【技术实现步骤摘要】
本技术涉及显示屏安装，具体涉及一种车载显示屏固定结构。
技术介绍
1、车载显示屏是安装在车上的，使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备，它是随着led显示屏的迅速发展而独立出来的一套led车载显示系统，与普通的门头屏、固定不移动的led显示屏相比，它对稳定性、抗干扰性，防震动，防尘等方面的要求更高。
2、根据公开号为：cn218055063u的中国专利，一种车载显示屏固定结构，包括显示总成、仪表台壳体、固定座和固定支架，仪表台壳体正面开设有开口，固定座包括位于仪表台壳体内的固定座主体以及延伸出开口的凸台，固定座主体固定在车辆骨架上且其内部开设有插孔，凸台设置在插孔入口前方，凸台上开设有螺纹孔，固定支架具有能插入插孔的插接部，插接部后端开设有与螺纹孔配合的安装孔，固定螺丝穿过安装孔与螺纹孔配合将固定支架固定在固定座上，使固定支架仅通过且固定螺丝固定在固定座上，在拆卸时也无需拆开在仪表台壳体，仅需直接拧开固定螺丝即可将显示总成从汽车上拆下，方便快捷。
3、上述方案仍存在如下缺点：通过固定螺丝穿过安装孔与螺纹孔螺纹连接将固定支架固定在凸台上，既本申请将凸台设置在仪表台壳体外部，使固定支架仅通过且固定螺丝固定在固定座上，在拆卸时也无需拆开在仪表台壳体，仅需直接拧开固定螺丝即可将显示总成从汽车上拆下，方便快捷，在该申请的文件中，在对显示屏的安装和拆卸时则需要拧开螺丝，但是在没有工具的时候则就不方便去安装和拆卸，那么显示屏在损害时这不能够第一时间去检修，为此我们提出了一种车载显
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载显示屏固定结构，解决了在对显示屏的安装和拆卸时则需要拧开螺丝，但是在没有工具的时候则就不方便去安装和拆卸的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种车载显示屏固定结构，包括：显示屏本体，所述显示屏本体的外壁面固定安装有防护框，所述防护框的顶面开设有连接孔，所述连接孔的内部固定安装有开关按钮，所述防护框的一侧设置有固定板；固定组件，所述固定组件设置在所述固定板的一侧，用于对显示屏进行固定。
4、通过采用上述技术方案，通过设置固定组件，通过固定组件可以使得显示屏本体在安装和拆卸的过程中更加的便捷且简单，从而当显示屏本体发生故障时可以第一时间将其拿出来检查，避免了延误检修时间而造成更严重的损害。
5、较佳的，所述固定组件包括：两个按压板，两个所述按压板设置在所述防护框的一侧，两个所述按压板之间固定安装有弹簧，两个所述按压板的一侧均固定安装有卡接块，所述固定板的一侧开设有两个插槽，所述插槽的内壁面两侧分别开设有稳定槽，所述卡接块与所述稳定槽滑动卡接。
6、通过采用上述技术方案，通过设置按压板，通过按压板去挤压弹簧，能够使按压板放入到插槽中，松开按压板使弹簧复位，因此可以使卡接块与稳定槽卡接，从而可以便捷的固定住显示屏本体，当需要拆卸时也更加的轻松简便。
7、较佳的，所述固定组件还包括：卡接槽，所述卡接槽开设在所述固定板的顶面，所述防护框的顶面固定安装有卡接条，所述卡接条的一端与所述卡接槽滑动卡接。
8、通过采用上述技术方案，通过设置卡接条，通过卡接条可以使得显示屏本体在固定安装后更加的稳定，避免了发生碰撞而造成脱落损坏的状况。
9、较佳的，所述固定板的一侧开设有两个连接槽，所述防护框的一侧固定安装有两个连接柱，所述连接柱与所述连接槽活动套设。
10、通过采用上述技术方案，通过设置连接柱，通过连接柱与连接槽的套设，使得显示屏本体不会产生晃动，从而使得显示屏本体的使用效果更佳。
11、较佳的，所述按压板的一侧固定安装有连接条，所述连接条与所述防护框的一侧固定安装，所述弹簧的内部活动套设有限位柱。
12、通过采用上述技术方案，通过设置限位柱，通过限位柱可以避免弹簧在使用时出现歪斜，避免了对显示屏本体固定的效果不佳。
13、较佳的，所述防护框的一侧开设有散气孔，所述散气孔的内部固定安装有防护网。
14、通过采用上述技术方案，通过设置散气孔，通过散气孔可以排出在使用显示屏本体时产生的热量，提高了显示屏本体的使用寿面，避免了温度过高造成显示屏本体线路短路而损坏。
15、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
16、通过设置固定组件，通过固定组件可以使得显示屏本体在安装和拆卸的过程中更加的便捷且简单，从而当显示屏本体发生故障时可以第一时间将其拿出来检查，避免了延误检修时间而造成更严重的损害，通过设置按压板，通过按压板去挤压弹簧，能够使按压板放入到插槽中，松开按压板使弹簧复位，因此可以使卡接块与稳定槽卡接，从而可以便捷的固定住显示屏本体，当需要拆卸时也更加的轻松简便，通过设置卡接条，通过卡接条可以使得显示屏本体在固定安装后更加的稳定，避免了发生碰撞而造成脱落损坏的状况。
17、通过设置连接柱，通过连接柱与连接槽的套设，使得显示屏本体不会产生晃动，从而使得显示屏本体的使用效果更佳，通过设置限位柱，通过限位柱可以避免弹簧在使用时出现歪斜，避免了对显示屏本体固定的效果不佳，通过设置散气孔，通过散气孔可以排出在使用显示屏本体时产生的热量，提高了显示屏本体的使用寿面，避免了温度过高造成显示屏本体线路短路而损坏。
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1.一种车载显示屏固定结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述固定组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述固定组件还包括：
4.根据权利要求1所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述固定板(5)的一侧开设有两个连接槽(13)，所述防护框(2)的一侧固定安装有两个连接柱(14)，所述连接柱(14)与所述连接槽(13)活动套设。
5.根据权利要求2所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述按压板(6)的一侧固定安装有连接条(15)，所述连接条(15)与所述防护框(2)的一侧固定安装，所述弹簧(7)的内部活动套设有限位柱(16)。
6.根据权利要求1所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述防护框(2)的一侧开设有散气孔(17)，所述散气孔(17)的内部固定安装有防护网(18)。
【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏固定结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述固定组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述固定组件还包括：
4.根据权利要求1所述的一种车载显示屏固定结构，其特征在于，所述固定板(5)的一侧开设有两个连接槽(13)，所述防护框(2)的一侧固定安装有两个连接柱(14)，所述连接柱(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐旭，黄伟，田加加，张盛华，陈贤德，
申请(专利权)人：江苏灵动飞扬科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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