【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加强板加工，尤其涉及一种汽车加强板用冲压装置。
技术介绍
1、对于现代封闭式汽车而言，加强板的存在使得承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度,在加强板生产加工过程中，需通过模具对汽车加强板进行冲压成型。
2、中国技术公开了一种汽车a柱加强板加工用模具，专利号为cn202223558336.9，该专利公开了包括底板、顶板单元和升降单元；底板上端安装有h型板；顶板单元包含顶箱、成型板、气囊、气筒、滑柱和电动推杆，底板的中部安装有顶箱，顶箱的内部上端开设有成型槽，成型板上下滑动连接在成型槽内，顶箱的内部安装有气囊，气囊的上端连接在成型板的下端，顶箱的左端安装有左右水平的气筒，气筒内滑动连接有滑柱，滑柱的圆周安装有密封圈，该装置可以将成型槽内的工件顶起从而方便工作人员进行下料操作，但是该装置在下料或者上料的过程中均位于上模的下方，从而在上下料的过程中会受到上模的遮挡，导致操作不方便，并且在上模下方进行上料的过程中工作人员的安全风险也会变大。
技术实现思路
1、(一)技术目的
2、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车加强板用冲压装置，该装置可以使用过程中进行上下料时，将下模移出上模的下方，工作人员在没有上模和顶板的阻挡下下料可以更加轻松和方便，并且工作人员在上下料的过程中均不位于上模的下方还可以有效地提高工作人员上下料时的安全性。
3、(二)技术方案
4、本技术提供了一种汽车加强板用冲压装置，包括工作板、顶板、上模和下
5、优选的，所述驱动组件包括液压缸，所述顶板上设有第一通孔，所述液压缸位于所述第一通孔内并与所述顶板连接，所述液压缸的伸缩杆竖直向下设置，所述液压缸的伸缩杆与所述上模连接。
6、优选的，所述动力组件包括移动板，所述工作板上设有第一开口，所述移动板滑动设置于所述第一开口内并与所述工作板滑动连接，所述移动板位于所述下模的下方并与所述下模连接，所述工作板上设有用于驱动所述下模沿前后方向移动的驱动单元。
7、优选的，所述驱动单元包括螺纹杆和电机，所述移动板上设有第一螺纹通孔，所述螺纹杆水平设置于所述第一开口内，所述螺纹杆的一端与所述第一开口的前壁转动连接，所述螺纹杆的另一端穿过所述第一螺纹通孔并伸出所述第一开口，所述螺纹杆与所述移动板螺纹连接，所述电机与所述工作板的后端连接，所述电机的输出轴与所述螺纹杆同轴连接。
8、优选的，还包括成型板，所述成型板滑动设置于所述下模内，所述成型板与所述下模内壁配合构成模腔，所述工作板的上端设有用于驱动所述成型板沿上下方向移动的动力单元。
9、优选的，所述动力单元包括安装架、气缸和顶杆，所述安装架与所述工作板的底端连接，所述安装架位于所述第一开口下方，所述气缸与所述安装架的上端连接，所述气缸的伸缩杆竖直向上设置并与竖直设置的所述顶杆连接，所述移动板上设有供所述顶杆穿过的第一通孔，所述下模的底端设有与所述第一通孔对应且供所述顶杆穿过的第二通孔。
10、与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
11、本技术中，该装置可以使用过程中进行上下料时，将下模移出上模的下方，工作人员在没有上模和顶板的阻挡下下料可以更加轻松和方便，并且工作人员在上下料的过程中均不位于上模的下方还可以有效地提高工作人员上下料时的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，包括工作板(1)、顶板(3)、上模(6)和下模(7)，所述工作板(1)水平设置其下端设有多个支撑腿(4)，所述顶板(3)位于所述工作板(1)的上端并通过支撑板(2)与其连接，所述下模(7)滑动设置于所述工作板(1)，所述上模(6)位于所述下模(7)的上端，所述顶板(3)上设有驱动组件，所述驱动组件与所述上模(6)传动连接，所述驱动组件驱动所述上模(6)靠近或远离所述下模(7)，所述工作板(1)上设有动力组件，所述动力组件用于与所述下模(7)传动连接并驱动所述下模(7)沿前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，所述驱动组件包括液压缸(5)，所述顶板(3)上设有第一通孔，所述液压缸(5)位于所述第一通孔内并与所述顶板(3)连接，所述液压缸(5)的伸缩杆竖直向下设置，所述液压缸(5)的伸缩杆与所述上模(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，所述动力组件包括移动板(8)，所述工作板(1)上设有第一开口，所述移动板(8)滑动设置于所述第一开口内并与所述
4.根据权利要求3所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，所述驱动单元包括螺纹杆(9)和电机(10)，所述移动板(8)上设有第一螺纹通孔，所述螺纹杆(9)水平设置于所述第一开口内，所述螺纹杆(9)的一端与所述第一开口的前壁转动连接，所述螺纹杆(9)的另一端穿过所述第一螺纹通孔并伸出所述第一开口，所述螺纹杆(9)与所述移动板(8)螺纹连接，所述电机(10)与所述工作板(1)的后端连接，所述电机(10)的输出轴与所述螺纹杆(9)同轴连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，还包括成型板(11)，所述成型板(11)滑动设置于所述下模(7)内，所述成型板(11)与所述下模(7)内壁配合构成模腔，所述工作板(1)的上端设有用于驱动所述成型板(11)沿上下方向移动的动力单元。
6.根据权利要求5所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，所述动力单元包括安装架(12)、气缸(13)和顶杆(14)，所述安装架(12)与所述工作板(1)的底端连接，所述安装架(12)位于所述第一开口下方，所述气缸(13)与所述安装架(12)的上端连接，所述气缸(13)的伸缩杆竖直向上设置并与竖直设置的所述顶杆(14)连接，所述移动板(8)上设有供所述顶杆(14)穿过的第一通孔，所述下模(7)的底端设有与所述第一通孔对应且供所述顶杆(14)穿过的第二通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，包括工作板(1)、顶板(3)、上模(6)和下模(7)，所述工作板(1)水平设置其下端设有多个支撑腿(4)，所述顶板(3)位于所述工作板(1)的上端并通过支撑板(2)与其连接，所述下模(7)滑动设置于所述工作板(1)，所述上模(6)位于所述下模(7)的上端，所述顶板(3)上设有驱动组件，所述驱动组件与所述上模(6)传动连接，所述驱动组件驱动所述上模(6)靠近或远离所述下模(7)，所述工作板(1)上设有动力组件，所述动力组件用于与所述下模(7)传动连接并驱动所述下模(7)沿前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，所述驱动组件包括液压缸(5)，所述顶板(3)上设有第一通孔，所述液压缸(5)位于所述第一通孔内并与所述顶板(3)连接，所述液压缸(5)的伸缩杆竖直向下设置，所述液压缸(5)的伸缩杆与所述上模(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加强板用冲压装置，其特征在于，所述动力组件包括移动板(8)，所述工作板(1)上设有第一开口，所述移动板(8)滑动设置于所述第一开口内并与所述工作板(1)滑动连接，所述移动板(8)位于所述下模(7)的下方并与所述下模(7)连接，所述工作板(1)上设有用于驱动所述下模(7)沿前后方向移动的驱动单元。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：董华涛，周天成，刘传碧，石杰，
申请(专利权)人：武汉鑫盛联合精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。