【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁工程，特别是一种横坡坡度可调的支架、桥梁结构及其施工方法。
技术介绍
1、随着城市交通建设的不断推进，桥梁工程在道路工程中占有重要的地位，尤其是匝道桥梁，它是连接主干道和辅助道的重要组成部分。目前，匝道桥梁大多采用现浇混凝土结构，这种结构的优点是施工方便、造价低、适应性强。但是，现浇匝道桥梁的支架系统和横坡调整方法还存在一些问题，比如通过设置满堂支架的方式来是实现桥梁的横坡可调整，但是满堂支架系统结构单一、不易拆卸、横坡调整方法精度不高、耗时耗力等。为了提高匝道桥梁的施工效率和质量，有必要对现浇匝道桥梁的支架系统和横坡调整方法进行改进和创新。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：针对现有技术存在的传统满堂支架系统结构单一、不易拆卸、横坡调整方法精度不高、耗时耗力的问题，提供一种横坡坡度可调的支架、桥梁结构及其施工方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、一种横坡坡度可调的支架，包括支架结构，所述支架结构包括钢箱梁，所述钢箱梁上端面间隔设置有若干高度调节装置，每个所述高度调节装置能进行单独调节，相邻两个所述高度调节装置的高度依次递减或者递增，所述高度调节装置上端设有支撑装置，所述支撑装置上端抵接有横向分配梁。
4、本专利技术为一种横坡坡度可调的支架，通过在横向分配梁的钢箱梁上端设有若干个高度调节装置，且相邻两个高度调节装置的高度依次递减或者递增，待到高度调节装置设置完成后在高度调节装置上安装支撑装置，随后
5、作为本专利技术的优选方案，所述高度调节装置本体为不同高度的楔铁，且所述高度调节装置至少两个楔铁通过楔形面拼接而成，相邻两个所述楔铁之间设有对拉螺杆，通过将不同高度的楔铁进行配合能够实现横坡角度的调整。
6、作为本专利技术的优选方案，各个所述高度调节装置在所述钢箱梁上应排列为坡度结构，避免出现高低不齐的情况。
7、作为本专利技术的优选方案，所述支撑装置本体为三角桁架，所述支撑装置通过三个桁架片组成，且相邻所述桁架片之间设有连接部，且该所述支撑装置在与所述横向分配梁抵接的一端设有支撑部，所述支撑装置通过所述支撑部与所述横向分配梁抵接，增强整个横向分配梁的结构稳定性。
8、作为本专利技术的优选方案，所述支撑部顶部为斜坡状，用于配合横坡倾斜角度。
9、一种桥梁结构，包括墩身，还包括上述的一种横坡坡度可调的支架，所述墩身上端设有盖梁且所述墩身下端设有墩柱，所述墩身在靠近所述盖梁的一端设有牛腿装置，相邻两个所述墩身上相对设置的所述牛腿装置之间架设所述横坡坡度可调的支架，且所述牛腿装置支撑所述钢箱梁。
10、本专利技术为一种桥梁结构，该桥梁结构包括可以调整横坡角度的梁，这使得该桥梁结构在浇筑和搭建时能根据桥面需要来自行调整横坡的倾斜角度，并且该桥梁结构主要通过高度调节装置(楔铁)进行调整，这使得操作人员能够自行调整各个楔铁排布时的高度，从而达到所需要的横坡角度，使得施工时的操作更加的方便快捷，而且楔铁价格低，此结构还降低了成本。
11、作为本专利技术的优选方案，所述牛腿装置包括上牛腿结构与下牛腿结构，所述上牛腿结构与所述下牛腿结构之间设有斜撑杆，所述斜撑杆一端与所述上牛腿结构连接，另一端与所述下牛腿结构连接，通过设置牛腿装置来对整个横向分配梁起到支撑的作用。
12、作为本专利技术的优选方案，所述墩身上设有两对所述牛腿装置，两对所述牛腿装置分别设于所述墩身顺桥向的两侧，每对所述牛腿装置之间通过横联连接。
13、一种桥支架结构的施工方法，包括上述的一种桥梁结构，该施工方法如下：
14、s1、设置墩身、盖梁以及牛腿装置；
15、s2、在所述牛腿装置上搭设钢箱梁，并在钢箱梁上设置高度调节装置，在高度调节装置上安装支撑装置，随后搭建横向分配梁；
16、s3、安装完毕后，搭建桥梁模板，先安装底部模板以及腹板钢筋和侧模板，安装完成后浇筑混凝土；
17、s4、随后进行翼板与顶板的安装，安装完成后第二次浇筑混凝土；
18、s5、施工完毕。
19、本专利技术为一种桥梁结构的施工方法，通过设置高度调节装置与支撑装置的方式来实现在施工时依据现场情况和需要对横坡坡度进行灵活的调整还可以实现纵坡坡度的调整，从而保证后续钢箱梁施工的平整度和精度，还在底部支设置牛腿装置用于支撑钢箱梁，这样提高了整个桥梁结构的稳定性和抗弯能力。
20、作为本专利技术的优选方案，所述s2步骤中若支撑装置与所述横向分配梁之间坡度较大，使得接触面存在空隙时需用硬木楔进行调平，通过设置硬木楔来弥补支撑装置与横向分配梁之间的空隙，避免出现空隙过大而导致支撑装置无法对横向分配梁进行支撑的情况。
21、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
22、1、本专利技术为一种横坡坡度可调的支架，通过在钢箱梁上端设有若干个高度调节装置，且相邻两个高度调节装置的高度依次递减或者递增，待到高度调节装置设置完成后在高度调节装置上安装支撑装置，随后再搭建横向分配梁，通过以上结构，使得该横向分配梁呈现倾斜状态，这样使得其应用在桥梁中时能够一次性的满足横坡坡度的调整，不需要如传统方式一样搭建满堂支架进行调整，推进工程进度，节约成本。
23、2、本专利技术为一种桥梁结构，该桥梁结构包括可以调整横坡角度的梁，这使得该桥梁结构在浇筑和搭建时能根据桥面需要来自行调整横坡的倾斜角度，并且该桥梁结构主要通过高度调节装置(楔铁)进行调整，这使得操作人员能够自行调整各个楔铁排布时的高度，从而达到所需要的横坡角度，使得施工时的操作更加的方便快捷，而且楔铁价格低，此结构还降低了成本。
