【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件加工领域，具体涉及一种汽车零件加工用模具固定支架。
技术介绍
1、模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在模具进行使用时，通常需要使用到固定支架对下模具进行固定。针对现有技术存在以下问题：
2、1、现有的汽车零件加工用模具固定支架，使用模具对汽车零部件进行加工成型时，对于模具的下模具固定通常采用螺栓连接的方式进行安装固定，长时间实用螺栓易生锈，导致模具不便拆卸，同时不方便对不同大小的模具进行调整；
3、2、现有的汽车零件加工用模具固定支架，其仅对下模具有固定效果，在通过使用模具进行注塑时，模具温度过高，而固定支架没有帮助下模进行散热的效果，功能性不强。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
2、一种汽车零件加工用模具固定支架，包括底座，所述底座内部的中端固定安装有安装架，所述底座内部的四角均活动安装有丝杆，所述丝杆位于底座和安装架之间设置，所述安装架的内部活动安装有与丝杆相连接的锥齿轮，所述锥齿轮之间相互啮合，所述底座的外侧活动安装有与丝杆相连接的手轮，所述底座的顶部开设有与丝杆相平行的活动槽，所述活动槽的内部活动卡接有滑动块，所述滑动块的下端活动铰接于丝杆的外部，所述滑动块的顶部固定安装有固定
3、本技术技术方案的进一步改进在于：所述底座的顶部固定安装有散热盘，所述散热盘的顶部固定连接有导热板，所述散热盘的左右两侧分别固定连接有进水管和出水管，所述散热盘的内部固定连接有导热管，所述导热管的上下两端分别连接于导热板和散热盘。
4、本技术技术方案的进一步改进在于：所述滑动块的顶部固定安装有与滑动块相连接的加强杆，所述固定夹的内侧设置有防护垫片。
5、本技术技术方案的进一步改进在于：所述手轮可带动滑动块沿活动槽同步位移。
6、本技术技术方案的进一步改进在于：所述导热板采用高延展性的导热垫片，所述导热板与散热盘之间密封连接。
7、本技术技术方案的进一步改进在于：所述导热管为金属铜材质，所述导热管的内部中空设置。
8、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
9、1、本技术提供一种汽车零件加工用模具固定支架，通过设置有安装架、丝杆、锥齿轮、手轮等，通过将下模设置于底座的顶部，并通过转动底座侧面的手轮，通过手轮带动与之相连接的丝杆转动，通过丝杆的转动带动对应连接的锥齿轮转动，从而通过安装架内部的锥齿轮进行传动带动其余的丝杆同步转动,通过丝杆的转动驱使其外部安装的滑动块沿活动槽的内部向内侧滑动，从而通过滑动块带动固定夹内移，通过固定夹接触下模的边角对下模进行夹持固定，从而保证下模的稳固，可根据下模进行调整，提高了适用性，同时拆装方便。
10、2、本技术提供一种汽车零件加工用模具固定支架，通过设置有散热盘、导热板、进水管、出水管等，通过将下模固定于底座的表面进行加工时，通过从进水管向散热盘的内部注入冷却用水，在通过下模配合上模进行注塑时，下模传递热量至导热板，通过导热板对热量进行传导至导热管，通过导热管和导热板与散热盘内部冷却用水进行热交换，从而辅助对下模进行散热，以提高下模在使用时的散热效率，提高加工效率。
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1.一种汽车零件加工用模具固定支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部的中端固定安装有安装架(2)，所述底座(1)内部的四角均活动安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)位于底座(1)和安装架(2)之间设置，所述安装架(2)的内部活动安装有与丝杆(3)相连接的锥齿轮(4)，所述锥齿轮(4)之间相互啮合，所述底座(1)的外侧活动安装有与丝杆(3)相连接的手轮(5)，所述底座(1)的顶部开设有与丝杆(3)相平行的活动槽(6)，所述活动槽(6)的内部活动卡接有滑动块(7)，所述滑动块(7)的下端活动铰接于丝杆(3)的外部，所述滑动块(7)的顶部固定安装有固定夹(8)，所述固定夹(8)的内侧活动卡接有下模(9)，所述下模(9)的顶部活动安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)外部的上端固定安装有上模(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用模具固定支架，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有散热盘(12)，所述散热盘(12)的顶部固定连接有导热板(13)，所述散热盘(12)的左右两侧分别固定连接有进水管(14)和出水管(15)，所述散热盘(12)的内部固定
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用模具固定支架，其特征在于：所述滑动块(7)的顶部固定安装有与滑动块(7)相连接的加强杆(17)，所述固定夹(8)的内侧设置有防护垫片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用模具固定支架，其特征在于：所述手轮(5)可带动滑动块(7)沿活动槽(6)同步位移。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用模具固定支架，其特征在于：所述导热板(13)采用高延展性的导热垫片，所述导热板(13)与散热盘(12)之间密封连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用模具固定支架，其特征在于：所述导热管(16)为金属铜材质，所述导热管(16)的内部中空设置。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用模具固定支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部的中端固定安装有安装架(2)，所述底座(1)内部的四角均活动安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)位于底座(1)和安装架(2)之间设置，所述安装架(2)的内部活动安装有与丝杆(3)相连接的锥齿轮(4)，所述锥齿轮(4)之间相互啮合，所述底座(1)的外侧活动安装有与丝杆(3)相连接的手轮(5)，所述底座(1)的顶部开设有与丝杆(3)相平行的活动槽(6)，所述活动槽(6)的内部活动卡接有滑动块(7)，所述滑动块(7)的下端活动铰接于丝杆(3)的外部，所述滑动块(7)的顶部固定安装有固定夹(8)，所述固定夹(8)的内侧活动卡接有下模(9)，所述下模(9)的顶部活动安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)外部的上端固定安装有上模(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用模具固定支架，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有散热盘(12)，所述散热盘(12)的顶部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王一铭，罗波，
申请(专利权)人：重庆喜沁新材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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