【技术实现步骤摘要】
本申请涉及燃料电池，尤其涉及一种燃料电池系统的启动控制方法、装置、电子设备及介质。
技术介绍
1、燃料电池系统由电堆、氢气子系统、空气子系统、冷却子系统及电控系统组合而成，其中，电堆是燃料电池系统的关键部件，因此电堆的性能好坏直接决定了燃料电池系统的好坏。燃料电池系统的动态运行过程会影响电堆的性能衰减，尤其是在启动阶段，若启动的方式不妥当，将直接导致电堆性能的衰减，甚至损坏电堆。所以燃料电池系统的启动控制方法至关重要，将影响电堆的性能、使用寿命及启动时的故障率。
2、相关技术中，燃料电池系统在启动过程中先后通入氢气、空气，再快速拉载电流的方式启动燃料电池系统，并在启动过程中通过减少空气的计量比避免电堆高电位的产生，该方式仍然存在电堆在系统启动过程中长时间处于高电位的情况，加速电堆催化剂、气体扩散、极板的腐蚀。
3、另外，燃料电池系统长时间放置再次使用时，依旧采用快速拉载方式启动系统，该方式无法判断电堆的状态是否支持系统的正常启动，若系统无法正常启动，该方式将使系统延长开机时间，严重时将导致系统发生故障停机。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本申请提供了一种燃料电池系统的启动控制方法、装置、电子设备及介质。
2、根据本申请的第一方面，提供了一种燃料电池系统的启动控制方法，包括：
3、在燃料电池系统启动时，向电堆通入氢气和空气；
4、将所述燃料电池系统的拉载电流设置为第一电流值，并检测所述电堆的单片电压值，将所述单片电
5、在所述单片电压值大于等于第一电压值，且小于等于第二电压值的情况下，启动所述燃料电池系统；
6、在所述单片电压值大于所述第二电压值的情况下，增大所述燃料电池系统的拉载电流，以降低所述电堆的单片电压值，并返回所述检测所述电堆的单片电压值的步骤；
7、在所述单片电压值小于第一电压值的情况下，降低所述燃料电池系统的拉载电流，以增大所述电堆的单片电压值；
8、检测所述电堆的单片电压值，并判断所述单片电压值是否小于第一电压值；
9、在所述单片电压值小于所述第一电压值的情况下，判断降低后的拉载电流是否大于第二电流值；其中，所述第二电流值小于所述第一电流值；
10、在降低后的拉载电流大于第二电流值的情况下，降低所述燃料电池系统的拉载电流，以增大所述电堆的单片电压值，并返回所述检测所述电堆的单片电压值，并判断所述单片电压值是否小于第一电压值的步骤；
11、在所述单片电压值大于等于所述第一电压值的情况下，将所述燃料电池系统在降低后的拉载电流下运行预设第一时间段后，返回所述将所述燃料电池系统的拉载电流设置为第一电流值的步骤；
12、在降低后的拉载电流小于等于第二电流值，且所述单片电压值小于所述第一电压值的持续时间大于预设第二时间段的情况下，停止启动所述燃料电池系统。
13、可选地，所述向电堆通入氢气和空气，包括：
14、向电堆通入氢气，并检测氢气的压力；
15、在氢气的压力达到预设压力时，向电堆通入空气。
16、可选地，所述方法还包括：
17、在氢气的压力达到预设压力之前，周期性排放所述电堆氢气侧的气体。
18、可选地，增大或降低所述燃料电池系统的拉载电流，包括：
19、按预设电流差值增大或降低所述燃料电池系统的拉载电流。
20、根据本申请的第二方面，提供了一种燃料电池系统的启动控制装置，包括：
21、气体通入模块，用于在燃料电池系统启动时，向电堆通入氢气和空气；
22、拉载电流设置模块，用于将所述燃料电池系统的拉载电流设置为第一电流值；
23、单片电压值第一判断模块，用于检测所述电堆的单片电压值，并将单片电压值和第一电压值、第二电压值进行比较，其中，所述第二电压值大于所述第一电压值；
24、燃料电池系统启动模块，用于在所述单片电压值大于等于第一电压值，且小于等于第二电压值的情况下，启动所述燃料电池系统；
25、拉载电流增大模块，用于在所述单片电压值大于所述第二电压值的情况下，增大所述燃料电池系统的拉载电流，以降低所述电堆的单片电压值，并返回所述单片电压值第一判断模块；
26、拉载电流降低模块，用于在所述单片电压值小于第一电压值的情况下，降低所述燃料电池系统的拉载电流，以增大所述电堆的单片电压值；
27、单片电压值第二判断模块，用于检测所述电堆的单片电压值，并判断所述单片电压值是否小于第一电压值；
28、拉载电流判断模块，用于在所述单片电压值小于所述第一电压值的情况下，判断降低后的拉载电流是否大于第二电流值；其中，所述第二电流值小于所述第一电流值；
29、所述拉载电流降低模块，还用于在降低后的拉载电流大于第二电流值的情况下，降低所述燃料电池系统的拉载电流，以增大所述电堆的单片电压值，并返回所述单片电压值第二判断模块；
