一种气门导管加工夹持装置制造方法及图纸

技术编号:39942470 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 22:40
本技术公开了一种气门导管加工夹持装置,包括底座,所述底座的顶端位置处固定连接有两个侧挡板,两个所述侧挡板相对应的侧壁上均固定连接有固定块,所述固定块远离侧挡板的侧壁上均卡接有气缸。本技术通过设置有转轴、转筒、伺服电机、主动链轮、从动链轮和链条,转筒的外表面与气门导管的外表面相抵接,主动链轮套设在靠近伺服电机转轴的外表面,从动链轮套设在远离伺服电机支撑块的外表面,主动链轮和从动链轮均与链条相啮合,通过启动伺服电机可带动转轴和主动链轮转动,主动链轮转动时通过链条带动从动链轮转动,从而实现两个转轴转动,两个转轴带动转筒转动,从而带动气门导管翻转,避免遮挡导管。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹持装置,具体为一种气门导管加工夹持装置


技术介绍

1、气门导管的功用是对气门的运动导向,保证气门做往复直线运动,使气门与气门座圈能正确贴合,并将气门杆的热量传给气缸盖。

2、气门导管加工夹持装置,是在气门导管生产加工的过程用来临时固定的装置,他通常包括有底座和弧形卡爪,将气门导管放置在底座上通过调节弧形卡爪的位置来夹持气门导管

3、气门导管加工夹持装置在使用的过程中,弧形卡爪可能遮挡气门导管的部分部位,从而影响加工人员对气门导管的加工,从而降低气门导管的加工效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种气门导管加工夹持装置,以解决上述
技术介绍
中提出气门导管加工夹持装置在使用的过程中,弧形卡爪可能遮挡气门导管的部分部位,从而影响加工人员对气门导管的加工,从而降低气门导管加工效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气门导管加工夹持装置,包括底座,所述底座的顶端位置处固定连接有两个侧挡板,两个所述侧挡板相对应的侧壁上均固定连接有固定块,所述固定块远离侧挡板的侧壁上均卡接有气缸,所述气缸远离固定块的侧壁上均插接有活塞杆,所述活塞杆远离气缸的端部均固定连接有卡座,两个所述卡座的内部转动连接有两个转轴,所述转轴的外表面位置均处套设有转筒,所述卡座靠近转轴的侧壁上均固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端位置处均固定连接有伺服电机,所述转轴均转动连接在伺服电机的端部,所述转轴靠近伺服电机的外表面位置处套设有主动链轮,所述转轴远离伺服电机的外表面套设有从动链轮,所述从动链轮和链条的外表面位置处均啮合有链条。

3、优选的,所述底座靠近两个侧挡板的顶端位置处等间距固定连接有三个支撑块,三个所述支撑块的顶端均固定连接有底托,实现了气门导管的支撑。

4、优选的,两个所述固定块靠近气缸的侧壁上均固定连接有限位杆,所述限位杆的端部均固定连接在卡座的侧壁上,提高了卡座移动的稳定性。

5、优选的,两个所述卡座呈“u”字形,两个所述卡座的开口均朝向底托,方便的夹持限位。

6、优选的,三个所述底托呈弧形,所述底托开口向上,所述底托的顶端位置处均固定连接有防护垫,提高了底托的弹性,可避免气门导管与底托接触时划伤。

7、优选的,所述转筒的外表面套设有防滑垫,所述防滑垫为橡胶材质,可避免夹持时划伤气门导管。

8、优选的,四个所述防滑垫的外表面位置处均固定连接有若干个凸块,所述凸块和防滑垫的材质相同,可增大表面的摩擦阻力,从而提高转动气门导管时的稳定性。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、(1)通过设置有转轴、转筒、伺服电机、主动链轮、从动链轮和链条,转筒的外表面与气门导管的外表面相抵接,主动链轮套设在靠近伺服电机转轴的外表面,从动链轮套设在远离伺服电机支撑块的外表面,主动链轮和从动链轮均与链条相啮合,通过启动伺服电机可带动转轴和主动链轮转动,主动链轮转动时通过链条带动从动链轮转动,从而实现两个转轴转动,两个转轴带动转筒转动,从而带动气门导管翻转,避免遮挡导管;

