【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车,尤其涉及一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备。
技术介绍
1、随着汽车的在我国的高速发展,电池下箱体作为一个重要的结构件,其生产制造的要求的也不断提高,为了保证电池下箱体质量的可靠性,在线尺寸检测成为了其产线的标准配置,美国特斯拉推荐采用的激光雷达的方案,在国内的宁德时代、敏实集团、凌云集团、上汽赛科利模具等主要电池下箱体生产企业得到了应用。
2、专利号为“cn214747770u”的文件公开了一种专用汽车电池托盘的高效高精度测量设备,包括设备基座和大理石底板,所述大理石底板安装在设备基座上端中心处外壁上等,解决了激光雷达相比于三坐标测量机来说存在的主要问题在于价格高,服务差,其实还存在远端精度较差的问题。
3、上述文件虽然解决了激光雷达相比于三坐标测量机来说存在的主要问题在于价格高,服务差,其实还存在远端精度较差的问题,但是现有的汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其大理石底板一般通过多个螺栓安装在设备基座上,当大理石底板因长时间的使用而产生磨损,无法对汽车下箱体进行精确定位,需要进行更换时,往往需要拆卸多个螺栓来对其进行更换,操作起来十分繁琐,耗时耗力,从而降低工作效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点,但是现有的汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其大理石底板一般通过多个螺栓安装在设备基座上,当大理石底板因长时间的使用而产生磨损,无法对汽车下箱体进行精确定位,需要进行更换时,往往需要拆卸多个螺栓来对其
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,包括设备基座,所述设备基座上滑动设置有大理石底板;
4、所述设备基座上设置有夹持机构,所述夹持机构包括设备基座滑动设置的两个卡块,每个所述卡块均通过弹簧和设备基座连接,所述卡块上开设有挤压槽,每个所述卡块均和大理石底板卡接,所述设备基座上滑动设置有两个安装板,每个所述安装板上均固定连接有两个挤压块,所述挤压块和设备基座滑动连接,所述设备基座上转动连接有两个往复丝杆,每个所述往复丝杆均和对应的安装板螺纹连接。
5、优选的,每个所述往复丝杆上均固定连接有把手,所述把手上设置有防滑纹。
6、优选的,所述设备基座上固定连接有导轨b以及直线电机,所述设备基座上方设置有龙门机构,所述导轨b通过驱动座和龙门机构连接。
7、优选的,所述设备基座上固定连接有导轨a,所述龙门机构通过连接滑座和导轨a连接。
8、优选的,所述设备基座上开设有多个滑槽,每个所述滑槽均和对应的卡块滑动连接。
9、优选的,所述龙门机构下方设置有多个三维线激光传感器,每个所述三维线激光传感器均通过角度调节和龙门机构连接。
10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
11、当大理石底板需要更换时,在两个把手上施加反向作用力,使得两个安装板相互靠近,安装板运动带动对应的挤压块与运动,使得挤压块的一端接触并挤压对应的卡块上的挤压槽,使得多个卡块14和大理石底板发生相对滑动,弹簧发生形变,直至多个卡块均和大理石底板脱离卡接的状态,通过挤压块和卡块的相互配合,当大理石底板因长时间的使用而需要更换时,可以在不需要拆卸多个螺栓的情况下,快速的对其进行更换,操作起来十分简单,省时省力。从而有利于提高工作效率。
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1.一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,包括设备基座(1),其特征在于,所述设备基座(1)上滑动设置有大理石底板(8);
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其特征在于,每个所述往复丝杆(6)上均固定连接有把手(12),所述把手(12)上设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其特征在于,所述设备基座(1)上固定连接有导轨B(10)以及直线电机(9),所述设备基座(1)上方设置有龙门机构(3),所述导轨B(10)通过驱动座(7)和龙门机构(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其特征在于,所述设备基座(1)上固定连接有导轨A(2),所述龙门机构(3)通过连接滑座(4)和导轨A(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其特征在于,所述设备基座(1)上开设有多个滑槽,每个所述滑槽均和对应的卡块(14)滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量
...【技术特征摘要】
1.一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,包括设备基座(1),其特征在于,所述设备基座(1)上滑动设置有大理石底板(8);
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其特征在于,每个所述往复丝杆(6)上均固定连接有把手(12),所述把手(12)上设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池包下箱体的高效高精度测量设备,其特征在于,所述设备基座(1)上固定连接有导轨b(10)以及直线电机(9),所述设备基座(1)上方设置有龙门机构(3),所述导轨b(10)通过驱动座(7)和龙门机构(3)连接。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员:黄铁兴,林焕祥,杨礼昌,
申请(专利权)人:福建祥鑫新能源汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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