汽车后排扶手一体式桌板及车辆制造技术

本技术提供了一种汽车后排扶手一体式桌板及车辆，属于汽车技术领域。汽车后排扶手一体式桌板包括扶手箱、桌板支架和桌板，扶手箱内部设有容纳腔和限位体，且上部设有上盖，前部设有前盖；桌板支架包括铰接座、支撑杆和转台座，铰接座设在扶手箱内，支撑杆一端与铰接座铰接，另一端与转台座铰接，限位体位于扶手箱前部，以限制支撑杆绕铰接座转动的角度；桌板与转台座转动连接。车辆包括如上述的汽车后排扶手一体式桌板。本技术在使用桌板时，伸出展开和收回都很方便，且扶手箱还可以作为扶手使用，桌板使用时比较稳固，承重能力更强，长期使用也不易磨损，且不易产生异响，同时扶手箱内还有空余的可以放置物品的空间，更方便使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车，更具体地说，是涉及一种汽车后排扶手一体式桌板及车辆。

技术介绍

1、现有安装在后排扶手上的桌板，是通过带有转轴的折叠支架安装在扶手上的，在使用时通过折叠支架伸展使桌板伸出到预定位置，而在不需使用时将折叠支架和桌板折叠回后排扶手内的扶手箱中。

2、但是这种形式在使用时并不方便。首先，由于折叠支架比较长，且向外延伸并且承重，在长期使用后容易磨损稳定性差，在行驶过程中容易发生异响；其次桌板较小承重有限，不能很好满足作为桌板的需求；然后其折叠于扶手箱中浪费了大量空间，扶手箱仅能容纳折叠桌板，不能再容纳其他物品；最后将桌板展开后，原扶手箱盖板无法盖上，丧失了原本作为扶手的作用。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车后排扶手一体式桌板及车辆、汽车后排扶手一体式桌板及车辆，以解决现有技术中存在的后排扶手桌板使用不方便的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种汽车后排扶手一体式桌板，包括扶手箱、桌板支架和桌板，扶手箱内部设有容纳腔和限位体，且上部设有上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述转台座(23)与所述支撑杆(22)之间的铰接轴和所述转台座(23)与所述桌板之间的转动轴互相垂直。

3.如权利要求2所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述转台座(23)与所述支撑杆(22)之间的铰接轴位于水平面，所述转台座(23)与所述桌板之间的转动轴竖直设置。

4.如权利要求1所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述铰接座(21)和所述支撑杆(22)均为两个，且两个所述支撑杆(22)分别与所述转台座(23)两侧连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述转台座(23)与所述支撑杆(22)之间的铰接轴和所述转台座(23)与所述桌板之间的转动轴互相垂直。

3.如权利要求2所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述转台座(23)与所述支撑杆(22)之间的铰接轴位于水平面，所述转台座(23)与所述桌板之间的转动轴竖直设置。

4.如权利要求1所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述铰接座(21)和所述支撑杆(22)均为两个，且两个所述支撑杆(22)分别与所述转台座(23)两侧连接。

5.如权利要求1所述的汽车后排扶手一体式桌板，其特征在于：所述桌板伸出所述扶手箱(10)的容纳腔后搭在扶手箱(10)的侧壁上；限位体(13)的位置使得支撑杆(22)的转动角度范围为钝角。

6.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞砾央，王澄，宗辉，陈汀洋，游小禹，
申请(专利权)人：张家港长城汽车研发有限公司，
类型：新型
国别省市：