【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道闸设备，尤其涉及一种双抱机箱中间出杆的重型道闸。
技术介绍
1、道闸可分为车牌认别一体道闸、中置式栅栏道闸、重型道闸、栏杆式道闸等类型，其主要用于在小区、停车场、高速公路、医院、学校等环境中。
2、道闸的结构通常包括机箱、设置机箱中的中控器、用于驱动闸杆升降的驱动机构等零部件组成。通过驱动机构来驱动闸杆做开闸闭闸往复运动。但是，现有的道闸结构稳定性一般，特别是闸杆是栅栏杆的重型道闸，整体笨重，稳定性和可靠性一般。
3、因此，亟需提供一种双抱机箱中间出杆的重型道闸，其稳定性和可靠性较好。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提出一种双抱机箱中间出杆的重型道闸，其稳定性和可靠性较好。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种双抱机箱中间出杆的重型道闸，包括：
4、第一机箱；
5、第二机箱，间隔布置于所述第一机箱的一侧，所述第一机箱和所述第二机箱之间形成有避让空间；
6、摆动机构，设置于所述第一机箱和所述第二机箱，且所述摆动机构包括布设于所述避让空间的第一连接部和第二连接部；
7、栅栏杆，包括第一横杆、第二横杆、及若干将所述第一横杆和所述第二横杆铰接连接的竖杆，所述第一横杆靠近所述第一连接部的一端固定连接于所述第一连接部，所述第二横杆靠近所述第二连接部的一端铰接连接于所述第二连接部，所述摆动机构被配置为通过所述第一连接部驱动所述第一横杆带动整个所述栅栏杆做开闸或者闭闸的往复
8、其中，所述第二连接部为铰接于所述第一机箱和/或所述第二机箱的连杆组件。
9、在一些实施方式中，所述摆动机构包括：
10、摆杆主轴，设置于所述第一机箱和所述第二机箱；
11、摆臂，所述摆杆主轴两端分别插接有一所述摆臂，所述摆臂具有第一端和第二端，两个所述摆臂的所述第一端分别装配有一平衡弹簧组，以拉动所述第一端；
12、电机及减速机，所述电机与所述减速机传动连接，所述减速机的输出轴通过转接杆组件与所述第二端铰接，以拉动所述第二端；
13、杆把锁紧件，设置于所述摆杆主轴的中间位置并位于所述避让空间，所述摆臂对称分布于所述杆把锁紧件的两侧，所述第一横杆与所述杆把锁紧件可拆卸紧固连接，所述杆把锁紧件形成所述第一连接部。
14、在一些实施方式中，所述栅栏杆还包括：
15、支撑腿，可拆卸的设置于所述第一横杆和/或所述第二横杆，所述支撑腿被配置为闭闸时抵接地面。
16、在一些实施方式中，所述支撑腿有多个。
17、在一些实施方式中，所述连杆组件包括：
18、第一铰接头，其一端与所述第二横杆铰接连接；
19、中部连接杆，其一端与所述第一铰接头的另一端连接；
20、第二铰接头，其铰接于所述第一机箱和/或所述第二机箱，另一端与所述中部连接杆的另一端连接。
21、在一些实施方式中，所述中部连接杆一端与所述第一铰接头套接，另一端与所述第二铰接头套接。
22、在一些实施方式中，所述连杆组件还包括：
23、支撑座，固定于所述第一机箱和/或所述第二机箱，所述第二铰接头铰接于所述支撑座。
24、在一些实施方式中，所述栅栏杆还包括：
25、若干增强连杆，与所述竖杆铰接连接并平行于所述第一横杆。
26、在一些实施方式中，所述支撑座包括用于抵接地面的抵接头，所述抵接头为橡胶头。
27、在一些实施方式中，所述支撑座和/或所述增强连杆的表面敷设有荧光层。
28、本技术的有益效果：
29、本技术的双抱机箱中间出杆的重型道闸增设了第二连接部，第二连接部为铰接于第一机箱和/或第二机箱的连杆组件，栅栏杆的第一横杆与第一连接部固定连接，第二横杆与第二连接部铰接，因此可以为栅栏杆提供稳定可靠的支撑，整体稳定性和可靠性较好。
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1.一种双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述摆动机构(3)包括：
3.如权利要求1所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述栅栏杆(4)还包括：
4.如权利要求3所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述支撑腿(44)有多个。
5.如权利要求1所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述连杆组件(5)包括：
6.如权利要求5所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述中部连接杆(52)一端与所述第一铰接头(51)套接，另一端与所述第二铰接头(53)套接。
7.如权利要求5所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述连杆组件(5)还包括：
8.如权利要求7所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述栅栏杆(4)还包括：
9.如权利要求8所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述支撑座(54)包括用于抵接地面的抵接头，所述抵接头为橡胶头。
10.如权利要
...【技术特征摘要】
1.一种双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述摆动机构(3)包括：
3.如权利要求1所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述栅栏杆(4)还包括：
4.如权利要求3所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述支撑腿(44)有多个。
5.如权利要求1所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述连杆组件(5)包括：
6.如权利要求5所述的双抱机箱中间出杆的重型道闸，其特征在于，所述中部连接杆(52)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘为游，
申请(专利权)人：卡派思东莞智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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