一种新型过山车轨道支撑架制造技术

技术编号:39952821 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-08 23:26
本技术公开了一种新型过山车轨道支撑架,包括支撑立柱、轨道连接器和支撑座;所述支撑座安装在所述支撑立柱的底端并伸入至地下,将所述支撑立柱固定在地面上,所述轨道连接器安装在所述支撑立柱的顶部,与轨道相连接;所述支撑座包括基础板、柱底板、锚栓组件和抗剪键,所述基础板插入地面,所述柱底板连接在所述支撑立柱的底部,在所述柱底板边缘一周均匀设置多个螺孔,所述锚栓组件通过所述螺孔安装所述柱底板,所述抗剪键安装在柱底板的底部。本支撑架在支撑杆的底面增设支撑底座和预埋锚栓,通过调节上下螺母,保持支撑座标高的水平度,调节过程简单,支撑座安装在地面内,强化了与地面之间的稳固性,进一步保障了过山车的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及过山车支撑件的,尤其涉及一种新型过山车轨道支撑架


技术介绍

1、过山车又称为云霄飞车,是一种机动游乐设施,是一项富有刺激性的娱乐工具,那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷,常见于游乐园和主题乐园中,过山车虽然惊悚恐怖,但是基本上是非常安全的设施,深受很多年轻游客的喜爱,而过山车的行走往往需要铺设相应的轨道来保证行走过程,为了保障过山车的刺激性,轨道曲折且位置较高,因此需要支撑柱进行支撑。

2、为了保障过山车运行的稳定性,支撑柱在过山车运行的过程中要保障其稳固,现有的过山车轨道支撑柱例如专利cn205549536u过山车用轨道支撑架,通过在水平设置的主支撑管的两端设有连接用法兰盘,连法兰盘上设置左、右支撑管,且在下表面连接有两个呈一定角度分开的下支撑管用于支撑,保障支撑架上面的轨道运行更平稳,也更安全,但是在应用过程中,支撑架与地面之间的连接同样会造成不稳固的现象,为了保障稳固,现有安装支撑架对地基所有柱墩标高要求较高,水平度允差要求控制在5mm以内,调节较为困难。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述现有建筑隔震支座中存在的问题,提出了本技术,本技术解决的技术问题是:现有的过山车支撑杆与地面之间连接不够稳固,并且安装时要求较高,安装不便。

3、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种新型过山车轨道支撑架包括支撑立柱、轨道连接器和支撑座;所述支撑座安装在所述支撑立柱的底端并伸入至地下,将所述支撑立柱固定在地面上,所述轨道连接器安装在所述支撑立柱的顶部,与轨道相连接;所述支撑座包括基础板、柱底板、锚栓组件和抗剪键,所述基础板插入地面,所述柱底板连接在所述支撑立柱的底部,在所述柱底板边缘一周均匀设置多个螺孔,所述锚栓组件通过所述螺孔安装所述柱底板,所述抗剪键安装在所述柱底板的底部。

4、作为本技术所述的新型过山车轨道支撑架的一种优选方案,其中:所述支撑立柱包括竖直立柱、倾斜立柱以及轨道连接柱,所述倾斜立柱的顶端与所述竖直立柱相连,二者均安装在地面,且末端均安装在所述支撑座上,所述轨道连接柱设置在所述竖直立柱的顶端与所述轨道连接器相连。

5、作为本技术所述的新型过山车轨道支撑架的一种优选方案,其中:所述竖直立柱和倾斜立柱之间,所述轨道连接器与轨道之间均为法兰连接。

6、作为本技术所述的新型过山车轨道支撑架的一种优选方案,其中:所述锚栓组件包括锚栓、螺母、垫板以及调整垫板,所述螺母设置在所述柱底板的两面,所述锚栓插入至两面的螺母中,在所述柱底板上表面在所述螺母之间设置垫板,在所述柱底板下表面与所述螺母之间设置调整垫板。

7、作为本技术所述的新型过山车轨道支撑架的一种优选方案,其中:所述锚栓预埋在所述基础板中,且所述锚栓的尾部弯曲,顶部露出地面,所述螺母在顶部固定连接。

8、作为本技术所述的新型过山车轨道支撑架的一种优选方案,其中:所述抗剪键为h型钢。

9、作为本技术所述的新型过山车轨道支撑架的一种优选方案,其中:在所述竖直立柱、倾斜立柱以及轨道连接柱之间的连接处的直角位置均设置加强焊板,并且在所述竖直立柱和倾斜立柱的底部,设置有一圈加强筋。

10、技术的有益效果:本技术构建的新型过山车轨道支撑架,在原始支撑杆的底面增设支撑座用于提高支撑杆安装的稳定性,支撑底座可通过调节预埋锚栓的上下螺母,保持支撑座标高的水平度,调节过程简单,易于实施,并且支撑座安装在地面内,强化了与地面之间的稳固性,进一步保障了过山车的稳定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型过山车轨道支撑架,其特征在于:包括支撑立柱(1)、轨道连接器(2)和支撑座(3);

2.如权利要求1所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述支撑立柱(1)包括竖直立柱(110)、倾斜立柱(120)以及轨道连接柱(130),所述倾斜立柱(120)的顶端与所述竖直立柱(110)相连,二者均安装在地面,且末端均安装在所述支撑座(3)上,所述轨道连接柱(130)设置在所述竖直立柱(110)的顶端与所述轨道连接器(2)相连。

3.如权利要求2所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述竖直立柱(110)和倾斜立柱(120)之间,所述轨道连接器(2)与轨道之间均为法兰连接。

4.如权利要求1~3任一所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述锚栓组件(330)包括锚栓(331)、螺母(332)、垫板(333)以及调整垫板(334),所述螺母(332)设置在所述柱底板(320)的两面,所述锚栓(331)插入至两面的螺母(332)中,在所述柱底板(320)上表面在所述螺母(332)之间设置垫板(333),在所述柱底板(320)下表面与所述螺母(332)之间设置调整垫板(334)。

5.如权利要求4所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述锚栓(331)预埋在所述基础板(310)中,且所述锚栓(331)的尾部弯曲,顶部露出地面,所述螺母(332)在顶部固定连接。

6.如权利要求1所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述抗剪键(340)为H型钢。

7.如权利要求2或3所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述竖直立柱(110)、倾斜立柱(120)以及轨道连接柱(130)之间的连接处的直角位置均设置加强焊板(4),并且在所述竖直立柱(110)和倾斜立柱(120)的底部,设置有一圈加强筋。

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【技术特征摘要】

1.一种新型过山车轨道支撑架,其特征在于:包括支撑立柱(1)、轨道连接器(2)和支撑座(3);

2.如权利要求1所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述支撑立柱(1)包括竖直立柱(110)、倾斜立柱(120)以及轨道连接柱(130),所述倾斜立柱(120)的顶端与所述竖直立柱(110)相连,二者均安装在地面,且末端均安装在所述支撑座(3)上,所述轨道连接柱(130)设置在所述竖直立柱(110)的顶端与所述轨道连接器(2)相连。

3.如权利要求2所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述竖直立柱(110)和倾斜立柱(120)之间,所述轨道连接器(2)与轨道之间均为法兰连接。

4.如权利要求1~3任一所述的新型过山车轨道支撑架,其特征在于:所述锚栓组件(330)包括锚栓(331)、螺母(332)、垫板(333)以及调整垫板(334),所述螺母(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩森林韩孟张荣扣张仁
申请(专利权)人:国汇机械制造泰州有限公司
类型:新型
国别省市:

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