸体升温。其中，还包括连接至加热器的分流管，用于传输经加热器加热后的冷却水，分流管部分置于储存腔内部以使普通柴油升温。本申请中的空压机通过加热后的冷却水在柴油机缸体的隔水套中循环流通，使柴油机缸体处于合适温度，空压机易于启动。同时，主柴油箱用于储存普通柴油，普通柴油的经济性更高，虽在低温天气中易产生结晶，但仅需在原有加热后的冷却水供应管路上将水流分至主柴油箱的储存腔内，循环流动的高温冷却水即可将热量传递至普通柴油，使普通柴油升温以恢复性能，保证空压机在恶劣环境下仍能够正常工作。
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1.一种供油系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的供油系统，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的供油系统，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的供油系统，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的供油系统，其特征在于：
6.一种抗低温空压机，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的抗低温空压机，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的抗低温空压机，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的抗低温空压机，其特征在于：
10.根据权利要求9所述的抗低温空压机，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种供油系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的供油系统，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的供油系统，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的供油系统，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的供油系统，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，欧阳海波，施明俊，胡庆玉，徐桂红，
申请(专利权)人：马鞍山赛力文机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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