一种横坡坡度可调的支架、桥梁结构及其施工方法技术

本发明专利技术涉及桥梁工程领域，具体涉及一种横坡坡度可调的支架、桥梁结构及其施工方法，包括支架结构，所述支架结构包括钢箱梁，所述钢箱梁上端面间隔设置有若干高度调节装置，每个所述高度调节装置能进行单独调节，且相邻两个所述高度调节装置的高度依次递减或者递增，所述高度调节装置上端设有支撑装置，所述支撑装置上端抵接有横向分配梁，通过在横向分配梁下端设置若干高度调节装置来实现横向分配梁的横坡可调形式，推进工程进度，节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁工程，特别是一种横坡坡度可调的支架、桥梁结构及其施工方法。

技术介绍

1、随着城市交通建设的不断推进，桥梁工程在道路工程中占有重要的地位，尤其是匝道桥梁，它是连接主干道和辅助道的重要组成部分。目前，匝道桥梁大多采用现浇混凝土结构，这种结构的优点是施工方便、造价低、适应性强。但是，现浇匝道桥梁的支架系统和横坡调整方法还存在一些问题，比如通过设置满堂支架的方式来是实现桥梁的横坡可调整，但是满堂支架系统结构单一、不易拆卸、横坡调整方法精度不高、耗时耗力等。为了提高匝道桥梁的施工效率和质量，有必要对现浇匝道桥梁的支架系统和横坡调整方法进行改进和创新。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于：针对现有技术存在的传统满堂支架系统结构单一、不易拆卸、横坡调整方法精度不高、耗时耗力的问题，提供一种横坡坡度可调的支架、桥梁结构及其施工方法。

2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：

3、一种横坡坡度可调的支架，包括支架结构，所述支架结构包括钢箱梁，所述钢箱梁上端面间隔设置有若本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，包括支架结构(1)，所述支架结构(1)包括钢箱梁(11)，所述钢箱梁(11)上端面间隔设置有若干高度调节装置(3)，每个所述高度调节装置(3)能进行单独调节，且相邻两个所述高度调节装置(3)的高度依次递减或者递增，所述高度调节装置(3)上端设有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)上端抵接有横向分配梁(12)。

2.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述高度调节装置(3)本体为不同高度的楔铁，且所述高度调节装置(3)至少两个楔铁通过楔形面拼接而成，相邻两个所述楔铁之间设有对拉螺杆。

3.根据权利要求2所述的...

【技术特征摘要】

1.一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，包括支架结构(1)，所述支架结构(1)包括钢箱梁(11)，所述钢箱梁(11)上端面间隔设置有若干高度调节装置(3)，每个所述高度调节装置(3)能进行单独调节，且相邻两个所述高度调节装置(3)的高度依次递减或者递增，所述高度调节装置(3)上端设有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)上端抵接有横向分配梁(12)。

2.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述高度调节装置(3)本体为不同高度的楔铁，且所述高度调节装置(3)至少两个楔铁通过楔形面拼接而成，相邻两个所述楔铁之间设有对拉螺杆。

3.根据权利要求2所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，各个所述高度调节装置(3)应等间距排列在所述钢箱梁(11)上，且设置完成后的若干个所述高度调节装置(3)形成坡度结构。

4.根据权利要求1所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述支撑装置(2)本体为三角桁架，所述支撑装置(2)通过三个桁架片(21)组成，且相邻所述桁架片(21)之间设有连接部(23)，且该所述支撑装置(2)与所述横向分配梁(12)抵接的一端设有支撑部(22)。

5.根据权利要求4所述的一种横坡坡度可调的支架，其特征在于，所述支撑部(22)与所述横向分配梁(12)抵接的一端呈斜坡状。

6.一种桥梁结构，包括墩身(10)，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋盆森，
申请(专利权)人：四川嘉阜泰建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：