本发明专利技术公开了一种低合金珠光体球墨铸铁，特点是各化学元素按重量百分比如下：Ｃ：３．６～３．８％、Ｓｉ：２．２～２．４％、Ｍｎ：０．５～０．７％、Ｃｕ：０．２４～０．４％、Ｃｒ：０．０４～０．０５％、Ｍｏ：０．１１～０．１４％、Ｒｅ：０．０３～０．０４％、Ｍｇ：０．０３～０．０３５％、Ｐ：０～０．０６％、Ｓ：０～０．０３％。本发明专利技术既可以较大幅度提高抗拉强度和延伸率，使机械性能提高，还可以保证抗疲劳和抗弯曲性能。将本发明专利技术的低合金珠光体球墨铸铁用于生产发动机曲轴，取得了明显的效果，能满足发动机使用性能，并进行装机５００小时耐疲劳试验，满足用户对曲轴产品的使用要求，还具有较好的耐磨性能和较低的制造成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种球墨铸铁，特别是一种低合金珠光体球墨铸铁。
技术介绍
目前，汽车制造业中的铸件产品(例如机动车发动机零件的曲轴)一般采用锻钢， 如45号优质碳素钢或42CrMo黑金刚制成，这类铸件具有优质的抗疲劳、抗弯曲的性能，但 是锻钢曲轴的加工工艺较为复杂，生产效率低，成本较高，而且开发周期长不适应多品种小 批量生产，必须大批量生产；还可使用珠光体球墨铸铁生产曲轴，该加工工艺较简单，成本 也较低，而且开发周期短，适应多品种小批量生产，因此，技术人员一直期望使用珠光体球 墨铸铁替代锻钢生产曲轴。但是目前普通的珠光体球墨铸铁机械性能较低，抗拉强度为 700MPa，延伸率为2%。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供低合金珠光体球墨铸铁。本专利技术既可以较大幅度提高抗 拉强度和延伸率，使机械性能提高，还可以保证抗疲劳和抗弯曲性能。本专利技术的技术方案低合金珠光体球墨铸铁，其特征在于含有的化学组分为C、 Si、Mn、Cu、Cr、Mo、Re和Mg，或含有P，或还含有S，各化学元素按重量百分比如下C3. 6 --3. 8%Si2. 2 2. 4%Mn0. 5 --0. 7%Cu0. 24 0. 4%Cr0. 04 0. 05%Mo0. 1 1 0. 1 4%Re0. 03 --0. 04%Mg0. 03 0. 035%P0 0.06%S0 0. 03%。前述的低合金珠光体球i■铸铁中，含有的化学组分为C、Si、Mn、Cu、Cr、Mo、Re和Mg，或含有P，或还含有S，各化学元素按重量百分比，较优的是C:3.8%，Si 2. 3%, Mn 0. 6%,P < 0. 05%,S < 0. 03%,Cu :0. 4%,Cr :0. 05%,Mo :0. 14%,Re :0. 03 0. 04,Mg 0. 03%。前述的低合金珠光体球墨铸铁中，低合金珠光体球墨铸铁的机械性能为抗拉强度 彡850MPa，延伸率彡5%0前述的低合金珠光体球墨铸铁中，低合金珠光体球墨铸铁用于制造发动机的曲 轴o与现有技术比较，本专利技术采用铜、铬和钼合金元素对珠光体球墨铸铁进行合金化 处理得到低合金珠光体球墨铸铁，使机械性能得到有效的改善和较大幅度的提高，合金化 后的珠光体球墨铸铁的抗拉强度> 850 MPa，延伸率>5%。将本专利技术的低合金珠光体球墨 铸铁用于生产发动机曲轴，取得了明显的效果，能满足发动机使用性能，并进行装机500小 时耐疲劳试验，满足用户对曲轴产品的使用要求，还具有较好的耐磨性能和较低的制造成 本。本专利技术既可以较大幅度提高抗拉强度和延伸率，使机械性能提高，还可以保证抗疲劳和抗弯曲性能。本专利技术制造的曲轴的机械性能接近锻钢曲轴的机械性能，并具有球墨铸铁特 有的耐磨性能。本专利技术应用于制造发动机曲轴。由试验结果得出所述曲轴的机械性能为抗拉强 度840 860MPa，延伸率为4 6%。正火后硬度HB250 270，球化等级2级，石墨等级6 级。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明，但并不作为对本专利技术限制的依据。实施例低合金珠光体球墨铸铁，特点是含有的化学组分为C、Si、Mn、Cu、Cr、Mo、 Re和Mg，或含有P，或还含有S，各化学元素按重量百分比如下C3.6 3. 8%Si2.2 2. 4%Mn0.5 0. 