一种汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统技术方案

本申请公开了一种汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统。包括过热器，过热器的输出端经过第一管道与高压缸的第一输入端连接；第一管道与第三管道的一端连接，连接点位于过热器的输出端和第一开关门之间，第三管道的另一端与第二管道连接；再热器的输出端经过第四管道与中压缸的输入端连接；第四管道与第十管道的一端连接，连接点位于再热器的输出端和第三开关门之间，第十管道的另一端与凝汽器的第二输入端连接；第十管道与第十一管道的一端连接，第十一管道的另一端与工业用汽设备连接。本申请能够直接从再热蒸汽管道抽汽作为供热抽汽的补充汽源，再通过第十一管道提供给工业蒸汽用户，在提高经济收益的同时，达到热电解耦的目的。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及火力发电，具体涉及一种汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统。

技术介绍

1、随着我国经济、能源和环保行业的发展，火电行业面临越来越多的挑战。如今，新能源的大规模投入进一步压缩了火电机组在发电市场中的份额，电能过剩现象日益严峻。与此同时，风、光发电的自然属性决定了其波动性和间歇性，并网消纳问题严重影响电网稳定运行。为实现弃风、弃光率“双降”，需要火电机组进行灵活性改造以降低机组的最低出力极限，随时承担深度调峰任务，为可再生能源腾出发电空间。因此，进行火电厂灵活性改造、实现深度调峰，已成为决定火电企业生存的必要条件。

2、为此，现有技术中已有对电厂系统改造的方案，例如中国专利文献cn112610293a中公开了一种纯凝机组宽负荷调峰系统，其包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机、低压加热器、高压加热器和除氧器以及蓄热装置，汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸和发电机依次连接，汽轮机高压缸分别通过主蒸汽管和高压排汽管与锅炉连接，汽轮机中压缸通过再热蒸汽管与锅炉连接，汽轮机中压缸还通过中压排汽管与汽轮机低压缸连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统，其特征在于，包括过热器，所述过热器的输出端经过第一管道与高压缸的第一输入端连接，所述第一管道上设置有第一开关门和第一调门；所述高压缸的输出端经过第二管道与再热器的输入端连接；所述第一管道与第三管道的一端连接，连接点位于所述过热器的输出端和所述第一开关门之间，所述第三管道的另一端与第二管道连接，所述第三管道上设置有第二开关门和第二调门；所述再热器的输出端经过第四管道与中压缸的输入端连接，所述第四管道上设置有第三开关门和第三调门；所述中压缸的输出端经过第五管道与低压缸的输入端连接，所述第五管道上设置有第四调门；所述低压缸的输出端与凝汽器的第一...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统，其特征在于，包括过热器，所述过热器的输出端经过第一管道与高压缸的第一输入端连接，所述第一管道上设置有第一开关门和第一调门；所述高压缸的输出端经过第二管道与再热器的输入端连接；所述第一管道与第三管道的一端连接，连接点位于所述过热器的输出端和所述第一开关门之间，所述第三管道的另一端与第二管道连接，所述第三管道上设置有第二开关门和第二调门；所述再热器的输出端经过第四管道与中压缸的输入端连接，所述第四管道上设置有第三开关门和第三调门；所述中压缸的输出端经过第五管道与低压缸的输入端连接，所述第五管道上设置有第四调门；所述低压缸的输出端与凝汽器的第一输入端连接；所述凝汽器的输出端经过第六管道与除氧器的输入端连接，所述第六管道上设置有凝结泵；所述除氧器的两路输出端分别经过第七管道和第八管道与第九管道的两路输入端连接，所述第七管道上设置有第一汽泵，所述第八管道上设置有第二汽泵；所述第九管道的输出端与所述过热器的输入端连接；所述第四管道与第十管道的一端连接，连接点位于所述再热器的输出端和第三开关门之间，所述第十管道的另一端与所述凝汽器的第二输入端连接；所述第十管道上设置有第四开关门、第五调门和第五开关门；所述第十管道与第十一管道的一端连接，连接点位于所述第五调门和第五开关门之间，所述第十一管道的另一端与工业用汽设备连接；所述第十一管道上设置有第六开关门。

2.根据权利要求1所述的汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统，其特征在于，所述汽轮机旁路供汽的灵活性改造宽负荷调峰系统还包括第十二管道，所述第十二...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振宇，赵毅，石安邦，
申请(专利权)人：国电库尔勒发电有限公司，
类型：新型
国别省市：