30、燃料电池系统运行模块，用于在所述单片电压值大于等于所述第一电压值的情况下，将所述燃料电池系统在降低后的拉载电流下运行预设第一时间段，并返回所述拉载电流设置模块；
31、停止启动模块，用于在降低后的拉载电流小于等于第二电流值，且所述单片电压值小于所述第一电压值的持续时间大于预设第二时间段的情况下，停止启动所述燃料电池系统。
32、可选地，所述气体通入模块，具体用于向电堆通入氢气，并检测氢气的压力；在氢气的压力达到预设压力时，向电堆通入空气。
33、可选地，所述装置还包括：
34、氢气尾气排放模块，用于在氢气的压力达到预设压力之前，周期性排放所述电堆氢气侧的气体。
35、可选地，所述拉载电流增大模块，具体用于在所述单片电压值大于所述第二电压值的情况下，按预设电流差值增大所述燃料电池系统的拉载电流；
36、拉载电流降低模块，用于在所述单片电压值小于第一电压值的情况下，按预设电流差值降低所述燃料电池系统的拉载电流。
37、根据本申请的第三方面，提供了一种电子设备，包括：处理器，所述处理器用于执行存储于存储器的计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面所述的方法。
38、根据本申请的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面所述的方法。
39、根据本申请的第五方面，提供了一种计算机程序产品，当所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得所述计算机执行第一方面所述的方法。
40、本申请实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
41、在燃料电池系统启动过程中，将燃料电池系统的拉载电流设置为第一电流值，并检测电堆的单片电压值。根据单片电压值，检测电堆在启动过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃料电池系统的启动控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向电堆通入氢气和空气，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，增大或降低所述燃料电池系统的拉载电流，包括：
5.一种燃料电池系统的启动控制装置，其特征在于，所述装置包括：
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述气体通入模块，具体用于向电堆通入氢气，并检测氢气的压力；在氢气的压力达到预设压力时，向电堆通入空气。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述拉载电流增大模块，具体用于在所述单片电压值大于所述第二电压值的情况下，按预设电流差值增大所述燃料电池系统的拉载电流；
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器，所述处理器用于执行存储于存储器的计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-4任一项所述的方法。
10.一种计算机
...【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统的启动控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向电堆通入氢气和空气，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，增大或降低所述燃料电池系统的拉载电流，包括：
5.一种燃料电池系统的启动控制装置，其特征在于，所述装置包括：
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述气体通入模块，具体用于向电堆通入氢气，并检测氢气的压力；在氢气的压力达到预设压力时，向电堆通入空气。
【专利技术属性】
技术研发人员：池滨，李佳俊，杨强，
申请(专利权)人：广东云韬氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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