7%Cu0.24 --0. 4%Cr0.04 --0. 05%Mo0.1 1 0. 14%Re0.03 --0. 04%Mg0.03 --0. 035%P0 0.06%S0 0.03%。较优的是:C3. 8%, Si 2. 3%,Mn 0. 6%,P < 0. 05%, S < 0. 03%, Cu :0. 4%, Cr :0. 05%, Mo :0. 14%, Re :0. 03 0. 04，Mg :0. 03%。所述低合金珠光体球墨铸铁的机械性能为抗拉强度彡850MPa,延伸率彡5%。本专利技术制造的曲轴的机械性能接近锻钢曲轴的机械性能，并具有球墨铸铁特有的 耐磨性能。所述曲轴的机械性能为抗拉强度840 860MPa，延伸率为4 6%。正火后硬 度HB250 270，球化等级2级，石墨等级6级。权利要求低合金珠光体球墨铸铁，其特征在于含有的化学组分为C、Si、Mn、Cu、Cr、Mo、Re和Mg，或含有P，或还含有S，各化学元素按重量百分比如下C 3.6～3.8％Si2.2～2.4％Mn0.5～0.7％Cu0.24～0.4％Cr0.04～0.05％ Mo0.11～0.14％Re0.03～0.04％ Mg0.03～0.035％P 0～0.06％ S 0～0.03％。2.根据权利要求1所述的低合金珠光体球墨铸铁，其特征在于含有的化学组分为C、 Si、Mn、Cu、Cr、Mo、Re和Mg，或含有P，或还含有S，各化学元素按重量百分比，较优的是C 3. 8%,Si 2. 3%,Mn 0. 6%,P < 0. 05%,S < 0. 03%,Cu 0. 4%,Cr :0. 05%,Mo :0. 14%, Re :0. 03 0. 04，Mg :0· 03%。3.根据权利要求1或2所述的低合金珠光体球墨铸铁，其特征在于低合金珠光体球 墨铸铁的机械性能为抗拉强度彡850MPa，延伸率彡5%。4.根据权利要求3所述的低合金珠光体球墨铸铁，其特征在于低合金珠光体球墨铸 铁用于制造发动机的曲轴。全文摘要本专利技术公开了一种低合金珠光体球墨铸铁，特点是各化学元素按重量百分比如下C3.6～3.8％、Si2.2～2.4％、Mn0.5～0.7％、Cu0.24～0.4％、Cr0.04～0.05％、Mo0.11～0.14％、Re0.03～0.04％、Mg0.03～0.035％、P0～0.06％、S0～0.03％。本专利技术既可以较大幅度提高抗拉强度和延伸率，使机械性能提高，还可以保证抗疲劳和抗弯曲性能。将本专利技术的低合金珠光体球墨铸铁用于生产发动机曲轴，取得了明显的效果，能满足发动机使用性能，并进行装机500小时耐疲劳试验，满足用户对曲轴产品的使用要求，还具有较好的耐磨性能和较低的制造成本。文档编号C22C37/10GK101851726SQ201010175190公开日2010年10月6日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日专利技术者孙利红, 张吉光, 徐根福, 杨友强, 陈佳 申请人:贵阳新阳汽车配件厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
低合金珠光体球墨铸铁，其特征在于：含有的化学组分为Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｃｕ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｒｅ和Ｍｇ，或含有Ｐ，或还含有Ｓ，各化学元素按重量百分比如下： Ｃ ３．６～３．８％ Ｓｉ ２．２～２．４％ Ｍｎ ０．５～０．７％ Ｃｕ ０．２４～０．４％ Ｃｒ ０．０４～０．０５％ Ｍｏ ０．１１～０．１４％ Ｒｅ ０．０３～０．０４％ Ｍｇ ０．０３～０．０３５％ Ｐ ０～０．０６％ Ｓ ０～０．０３％。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐根福，张吉光，杨友强，孙利红，陈佳，
申请(专利权)人：贵阳新阳汽车配件厂，
类型：发明
国别省市：52[中国|贵州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。