本公开涉及一种液力变矩器温度的计算方法、装置及电子设备，尤其涉及车辆技术领域。包括：获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量；其中，工作油液的第一温度变化量根据上一周期的油液温度和当前周期的油液温度计算得到；获取液力变矩器在上一周期的温度值；根据第二温度变化量和液力变矩器在上一周期的温度值，计算液力变矩器在当前周期的温度值。本公开可以准确计算液力变矩器的温度。
【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，尤其涉及一种液力变矩器温度的计算方法、装置及电子设备。
技术介绍
1、液力变矩器目前主要搭配自动变速器应用于乘用车、商用车等几个重要领域，它可以实现无级变速，给驾驶员带来良好、舒适的驾驶体验感。液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导向轮构成，用于连接发动机和自动变速器。泵轮与发动机连接，当发动机转动时，泵轮会跟着一起转动，从而带动内部油液一起转动，机械能转化为液体的动能。涡轮与变速箱输入轴相连接，不断转动的油液会带动涡轮转动，从而实现动力传递。
2、其中，由于液力变矩器里面液体的流动及机械摩擦会产生大量的热能，尤其是在液力变矩器的离合器完全打开的情况下，泵轮所做的功大部分用于升温，温度过高会导致油液粘度下降、传动和润滑功能下降，加速内部零件磨损以及橡胶密封件的老化，最终导致液力变矩器损坏甚至造成机械事故。因此，亟需一种准确计算液力变矩器温度的方法。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种液力变矩器温度的计算方法、装置及电子设备，可以准确计算液力变矩器的温度。
2、为了实现上述目的，本公开实施例提供的技术方案如下：
3、第一方面，本公开提供一种液力变矩器温度的计算方法，包括：
4、获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量；其中，工作油液的第一温度变化量根据上一周期的油液温度和当前周期的油液温度计算得到；
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p>5、获取液力变矩器在上一周期的温度值；6、根据第二温度变化量和液力变矩器在上一周期的温度值，计算液力变矩器在当前周期的温度值。
7、作为本公开实施例一种可选的实施方式，获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量，包括：
8、根据发动机扭矩、发动机转速，计算液力变矩器的主动轮所做的功，以及液力变矩器的从动轮所传递的功；
9、根据工作油液流量、工作油液的第一温度变化量，计算工作油液所消耗的功；
10、根据环境温度，计算辐射散热所消耗的功；
11、根据主动轮所做的功，以及从动轮所传递的功、工作油液所消耗的功、辐射散热所消耗的功和壳体所消耗的功，计算得到第二温度变化量；其中，工作油液所消耗的功和壳体所消耗的功与第二温度变化量相关。
12、作为本公开实施例一种可选的实施方式，工作油液所消耗的功包括：冷却油液所消耗的功和内部油液所消耗的功；
13、根据工作油液流量、工作油液的第一温度变化量，计算工作油液所消耗的功包括：
14、确定工作油液比热容，冷却油液密度；
15、根据工作油液比热容、冷却油液密度、工作油液流量、周期时长和第一温度变化量，计算冷却油液所消耗的功；
16、以及，根据第一温度变化量确定内部油液密度；
17、根据内部油液密度计算内部油液质量；
18、根据工作油液比热容、内部油液质量和第二温度变化量，表征内部油液所消耗的功。
19、作为本公开实施例一种可选的实施方式，该方法还包括：接收液力变矩器发送的预设信号，判断预设信号是否有效；其中，预设信号包括：油温信号、发动机转速信号、输入轴信号；
20、在预设信号有效的情况下，判断当前周期的温度值是否大于预设温度阈值；
21、在液力变矩器在当前周期的温度值大于或等于预设温度阈值的情况下，下发限制发动机扭矩的控制指令，以控制发动机减小发动机扭矩。
22、作为本公开实施例一种可选的实施方式，接收液力变矩器发送的预设信号，判断预设信号是否有效之后，方法还包括：
23、在预设信号无效的情况下，将液力变矩器在上一周期的温度值作为液力变矩器在当前周期的温度值。
24、作为本公开实施例一种可选的实施方式，接收液力变矩器发送的预设信号，判断预设信号是否有效之后，方法还包括：
25、在预设信号有效的情况下，将液力变矩器在当前周期的温度值与在历史周期的实际温度值进行比较，将较大的设置为实际温度值；
26、在实际温度值大于或等于预设温度阈值的情况下，下发限制发动机扭矩的控制指令，以控制发动机减小发动机扭矩；并重置实际温度值。
27、作为本公开实施例一种可选的实施方式，获取液力变矩器在上一周期的温度值，包括：
28、判断是否为初次计算液力变矩器的温度值；
29、若是，则将工作油液的初始温度作为液力变矩器在上一周期的温度值；
30、若否，则获取上一周期的温度值。
31、第二方面，本公开提供一种液力变矩器温度的计算装置，包括：
32、计算模块，用于获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量；其中，工作油液的第一温度变化量根据上一周期的油液温度和当前周期的油液温度计算得到；
33、获取模块，用于获取液力变矩器在上一周期的温度值；
34、计算模块，还用于根据第二温度变化量和液力变矩器在上一周期的温度值，计算液力变矩器在当前周期的温度值。
35、作为本公开实施例一种可选的实施方式，计算模块，在获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量的过程中，具体用于：
36、根据发动机扭矩、发动机转速，计算液力变矩器的主动轮所做的功，以及液力变矩器的从动轮所传递的功；
37、根据工作油液流量、工作油液的第一温度变化量，计算工作油液所消耗的功；
38、根据环境温度，计算辐射散热所消耗的功；
39、根据主动轮所做的功，以及从动轮所传递的功、工作油液所消耗的功、辐射散热所消耗的功和壳体所消耗的功，计算得到第二温度变化量；其中，工作油液所消耗的功和壳体所消耗的功与第二温度变化量相关。
40、作为本公开实施例一种可选的实施方式，工作油液所消耗的功包括：冷却油液所消耗的功和内部油液所消耗的功；
41、计算模块，在根据工作油液流量、工作油液的第一温度变化量，计算工作油液所消耗的功的过程中，具体用于：确定工作油液比热容，冷却油液密度；
42、根据工作油液比热容、冷却油液密度、工作油液流量、周期时长和第一温度变化量，计算冷却油液所消耗的功；
43、以及，根据第一温度变化量确定内部油液密度；
44、根据内部油液密度计算内部油液质量；
45、根据工作油液比热容、内部油液质量和第二温度变化量，表征内部油液所消耗的功。
46、作为本公开实施例一种可选的实施方式，计算模块，还用于：接收液力变矩器发送的预设信号，判断预设信号是否有效；其中，预设信号包括：油温信号、发动机转速信号、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液力变矩器温度的计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述工作油液所消耗的功包括：冷却油液所消耗的功和内部油液所消耗的功；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收所述液力变矩器发送的预设信号，判断所述预设信号是否有效之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收所述液力变矩器发送的预设信号，判断所述预设信号是否有效之后，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述液力变矩器在上一周期的温度值，包括：
8.一种液力变矩器温度的计算装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的液力变矩器温度的计算方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，包括：所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的液力变矩器温度的计算方法。
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【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器温度的计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取发动机扭矩、发动机转速、工作油液流量、工作油液的第一温度变化量和环境温度，以计算液力变矩器的第二温度变化量，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述工作油液所消耗的功包括：冷却油液所消耗的功和内部油液所消耗的功；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收所述液力变矩器发送的预设信号，判断所述预设信号是否有效之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收所述液力变...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩程，李文军，程云江，李刚，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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