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基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法及系统技术方案

技术编号:39945792 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-08 22:55
本发明专利技术属于地球物理勘探领域,提供了一种基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法及系统。其中,该成像方法利用地质钻机作业时产生的噪声作为震源,在其他孔内放入与主机连接的检波器串来接收地震数据,与地表先导传感器信号互相关获得虚源地震记录并拾取初至走时,最后通过层析成像进行波速反演。其充分发挥了盾构隧道地质钻孔的作用的同时,避免了传统地震波法洞内观测系统布设受限的问题。最后通过数据处理与反演成像,实现盾构隧道前方不良地质超前探测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于地球物理勘探领域,尤其涉及一种基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法及系统


技术介绍

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。

2、盾构掘进机施工具有“自动化程度高、掘进速度快、对地面建筑物影响小综合经济效益高”等优势,成为城市轨道交通(地铁)等建设的主导工法。然而,城市地下地质条件复杂,赋存的孤石、岩溶、复合地层等不良地质均给盾构施工安全带来了严重威胁,在盾构机掘进过程中,若未能提前探明隧道前方的不良地质情况并进行科学应对,极易诱发突涌水、地层失稳、机器损毁、地表塌陷等灾害。因此,在盾构隧道建设中,如何利用超前预报技术,提高盾构机掘进效率,降低施工成本,增强工程的安全性,成为了隧道工程建设中需要解决的重要技术问题。

3、专利技术人发现,盾构隧道探测主要存在以下问题:1)由于盾构隧道空间有限,大大增加了洞内探测的难度。盾构隧道中护盾和管片占据了掌子面后方大部分空间,隧道内空间狭小、观测孔径不足,可用于布置震源和检波器的位置大大受限,同时盾构机噪声干扰较大,这样导致现有隧道地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,获得观测走时与理论走时的走时残差的过程为:

3.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,利用走时残差构建层析成像反演方程为:

4.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,利用线性插值射线追踪正演,计算每条射线路径及射线路径理论走时。

5.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,对地面先导信号与...

【技术特征摘要】

1.一种基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,获得观测走时与理论走时的走时残差的过程为:

3.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,利用走时残差构建层析成像反演方程为:

4.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,利用线性插值射线追踪正演,计算每条射线路径及射线路径理论走时。

5.如权利要求1所述的基于地质钻孔的盾构隧道孔间噪声层析成像方法,其特征在于,对地面先导信号与接收孔内的地震信号进行互相关干涉之前还包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊李开元赵阳任玉晓许新骥曹弘毅
申请(专利权)人:山东大学
类型:发明
国别省市:

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