【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载设备，尤其涉及一种车载电子设备。
技术介绍
1、随着汽车工业的逐步发展，车辆配备了一些车载电子设备。例如，车载电子设备可以包括行车记录仪、车内相机等。以网约车为例，为保护司机和驾乘人员的安全，可以在网约车内设置相机。在征得司机的同意的情况下，车内相机可以实时记录司机的言行。
2、在相关技术中，车载设备的存储卡槽等功能部直接暴露在外，这样，设置于存储卡槽内的存储卡很容易被取出，会导致车内相机不能较好地发挥其功能。因而，本领域的技术人员亟待提供一种车载电子设备，以使得车载电子设备的功能部不会轻易被非授权人员操作。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种车载电子设备，以解决如何避免非授权人员可以较轻易地操作车载电子设备的功能部的问题。
2、本申请实施例提供的车载电子设备包括：设备本体、盖体和锁具；所述设备本体设有功能部和卡口，所述盖体转动连接于所述设备本体，所述锁具包括锁座、锁芯和舌片，所述锁座安装于所述盖体，所述锁芯与所述锁座转动连接，所述舌片与所述锁芯固定连接，所述锁芯在钥匙的驱动下能够带动所述舌片切换至锁止位置；所述盖体能够封盖于所述功能部外，且处于所述锁止位置的所述舌片能够与所述卡口连接，以阻挡所述盖体转动。
3、可选地，所述锁芯包括沿其自身的转轴径向伸出的凸伸部，所述锁座的朝向所述凸伸部的部位设有弹性臂，所述弹性臂能够朝靠近或远离所述凸伸部的方向弹性变形，所述凸伸部与所述弹性臂弹性抵接。
4、可选地，所述弹性臂的朝
5、可选地，所述弹性臂沿所述锁芯的转轴的周向延伸，所述锁座的位于所述弹性臂的靠近所述锁芯的转轴的一侧设有避空区。
6、可选地，所述锁座设有第一穿孔，所述锁芯的伸出端经所述第一穿孔朝远离所述盖体的方向伸出，所述舌片与所述伸出端连接。
7、可选地，所述舌片设有凹陷部，所述伸出端插接于所述凹陷部，所述舌片设有第一防转部，所述伸出端设有第二防转部，所述第一防转部与所述第二防转部配合连接。
8、可选地，所述盖体设有第二穿孔，所述锁芯的锁孔端经所述第二穿孔暴露于所述盖体的外表面，所述锁孔端设有环槽和第三防转部，所述钥匙能够插设于所述环槽，且所述钥匙设有用于与所述第三防转部配合连接的第四防转部。
9、可选地，所述设备本体包括外壳，所述盖体转动连接于所述外壳，所述盖体设有第一凸起，所述外壳设有第二凸起，所述盖体转动至打开位置时，所述第一凸起与所述第二凸起抵接。
10、可选地，所述功能部包括存储卡槽、移动电话用户身份识别卡槽、复位按键、调试接口、数据传输接口中的至少一者。
11、可选地，所述车载电子设备为行车记录仪、驾驶行为分析相机、车内相机或辅助驾驶装置。
12、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
13、在本申请的实施例中，可以利用设置有锁具的盖体封盖功能部，通过锁具与设备本体的卡口连接的方式，避免非授权人员轻易将盖体打开。从而，通过盖体盖住功能部的方式避免非授权人员轻易操作功能部。此外，对于授权人员，可以利用钥匙将锁具打开，进而转动盖体，以解除盖体对功能部的遮盖，从而使得授权人员可以操作功能部。
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1.一种车载电子设备，其特征在于，包括：设备本体(110)、盖体(120)和锁具(130)；
2.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述锁芯(132)包括沿其自身的转轴径向伸出的凸伸部(1321)，所述锁座(131)的朝向所述凸伸部(1321)的部位设有弹性臂(1311)，所述弹性臂(1311)能够朝靠近或远离所述凸伸部(1321)的方向弹性变形，所述凸伸部(1321)与所述弹性臂(1311)弹性抵接。
3.根据权利要求2所述的车载电子设备，其特征在于，所述弹性臂(1311)的朝向所述凸伸部(1321)的表面间隔设有第一凹陷(1312)和第二凹陷(1313)，在所述舌片(133)随所述锁芯(132)在所述锁止位置与解锁位置之间切换的过程中，所述凸伸部(1321)在所述第一凹陷(1312)与所述第二凹陷(1313)之间切换。
