【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及发动机控制，尤其涉及一种发动机缸压检测与燃烧诊断系统及控制方法、电子设备。
技术介绍
1、目前，发动机对自身燃烧状况的判断多数情况下依赖爆震传感器反馈的信号，且只能推测早燃及爆震，对于异常燃烧的产生，无法准确判断缸内燃烧情况。另一方面，抑制异常燃烧的策略通常为推迟点火角，应对形式单一，并且影响发动机的功率输出，进而影响驾驶感受。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种发动机缸压检测与燃烧诊断系统及控制方法、电子设备，以改变发动机缸内燃烧状态，提升发动机综合燃烧效率，提升驾驶员驾乘感受。
2、根据本专利技术的一方面，提供了一种发动机缸压检测与燃烧诊断系统，发动机缸压检测与燃烧诊断系统包括：火花塞、缸压传感器、点火模块以及发动机控制单元；
3、所述火花塞设置在发动机气缸的内部；
4、所述缸压传感器设置在所述火花塞上且与所述点火模块连接，所述缸压传感器用于采集所述发动机气缸内的缸压数据并通过所述点火模块发送至所述发动机控制单元；
...
【技术保护点】
1.一种发动机缸压检测与燃烧诊断系统，其特征在于，包括：火花塞、缸压传感器、点火模块以及发动机控制单元；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括云平台，所述缸压传感器与所述云平台通信连接，所述缸压传感器还用于将采集到的所述缸压数据实时上传至所述云平台，所述云平台用于根据所述缸压数据以及基于大数据对发动机的燃烧控制策略进行迭代优化。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述缸压传感器还包括缸压传感器线束，所述点火模块包括线束接头、点火线圈线束、线束连接器、点火线圈以及点火线圈线束接口；
4.根据权利要求1所述的系统，其...
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸压检测与燃烧诊断系统，其特征在于，包括：火花塞、缸压传感器、点火模块以及发动机控制单元；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括云平台，所述缸压传感器与所述云平台通信连接，所述缸压传感器还用于将采集到的所述缸压数据实时上传至所述云平台，所述云平台用于根据所述缸压数据以及基于大数据对发动机的燃烧控制策略进行迭代优化。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述缸压传感器还包括缸压传感器线束，所述点火模块包括线束接头、点火线圈线束、线束连接器、点火线圈以及点火线圈线束接口；
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述线束连接器包括内环和外环，所述内环与所述外环通过电刷连接，所述内环与所述外环绕同一轴线转动且用于调节所述点火线圈的布置方向。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括氧传感器，所述氧传感器用于将检测到的所述发动机气缸内的排放信号发送至所述发动机控制单元，所述发动机控制单元用于根...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭超，郑佳庆，高井辉，吴恒博，王诗萌，任玉虎，姜恩伟，魏建强，王丙祥，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。