【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面养护，尤其涉及半刚性基层路面养护结构。
技术介绍
1、路面养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。
2、申请号为cn202111154853.7的专利文件公开了半刚性基层路面养护结构，包括刻痕方管和张拉架，刻痕方管与各预应力束一一对应设置且位于对应的预应力束上方，刻痕方管预埋在现浇路基中，刻痕方管的长度沿预应力束的长度方向延伸，刻痕方管内充填有缓粘接剂，刻痕方管通过上、下表面设置刻痕线分隔为左半部分和右半部分。
3、而常规路面的养护相对较为简单，只需要严格控制超重车辆的通过，大多可以尽量延长道路的使用年限，简单的路面修补过程也不为难，然后，在面对特别路段时，路面则极易开裂；例如：在城市交通中，高架桥的使用越来越多，这样就产生了平坦路面与桥梁斜面的连接，在车辆在牵引力作用下，由平路进入到高架桥斜面时，车辆的牵引力和重力会产生...
【技术保护点】
1.半刚性基层路面养护结构，包括路面沥青混凝土层（1）、桥面沥青混凝土层（2）以及位于所述路面沥青混凝土层（1）和所述桥面沥青混凝土层（2）下方的现浇路基（4），所述现浇路基（4）的内部设有预埋架（8），所述路面沥青混凝土层（1）和所述桥面沥青混凝土层（2）的连接处均设有减速垫（3），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的半刚性基层路面养护结构，其特征在于，所述凹槽与所述支撑槽的内壁均与所述预应力束（6）相适配，且所述凹槽的纵向高度要高于所述支撑槽的纵向高度。
3.根据权利要求2所述的半刚性基层路面养护结构，其特征在于，位于所述存储盒（...
【技术特征摘要】
1.半刚性基层路面养护结构，包括路面沥青混凝土层（1）、桥面沥青混凝土层（2）以及位于所述路面沥青混凝土层（1）和所述桥面沥青混凝土层（2）下方的现浇路基（4），所述现浇路基（4）的内部设有预埋架（8），所述路面沥青混凝土层（1）和所述桥面沥青混凝土层（2）的连接处均设有减速垫（3），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的半刚性基层路面养护结构，其特征在于，所述凹槽与所述支撑槽的内壁均与所述预应力束（6）相适配，且所述凹槽的纵向高度要高于所述支撑槽的纵向高度。
3.根据权利要求2所述的半刚性基层路面养护结构，其特征在于，位于所述存储盒（14）内所述活塞挡片（30）的数量为三个，且位于下方的两个所述活塞挡片（30）均设有开孔。
4.根据权利要求1所述的半刚性基层路面养护结构，其特征在于，所述杠杆机构包括设置在所述预埋架（8）内部的安装腔（18），所述安装腔（18）的底部内壁上设有支点座（19），所述支点座（19）上活动连接有杠杆组件，所述杠杆组件由长杆力臂（22）和短杆力臂（20）组成，所述张力撑杆（16）的底端设有适配接头（23），所述长杆力臂（22）通过所述适配接头（23）与所述张力撑杆（16）配合使用，所述短杆力臂（20）远离所述支点座（19）一端的外壁上设有活动接头（21）。
5.根据权利要求4所述的半刚性基层路面养护结构，其特征在于，所述第一弹性支撑机构包括设置在所述路面沥青混凝土层（1）和所述桥面沥青混凝土层（2）连接处的两个适配槽（10），两个所述适配槽（10）的底部内...
【专利技术属性】
技术研发人员：高亮，杨光轩，刘夫友，李根，马良，张徐鑫，李春林，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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