24、3、本专利技术为一种桥梁结构的施工方法，通过设置高度调节装置与支撑装置的方式来实现在施工时依据现场情况和需要对横坡坡度进行灵活的调整还可以实现纵坡坡度的调整，从而保证后续钢箱梁施工的平整度和精度，还在底部支设置牛腿装置用于支撑钢箱梁，这样提高了整个桥梁结构的稳定性和抗弯能力。
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1.一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，包括支架结构(1)，所述支架结构(1)包括钢箱梁(11)，所述钢箱梁(11)上端面间隔设置有若干高度调节装置(3)，每个所述高度调节装置(3)能进行单独调节，且相邻两个所述高度调节装置(3)的高度依次递减或者递增，所述高度调节装置(3)上端设有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)上端抵接有横向分配梁(12)。
2.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述高度调节装置(3)本体为不同高度的楔铁，且所述高度调节装置(3)至少两个楔铁通过楔形面拼接而成，相邻两个所述楔铁之间设有对拉螺杆。
3.根据权利要求2所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，各个所述高度调节装置(3)应等间距排列在所述钢箱梁(11)上，且设置完成后的若干个所述高度调节装置(3)形成坡度结构。
4.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述支撑装置(2)本体为三角桁架，所述支撑装置(2)通过三个桁架片(21)组成，且相邻所述桁架片(21)之间设有连接部(23)，且该所述支撑装置(2)与所述横向分配梁(12
5.根据权利要求4所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述支撑部(22)与所述横向分配梁(12)抵接的一端呈斜坡状。
6.一种桥梁结构，包括墩身(10)，其特征在于，还包括权利要求1-5任一项所述的一种横坡坡度可调的支架，所述墩身(10)上端设有盖梁(102)且所述墩身(10)下端设有墩柱(101)，所述墩身(10)在靠近所述盖梁(102)的一端设有牛腿装置(103)，相邻两个所述墩身(10)上相对设置的所述牛腿装置(103)之间架设所述横坡坡度可调的支架，且所述牛腿装置(103)支撑所述钢箱梁(11)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁结构，其特征在于，所述牛腿装置(103)包括上牛腿结构(1031)与下牛腿结构(1032)，所述上牛腿结构(1031)与所述下牛腿结构(1032)之间设有斜撑杆(1033)，所述斜撑杆(1033)一端与所述上牛腿结构(1031)连接，另一端与所述下牛腿结构(1032)连接。
8.根据权利要求6所述的一种桥梁结构，其特征在于，所述墩身(10)上设有两对所述牛腿装置(103)，两对所述牛腿装置(103)分别设于所述墩身(10)顺桥向的两侧，每对所述牛腿装置(103)之间通过横联(104)连接。
9.一种桥梁结构的施工方法，通过该施工方法搭建权利要求6-8任一项所述的一种桥梁结构，其特征在于，该施工方法如下：
10.根据权利要求9所述的一种桥梁结构的施工方法，其特征在于，所述S2步骤中当所述支撑装置(2)与所述横向分配梁(12)在抵接时出现间隙较大，使得接触面存在空隙时，需用硬木楔进行调平。
...【技术特征摘要】
1.一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，包括支架结构(1)，所述支架结构(1)包括钢箱梁(11)，所述钢箱梁(11)上端面间隔设置有若干高度调节装置(3)，每个所述高度调节装置(3)能进行单独调节，且相邻两个所述高度调节装置(3)的高度依次递减或者递增，所述高度调节装置(3)上端设有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)上端抵接有横向分配梁(12)。
2.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述高度调节装置(3)本体为不同高度的楔铁，且所述高度调节装置(3)至少两个楔铁通过楔形面拼接而成，相邻两个所述楔铁之间设有对拉螺杆。
3.根据权利要求2所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，各个所述高度调节装置(3)应等间距排列在所述钢箱梁(11)上，且设置完成后的若干个所述高度调节装置(3)形成坡度结构。
4.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述支撑装置(2)本体为三角桁架，所述支撑装置(2)通过三个桁架片(21)组成，且相邻所述桁架片(21)之间设有连接部(23)，且该所述支撑装置(2)与所述横向分配梁(12)抵接的一端设有支撑部(22)。
5.根据权利要求4所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述支撑部(22)与所述横向分配梁(12)抵接的一端呈斜坡状。
6.一种桥梁结构，包括墩身(10)，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋盆森，
申请(专利权)人：四川嘉阜泰建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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