一种悬索桥主索鞍的摩擦板制造技术

技术编号:39962403 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-09 00:09
一种悬索桥主索鞍的摩擦板,所述悬索桥主索鞍的摩擦板包括多个主索鞍鞍体、上承板、下摩擦面摩擦板、安装板与下承板;所述主索鞍鞍体的底部与上承板的顶部连接,上承板的底部与安装板的顶部连接,安装板的顶部嵌设有多个下摩擦面摩擦板,所有下摩擦面摩擦板;所述上承板的底部与上滑动面滑板的底部连接,上滑动面滑板的底部与下摩擦面摩擦板滑动连接;所述上滑动面滑板上设置有贯通的多个塞焊孔,所述安装板的侧围与上滑动面滑板的侧围之间通过四周角焊缝焊接,上滑动面滑板通过塞焊缝与上承板塞焊焊接。本设计避免滑动过程中摩擦板凸凹不平导致的摩擦板脱落现象,保证可靠进行主索鞍顶推滑移。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种主索鞍技技术的改进,属于悬索桥领域,尤其涉及一种悬索桥主索鞍的摩擦板


技术介绍

1、在悬索桥中,主索鞍设置在主塔的顶部,主要作用是支撑主缆并使主缆平顺改变角度的构件,主索鞍总成主要包括主索鞍鞍体、上承板、下承板、格栅反力架。现有技术中,主缆与主索鞍鞍槽是固结的,在大桥建设过程中,在主梁架设期间,因主梁悬吊在主缆上,给主缆增加了载荷,吊梁过程中,在主塔两侧主梁重量不一致,主缆在主塔两侧水平力不一致,会导致主塔产生偏移,为防止主缆水平力对主塔产生破坏影响,需要调整主缆两侧缆力,让主缆位置进行移动,即主索鞍需要预先向边跨偏置一定距离,吊梁期间让主索鞍向跨中产生移动,从而带动主缆一起移动以平衡主塔两侧主缆的水平力。

2、一般悬索桥,在主索鞍与预埋件之间设置移动副,让主索鞍在施工期间进行顶推移动,一般采用在预埋底板顶面粘接聚四氟乙烯板,减少摩擦副的摩擦阻力,但是因底板尺寸较大,聚四氟乙烯板粘接不够牢固,粘接后耐久性能不好,特别是在悬索桥露天施工环境中,受自然环境影响较大,容易脱落失效,造成顶推困难,可靠性不高,为解决该问题,需要对主索本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述悬索桥主索鞍的摩擦板包括多个主索鞍鞍体(1)、上承板(2)、下摩擦面摩擦板(3)、安装板(4)与下承板(5);

2.根据权利要求1所述的一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述主索鞍鞍体(1)包括上鞍体(16)、纵向加强筋(15)、上横向加强板(17)、下横向加强板(18)与底板(19),底板(19)的顶部与纵向加强筋(15)的底部连接,纵向加强筋(15)的顶部与上鞍体(16)连接;

3.根据权利要求2所述的一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述围板(10)的外侧设置有侧面摩擦板锁定螺钉(8),滑板锁定螺钉(8)...

【技术特征摘要】

1.一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述悬索桥主索鞍的摩擦板包括多个主索鞍鞍体(1)、上承板(2)、下摩擦面摩擦板(3)、安装板(4)与下承板(5);

2.根据权利要求1所述的一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述主索鞍鞍体(1)包括上鞍体(16)、纵向加强筋(15)、上横向加强板(17)、下横向加强板(18)与底板(19),底板(19)的顶部与纵向加强筋(15)的底部连接,纵向加强筋(15)的顶部与上鞍体(16)连接;

3.根据权利要求2所述的一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述围板(10)的外侧设置有侧面摩擦板锁定螺钉(8),滑板锁定螺钉(8)的一端贯穿围板(10)后与侧面摩擦板(7)螺纹配合;

4.根据权利要求3所述的一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述侧面摩擦板(7)上开设有螺钉连接孔(71),滑板锁定螺钉(8)设置在螺钉连接孔(71)内。

5.根据权利要求1所述的一种悬索桥主索鞍的摩擦板,其特征在于:所述滑动面滑板(3)的顶部开设有多个贯穿安装板(4)的安装板锁定螺钉沉孔(41),每个安装板锁定螺钉沉孔(41)内均螺纹连接有安装板锁定螺钉(9),安装板锁定螺钉(9)的一端贯穿安装板(4)后与下承板(5)连接固定。

6.根据权利要求5所述的一种悬索桥主索鞍的摩...

【专利技术属性】
技术研发人员:董小亮李森毛季陈离孙畅张希
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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