11、(2)通过设置有防滑垫和凸块,防滑垫套设在转筒的外表面,防滑垫为橡胶材质具有柔性,可避免夹持时划伤气门导管,凸块固定连接在防滑垫的外表面凸块可提高防滑垫表面的模槽阻力,从而提高转筒夹持翻转的稳定性;

12、(3)通过设置有底托和防护垫,底托呈弧形开口向上用来支撑气门导管,防护垫为橡胶材质可用来避免气门导管与底托接触时划伤。

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【技术保护点】

1.一种气门导管加工夹持装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端位置处固定连接有两个侧挡板(2),两个所述侧挡板(2)相对应的侧壁上均固定连接有固定块(3),所述固定块(3)远离侧挡板(2)的侧壁上均卡接有气缸(4),所述气缸(4)远离固定块(3)的侧壁上均插接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)远离气缸(4)的端部均固定连接有卡座(6),两个所述卡座(6)的内部转动连接有两个转轴(10),所述转轴(10)的外表面位置均处套设有转筒(11),所述卡座(6)靠近转轴(10)的侧壁上均固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶端位置处均固定连接有伺服电机(13),所述转轴(10)均转动连接在伺服电机(13)的端部,所述转轴(10)靠近伺服电机(13)的外表面位置处套设有主动链轮(14),所述转轴(10)远离伺服电机(13)的外表面套设有从动链轮(15),所述从动链轮(15)和链条(16)的外表面位置处均啮合有链条(16)。

2.根据权利要求1所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:所述底座(1)靠近两个侧挡板(2)的顶端位置处等间距固定连接有三个支撑块(7),三个所述支撑块(7)的顶端均固定连接有底托(8)。

3.根据权利要求1所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:两个所述固定块(3)靠近气缸(4)的侧壁上均固定连接有限位杆(9),所述限位杆(9)的端部均固定连接在卡座(6)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:两个所述卡座(6)呈“U”字形,两个所述卡座(6)的开口均朝向底托(8)。

5.根据权利要求4所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:三个所述底托(8)呈弧形,所述底托(8)开口向上,所述底托(8)的顶端位置处均固定连接有防护垫(19)。

6.根据权利要求1所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:所述转筒(11)的外表面套设有防滑垫(17),所述防滑垫(17)为橡胶材质。

7.根据权利要求6所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:四个所述防滑垫(17)的外表面位置处均固定连接有若干个凸块(18),所述凸块(18)和防滑垫(17)的材质相同。

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【技术特征摘要】

1.一种气门导管加工夹持装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端位置处固定连接有两个侧挡板(2),两个所述侧挡板(2)相对应的侧壁上均固定连接有固定块(3),所述固定块(3)远离侧挡板(2)的侧壁上均卡接有气缸(4),所述气缸(4)远离固定块(3)的侧壁上均插接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)远离气缸(4)的端部均固定连接有卡座(6),两个所述卡座(6)的内部转动连接有两个转轴(10),所述转轴(10)的外表面位置均处套设有转筒(11),所述卡座(6)靠近转轴(10)的侧壁上均固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶端位置处均固定连接有伺服电机(13),所述转轴(10)均转动连接在伺服电机(13)的端部,所述转轴(10)靠近伺服电机(13)的外表面位置处套设有主动链轮(14),所述转轴(10)远离伺服电机(13)的外表面套设有从动链轮(15),所述从动链轮(15)和链条(16)的外表面位置处均啮合有链条(16)。

2.根据权利要求1所述的一种气门导管加工夹持装置,其特征在于:所述底座(1)靠近两个侧挡板(2)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国强黄川兵李卫国
申请(专利权)人:德阳和信机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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