一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀制造技术

本技术属于燃料电池配件零件领域，公开一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀，三通阀与滤网管道连接，所述滤网管道与滤网放置管交叉连接，所述滤网放置管内部设置有滤网；所述滤网由滤网主体与带螺纹的旋钮组成，所述滤网的一端连接有带螺纹的旋钮，所述滤网主体上开设有滤网孔。本技术燃料电池用三通阀中直接集成过滤网，并解决滤网安装维护问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于燃料电池配件零件领域，涉及一种三通阀，具体涉及一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀。

技术介绍

1、燃料电池三通阀主要用来管理系统的水热管理，控制系统冷却液的进出方向。当冷却液温度≥80℃，三通阀打开通向散热器的方向，使冷却液进去散热器进行降温再回堆使用；当冷却液温度<80℃时，三通阀关闭散热器方向口，打开回电堆的口，使冷却液直接循环回堆使用。

2、由于燃料电池系统对冷却液的颗粒度要求比较严格，对于从散热器（存在杂质）回来，通过三通阀进入系统的冷却液需要加一道过滤网来把控。但是目前用于燃料电池的三通阀基本没有集成过滤网，这就需要额外加入滤网，集成不高、占用空间大、成本高、且不利于安装维护。

3、如图1所示，现有的技术基本是在冷却液从散热器出来（存在杂质），进入三通阀1前，加入过滤器8，过滤器8与三通用硅胶管7卡箍连接，并在硅胶管7下端分出排水口。另外过滤器再用支架与三通阀固定。当过滤器需要更换维护的时候，再拆开固定螺丝及胶管卡箍，单独把过滤器拿出来清洗更换。现有技术存在如下缺陷，1、现有技术属于外置滤网，中间需要硅胶管来连接，在燃料电池系统上占用空间较大，不利于系统集成。2、现有技术需要给滤网更换维护的时候，比较麻烦，需要拆开固定螺丝及胶管卡箍，单独把过滤器拿出来清洗更换，不够方便。3、现有技术外置滤网，增加了胶管连接，支架固定的同时，也增加了这两个件的成本。

技术实现思路

1、本技术克服上述缺陷，提供一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀，该燃料电池用三通阀中直接集成过滤网，并解决滤网安装维护问题。

2、本技术的目的至少通过如下技术方案之一实现。

3、一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀，三通阀与滤网管道连接，所述滤网管道与滤网放置管交叉连接，所述滤网放置管内部设置有滤网；所述滤网由滤网主体与带螺纹的旋钮组成，所述滤网的一端连接有带螺纹的旋钮，所述滤网主体上开设有滤网孔。

4、进一步地，所述三通阀与滤网管道之间通过螺纹连接。

5、进一步地，所述滤网的滤网主体延伸到滤网管道与滤网放置管交叉处。

6、进一步地，所述三通阀的三个出口分别为散热器接口、电堆接口和滤网管道连接口；所述三通阀通过滤网管道连接口与滤网管道连接；所述散热器接口与散热器连接，所述电堆接口与电堆连接。

7、进一步地，所述滤网管道出口滤网管道入口与散热器出口连接。

8、进一步地，所述滤网管道与滤网放置管之间交叉角度为30-60度。

9、本技术中，过滤器一端为螺纹，与三通阀连接为一体。整个过滤器呈三角形，散热器过来的冷却液进入最下边的口，经过中间的滤网过滤，再进入三通；另外一个斜的口为滤网的装拆口，滤网头部为螺纹，可以直接通过斜口直接拧进拧出，斜口也可以当作排水口使用。

10、另外，过滤器的壳体也可以和三通阀接头做成一体，取消两者之间的螺纹连接，滤网壳体相当于三通阀的一部分，届时直接往三通阀斜口中拧入滤网即可。

11、本技术中，过滤器集成到三通阀上，而不是外置。其中集成方式可螺纹与三通阀接头连接，也可以直接和接头做成一体。滤网采用斜口抽出，并且斜口朝下，同时当作燃料电池系统的排水口来用。

12、与现有技术相比，本技术的优势在于:

13、1、三通阀中直接集成滤网，不需要外置，取消中间胶管、支架等过度连接，集成度高，节省空间和成本，也利于燃料电池系统集成。

14、2、滤网直接拧出，安装维护方便，另外斜出口也是排水口，一口两用，售后维护更方便。

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【技术保护点】

1.一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，三通阀（1）与滤网管道（2）连接，所述滤网管道（2）与滤网放置管（3）交叉连接，所述滤网放置管（3）内部设置有滤网（4）；所述滤网（4）由滤网主体与带螺纹的旋钮（6）组成，所述滤网（4）的一端连接有带螺纹的旋钮（6），所述滤网主体上开设有滤网孔（5）。

2.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述三通阀（1）与滤网管道（2）之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述滤网（4）的滤网主体延伸到滤网管道（2）与滤网放置管（3）交叉处。

4.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述三通阀（1）的三个出口分别为散热器接口（1.1）、电堆接口（1.2）和滤网管道连接口（1.3）；所述三通阀（1）通过滤网管道连接口（1.3）与滤网管道（2）连接；所述散热器接口（1.1）与散热器连接，所述电堆接口（1.2）与电堆连接。

5.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述滤网管道（2）出口滤网管道入口（2.1）与散热器出口连接。

6.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述滤网管道（2）与滤网放置管（3）之间交叉角度为30-60度。

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【技术特征摘要】

1.一种集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，三通阀（1）与滤网管道（2）连接，所述滤网管道（2）与滤网放置管（3）交叉连接，所述滤网放置管（3）内部设置有滤网（4）；所述滤网（4）由滤网主体与带螺纹的旋钮（6）组成，所述滤网（4）的一端连接有带螺纹的旋钮（6），所述滤网主体上开设有滤网孔（5）。

2.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述三通阀（1）与滤网管道（2）之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述集成过滤网器的燃料电池用三通阀，其特征在于，所述滤网（4）的滤网主体延伸到滤网管道（2）与滤网放置管（3）交叉处。

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【专利技术属性】
技术研发人员：黄腾涛，杨强，林广豪，张志鹏，钟楚平，
申请(专利权)人：广东云韬氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：