【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车线束切断装置，具体地说是一种汽车线束切断装置。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，汽车上的各个设备通过汽车线束相连接，用于传输信息与电力，是支撑汽车运转的重要部件，而汽车线束在生产过程中需要用到切断装置进行切断后再进行后续加工。
2、汽车线束在生产过程中，需要对汽车线束进行切断操作，再进行后续的加工，而操作人员在进行切断过程中，需要手动对线束进行拉紧操作，让线束处于紧绷状态，这样才能确保切断出来的线束符合生产标准，而这样操作较为繁琐，比较耗费人力，影响了整体切断效率；其次汽车线束在进行切断操作时，线束表面会附着灰尘和碎屑，这样就需要操作人员手动去对线束进行清理，这样较为耗费时间，影响了整体加工效率。
3、综上，因此本技术提供了一种汽车线束切断装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车线束切断装置，以解决现有技术中的汽车线束进行切断时需要手动进行拉紧操作影响了整体切断效率和汽车线束表面附着的灰尘和碎屑需要手动进行清理的问题。
2、一种汽车线束切断装置，包括加工台，所述加工台顶部表面安装有切断主体，且加工台一端内部开设有槽道，所述槽道两侧表面设置有第一轴承，两个所述第一轴承之间连接有第一螺杆，所述第一螺杆一端延伸进加工台中与电机的输出端相连接，所述加工台顶部表面开设有滑道，所述第一螺杆一端贯穿连接有延伸进滑道中的移动块，所述移动块顶部表面连接有夹持立架，所述夹持立架顶部表面贯穿连接有第二
3、优选的，所述切断主体两侧均设置有夹持立架，一个所述夹持立架底部表面连接有加工台，一个所述夹持立架底部表面连接有移动块。
4、优选的，所述电机通过控制开关与切断主体电源电性连接，所述电机与第一螺杆之间构成固定连接，所述第一螺杆与移动块之间构成螺纹连接。
5、优选的，所述第二螺杆与夹持立架之间构成螺纹连接，所述滑杆与夹持立架之间构成滑动连接，所述防滑块材质为橡胶材质。
6、优选的，所述加工台一端顶部表面开设有插槽，所述插槽内部插合有插块，所述插块顶部表面连接有刷体，所述刷体顶部表面连接有提手，且刷体一端表面拧合有螺栓。
7、优选的，所述插块关于刷体横向中轴线对称设置有两组，所述螺栓通过贯穿加工台与刷体之间构成螺纹连接。
8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
9、1、本技术通过在汽车线束切断装置一侧设置有可移动的夹持装置，让操作人员通过电力驱动一侧的夹持装置进行移动，可以直接把汽车线束进行拉紧操作，让线束保证紧绷状态，让操作人员进行切断操作，从而节省了人力，提高了整体切断效率。
10、2、本技术通过在汽车线束切断装置一侧设置有清理装置，让操作人员把线束穿过清理装置的毛刷中，再对线束进行移动时，即可让毛刷把线束表面附着的灰尘和碎屑清理下来，避免操作人员需要手动进行清理，节约了清理时间，从而提高了整体加工效率。
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1.一种汽车线束切断装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)顶部表面安装有切断主体(2)，且加工台(1)一端内部开设有槽道(3)，所述槽道(3)两侧表面设置有第一轴承(4)，两个所述第一轴承(4)之间连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)一端延伸进加工台(1)中与电机(6)的输出端相连接，所述加工台(1)顶部表面开设有滑道(7)，所述第一螺杆(5)一端贯穿连接有延伸进滑道(7)中的移动块(8)，所述移动块(8)顶部表面连接有夹持立架(9)，所述夹持立架(9)顶部表面贯穿连接有第二螺杆(10)，所述第二螺杆(10)一端表面连接有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)底部表面连接有移动夹块(12)，所述移动夹块(12)顶部表面连接有贯穿夹持立架(9)的滑杆(13)，且移动夹块(12)顶部表面连接有防滑块(14)。
2.如权利要求1所述一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述切断主体(2)两侧均设置有夹持立架(9)，一个所述夹持立架(9)底部表面连接有加工台(1)，一个所述夹持立架(9)底部表面连接有移动块(8)。
3.如权利要求1所述一种汽车线束切
4.如权利要求1所述一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述第二螺杆(10)与夹持立架(9)之间构成螺纹连接，所述滑杆(13)与夹持立架(9)之间构成滑动连接，所述防滑块(14)材质为橡胶材质。
5.如权利要求1所述一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述加工台(1)一端顶部表面开设有插槽(15)，所述插槽(15)内部插合有插块(16)，所述插块(16)顶部表面连接有刷体(17)，所述刷体(17)顶部表面连接有提手(18)，且刷体(17)一端表面拧合有螺栓(19)。
6.如权利要求5所述一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述插块(16)关于刷体(17)横向中轴线对称设置有两组，所述螺栓(19)通过贯穿加工台(1)与刷体(17)之间构成螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车线束切断装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)顶部表面安装有切断主体(2)，且加工台(1)一端内部开设有槽道(3)，所述槽道(3)两侧表面设置有第一轴承(4)，两个所述第一轴承(4)之间连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)一端延伸进加工台(1)中与电机(6)的输出端相连接，所述加工台(1)顶部表面开设有滑道(7)，所述第一螺杆(5)一端贯穿连接有延伸进滑道(7)中的移动块(8)，所述移动块(8)顶部表面连接有夹持立架(9)，所述夹持立架(9)顶部表面贯穿连接有第二螺杆(10)，所述第二螺杆(10)一端表面连接有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)底部表面连接有移动夹块(12)，所述移动夹块(12)顶部表面连接有贯穿夹持立架(9)的滑杆(13)，且移动夹块(12)顶部表面连接有防滑块(14)。
2.如权利要求1所述一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述切断主体(2)两侧均设置有夹持立架(9)，一个所述夹持立架(9)底部表面连接有加工台(1)，一个所述夹持立架(9)底部表面连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李庐山，史建洲，袁能，刘芳，王蔚，
申请(专利权)人：杭州美豪工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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