一种采制样样品输送轨道小车制造技术

本技术公开了一种采制样样品输送轨道小车，包括两条轨道，还包括驱动装置和从动装置，所述两条轨道上均设置有驱动装置和从动装置，驱动装置和从动装置上侧设置有小车体，小车体底部设置有电气仓，小车体内部设置有样品仓，小车体前侧设置有控制系统，两轨道上设置有第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点。本技术的一种采制样样品输送轨道小车，散装、块粉状原料取样后，无需人工搬运出取样站，在取样站取样平台将样品桶直接装入样品仓，降低了工人的劳动强度；采用智能控制，无需人工操作，节约人工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送装置，具体涉及一种采制样样品输送轨道小车。

技术介绍

1、在钢铁或电力等以散装、块粉状原料为主的应用企业，企业对散装物料进行入厂检验工作时，由于入厂批量大、品种多，需要在多个采样点采集样品并将样品转运至制样车间进行样品制备或转运到化验室进行成分化验，通过化验结果把控散装物料真实成分数据，对散状物料进行质量评估。

2、现有技术中应用于钢铁或电力等以散装、块粉状原料为主的应用企业的采集样品转运工作均采用人工搬运、装卸并通过简易运输设备通过人工操作运输的。整个样品的转运过程存在以下缺点：

3、（1）样品转运一般距离较远，人工送样采用简易运输设备走原料区地面通道与其它车辆交叉作业，存在安全隐患；

4、（2）人工送样过程时间较长，人为干预因素存在样品安全隐患；

5、（3）现有样品转运技术需专人送样，增加生产成本；样品的搬运、装卸、运输劳动强度大；

6、随着自动化采样要求的升级，样品转运过程避免人为干预的要求越来越高，但是目前还没有一款专用于散装、块粉状原料大样样品转运的专用运输设备。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种采制样样品输送轨道小车，散装、块粉状原料取样后，无需人工搬运出取样站，在取样站取样平台将样品桶直接装入样品仓，降低了工人的劳动强度；采用智能控制，无需人工操作，节约人工成本。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种采制样样品输送轨道小车，包括两条轨道，还包括驱动装置和从动装置，所述两条轨道上均设置有驱动装置和从动装置，驱动装置和从动装置上侧设置有小车体，小车体底部设置有电气仓，小车体内部设置有样品仓，小车体前侧设置有控制系统，两轨道上设置有第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点，控制系统与驱动装置、第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点连接，电气仓与控制系统、驱动装置连接。

3、进一步，所述驱动装置包括驱动轮组支架、agv驱动轮和驱动舵轮，轨道外侧设置有驱动轮组支架，驱动轮组支架上设置有与轨道相适配的agv驱动轮，驱动轮组支架下端设置有驱动增力张紧机构，驱动增力张紧机构两侧安装有与轨道相适配的驱动舵轮，agv驱动轮与控制系统、电气仓连接。

4、进一步，所述驱动增力张紧机构下端两侧安装有与轨道相适配驱动安全轮。

5、进一步，所述从动装置包括从动轮组支架、从动舵轮和从动轮，轨道外侧设置有从动轮组支架，从动轮组支架左右两侧设置有从动轮，从动轮组支架下端设置有从动增力张紧机构，从动增力张紧机构两侧设置有与轨道相适配的从动舵轮。

6、进一步，所述从动增力张紧机构下端两侧安装有与轨道相适配的从动安全轮。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、（1）散装、块粉状原料取样后，无需人工搬运出取样站，在取样站取样平台将样品桶直接装入“样品转运轨道输送小车”样品仓，降低了工人的劳动强度；

9、（2）本技术“样品转运轨道输送小车”采用智能控制，无需人工操作，节约人工成本；

10、本技术在取样站和样品制备站或化验室之间敷设专用的转运轨道，避免了样品转运过程中的交叉作业造成的人身安全隐患；

11、（4）本技术采用专用的“样品转运轨道输送小车”走专用轨道避免了人工干预造成的样品安全隐患；

12、（5）本技术采用专用的“样品转运轨道输送小车”走专用轨道运输样品转运时间短。

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【技术保护点】

1.一种采制样样品输送轨道小车，包括两条轨道，其特征在于：还包括驱动装置和从动装置，所述两条轨道上均设置有驱动装置和从动装置，驱动装置和从动装置上侧设置有小车体，小车体底部设置有电气仓，小车体内部设置有样品仓，小车体前侧设置有控制系统，两轨道上设置有第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点，控制系统与驱动装置、第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点连接，电气仓与控制系统、驱动装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种采制样样品输送轨道小车，其特征在于：所述驱动装置包括驱动轮组支架、AGV驱动轮和驱动舵轮，轨道外侧设置有驱动轮组支架，驱动轮组支架上设置有与轨道相适配的AGV驱动轮，驱动轮组支架下端设置有驱动增力张紧机构，驱动增力张紧机构两侧两侧安装有与轨道相适配的驱动舵轮，AGV驱动轮与控制系统、电气仓连接。

3.根据权利要求2所述的一种采制样样品输送轨道小车，其特征在于：所述驱动增力张紧机构下端两侧安装有与轨道相适配驱动安全轮。

4.根据权利要求1所述的一种采制样样品输送轨道小车，其特征在于：所述从动装置包括从动轮组支架、从动舵轮和从动轮，轨道外侧设置有从动轮组支架，从动轮组支架左右两侧设置有从动轮，从动轮组支架下端设置有从动增力张紧机构，从动增力张紧机构两侧设置有与轨道相适配的从动舵轮。

5.根据权利要求4所述的一种采制样样品输送轨道小车，其特征在于：所述从动增力张紧机构下端两侧安装有与轨道相适配的从动安全轮。

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【技术特征摘要】

1.一种采制样样品输送轨道小车，包括两条轨道，其特征在于：还包括驱动装置和从动装置，所述两条轨道上均设置有驱动装置和从动装置，驱动装置和从动装置上侧设置有小车体，小车体底部设置有电气仓，小车体内部设置有样品仓，小车体前侧设置有控制系统，两轨道上设置有第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点，控制系统与驱动装置、第一检测点、第二检测点、第三检测点、第四检测点、第五检测点、第六检测点、第七检测点、第八检测点、第九检测点、第十检测点连接，电气仓与控制系统、驱动装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种采制样样品输送轨道小车，其特征在于：所述驱动装置包括驱动轮组支架、agv驱动轮和驱动舵轮，轨道外侧设置有驱动轮组支架，驱动轮组支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩义锋，孔令明，陈瑞，熊忠诚，
申请(专利权)人：济南中意维尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：