4.根据权利要求2所述的车载电子设备，其特征在于，所述弹性臂(1311)沿所述锁芯(132)的转轴的周向延伸，所述凸伸部(1321)与所述弹性臂(1311)的抵接方向与所述锁芯(132)的转轴平行，所述锁座(13
5.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述锁座(131)设有第一穿孔(1315)，所述锁芯(132)的伸出端(1322)经所述第一穿孔(1315)朝远离所述盖体(120)的方向伸出，所述舌片(133)与所述伸出端(1322)连接。
6.根据权利要求5所述的车载电子设备，其特征在于，所述舌片(133)设有凹陷部(1331)，所述伸出端(1322)插接于所述凹陷部(1331)，所述舌片(133)设有第一防转部(1332)，所述伸出端(1322)设有第二防转部(1323)，所述第一防转部(1332)与所述第二防转部(1323)配合连接。
7.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述盖体(120)设有第二穿孔(121)，所述锁芯(132)的锁孔端(1324)与所述第二穿孔(121)相对，所述锁孔端(1324)设有环槽(1325)和第三防转部(1326)，所述钥匙(200)能够插设于所述环槽(1325)，且所述钥匙(200)设有用于与所述第三防转部(1326)配合连接的第四防转部(210)。
8.根据权利要求7所述的车载电子设备，其特征在于，所述第二穿孔(121)外侧盖设有锁孔盖(122)，所述锁孔盖(122)设有第三穿孔(1221)，所述第三穿孔(1221)用于供所述钥匙(200)的设有第四防转部(210)的端部穿过，
9.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述设备本体(110)包括外壳(113)，所述盖体(120)转动连接于所述外壳(113)，所述盖体(120)设有第一凸起(123)，所述外壳(113)设有第二凸起，所述盖体(120)转动至打开位置时，所述第一凸起(123)与所述第二凸起抵接。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的车载电子设备，其特征在于，所述功能部(111)包括存储卡槽、移动电话用户身份识别卡槽、复位按键、调试接口、数据传输接口中的至少一者；
...【技术特征摘要】
1.一种车载电子设备，其特征在于，包括：设备本体(110)、盖体(120)和锁具(130)；
2.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述锁芯(132)包括沿其自身的转轴径向伸出的凸伸部(1321)，所述锁座(131)的朝向所述凸伸部(1321)的部位设有弹性臂(1311)，所述弹性臂(1311)能够朝靠近或远离所述凸伸部(1321)的方向弹性变形，所述凸伸部(1321)与所述弹性臂(1311)弹性抵接。
3.根据权利要求2所述的车载电子设备，其特征在于，所述弹性臂(1311)的朝向所述凸伸部(1321)的表面间隔设有第一凹陷(1312)和第二凹陷(1313)，在所述舌片(133)随所述锁芯(132)在所述锁止位置与解锁位置之间切换的过程中，所述凸伸部(1321)在所述第一凹陷(1312)与所述第二凹陷(1313)之间切换。
4.根据权利要求2所述的车载电子设备，其特征在于，所述弹性臂(1311)沿所述锁芯(132)的转轴的周向延伸，所述凸伸部(1321)与所述弹性臂(1311)的抵接方向与所述锁芯(132)的转轴平行，所述锁座(131)的位于所述弹性臂(1311)的靠近所述锁芯(132)的转轴的一侧设有避空区(1314)。
5.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述锁座(131)设有第一穿孔(1315)，所述锁芯(132)的伸出端(1322)经所述第一穿孔(1315)朝远离所述盖体(120)的方向伸出，所述舌片(133)与所述伸出端(1322)连接。
6.根据权利要求5所述的车载电子设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆志伟，
申请(专利权)人：杭州海康汽车软件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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