一种高尔夫球车大灯模具制造技术

本技术提供一种高尔夫球车大灯模具。所述高尔夫球车大灯模具包括：基座、四个支撑柱、顶板、上模和下模，四个支撑柱均固定安装在基座的顶部上，所述顶板固定安装在四个支撑柱的顶部上，所述上模设置在基座的顶部上，所述下模设置在上模的顶部上方，所述下模和上模上均设有塑模腔体；所述塑模腔体的两侧外壁均开设有四个第一限位插槽，四个第一限位插槽呈矩形阵列分布，所述第一限位插槽的两侧内壁均开设有第二限位插槽。本技术提供的高尔夫球车大灯模具操作简单，可以来对模具本体进行散热和可以来对塑模腔体进行拆装更换，致使可以解决车大灯模具不便于模具本体快速散热和不便于使用者对塑形腔更换的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高尔夫球车大灯模具，尤其涉及一种高尔夫球车大灯模具。

技术介绍

1、模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；例如市场上的车大灯就是通过模具加工而成的，经检索，相关技术中，公开了一种汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，包括定模座板和动模座板，定模座板连接定模，动模座板上安装模脚，模脚上安装动模，模脚内设置顶板，顶板连接顶杆，顶杆穿过动模，动模与定模之间构成模腔，模腔中有成型的汽车前大灯罩，灯罩的外侧边沿制有扣槽，内侧中制有倒扣，动模的外侧安装外抽块，外抽块与扣槽相配合，外抽块由外抽油缸带动外抽，其特征在于所述的动模上设置齿轮和内抽齿条，内抽齿条与齿轮的一侧相啮合，内抽齿条的头部上制有内抽块，内抽块穿过外抽块与倒扣相接触，在外抽块上安装同步齿条，同步齿条与齿轮的另一侧相啮合。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式，动作可靠，同步抽芯缩短脱模时间，提高生产效率，并且减少斜顶块的安装，简化模具内部结构，节省成本。

2、但是照明大灯的外壳在生产时，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

3、1.车大灯模具不便于模具本体快速散热，模具生产的速度较慢，因此需要改进；

4、2.现有的照明大灯模具，不便于使用者对塑形腔更换，不具有较好的实用效果。

5、因此，有必要提供一种新的高尔夫球车大灯模具解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术解决的技术问题是提供一种操作简单，可以来对模具本体进行散热和可以来对塑模腔体进行拆装更换，致使可以解决车大灯模具不便于模具本体快速散热和不便于使用者对塑形腔更换的问题的高尔夫球车大灯模具。

2、为解决上述技术问题，本技术提供的高尔夫球车大灯模具包括：基座、四个支撑柱、顶板、上模和下模，四个支撑柱均固定安装在基座的顶部上，所述顶板固定安装在四个支撑柱的顶部上，所述上模设置在基座的顶部上，所述下模设置在上模的顶部上方，所述下模和上模上均设有塑模腔体；

3、所述塑模腔体的两侧外壁均开设有四个第一限位插槽，四个第一限位插槽呈矩形阵列分布，所述第一限位插槽的两侧内壁均开设有第二限位插槽；

4、所述上模的两侧均设有四个固定机构，所述固定机构包括有第一限位插块、空腔、螺纹杆、锥形块、两个第二限位插块、两个弧形块和两个伸缩弹簧，所述第一限位插块滑动安装在上模上，所述第一限位插块的一侧延伸至第一限位插槽内并与第一限位插槽滑动连接，所述空腔开设在第一限位插块上，所述螺纹杆螺纹安装在第一限位插块上，所述螺纹杆的一端延伸至空腔内，所述锥形块设置在空腔内，所述锥形块与螺纹杆固定连接，两个第二限位插块分别滑动安装在第一限位插块的两侧外壁上，两个第二限位插块相互远离的一侧分别延伸至两个第二限位插槽内并与第二限位插槽滑动连接，两个第二限位插块相互靠近的一侧均延伸至空腔内，两个弧形块分别固定安装在两个第二限位插块相互靠近的一侧外壁上，两个弧形块均与锥形块相适配，两个伸缩弹簧分别滑动套设在两个第二限位插块上，所述伸缩弹簧的一端与弧形块固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与空腔的内壁固定连接。

5、作为本技术的进一步方案，所述上模的两侧外壁均设有四个圆形块，所述圆形块与第一限位插块滑动连接。

6、作为本技术的进一步方案，所述上模上设有壳体，所述壳体与上模相适配，所述上模上设有两组导热组件，所述导热组件包括有两个导热杆，两个导热杆均设置在上模上，所述导热杆的一端与塑模腔体相接处，所述导热杆的另一端延伸至壳体内，所述下模上设有注塑管，所述注塑管上设有密封盖，所述壳体上设有进水管和出水管，所述进水管和出水管上均设有阀门。

7、作为本技术的进一步方案，所述塑模腔体的底部固定安装有四个定位块，所述上模上开设有四个定位槽，所述定位块与定位槽相适配。

8、作为本技术的进一步方案，所述顶板的顶部固定安装有气缸，所述气缸的输出轴贯穿顶板并与顶板滑动连接，所述顶板的底部下方设有安装板，所述气缸的输出轴与安装板的顶部固定连接，所述安装板与下模连接。

9、与相关技术相比较，本技术提供的高尔夫球车大灯模具具有如下有益效果：

10、1、本技术操作简单，可以来对模具本体进行散热，致使可以解决车大灯模具不便于模具本体快速散热的问题；

11、2、本技术通过设置固定机构，使得操作简单，可以来对塑模腔体进行拆装更换，致使可以解决不便于使用者对塑形腔更换的问题。

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【技术保护点】

1.一种高尔夫球车大灯模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高尔夫球车大灯模具，其特征在于：所述上模的两侧外壁均设有四个圆形块，所述圆形块与第一限位插块滑动连接。

3.根据权利要求1所述的高尔夫球车大灯模具，其特征在于：所述上模上设有壳体，所述壳体与上模相适配，所述上模上设有两组导热组件，所述导热组件包括有两个导热杆，两个导热杆均设置在上模上，所述导热杆的一端与塑模腔体相接处，所述导热杆的另一端延伸至壳体内，所述下模上设有注塑管，所述注塑管上设有密封盖，所述壳体上设有进水管和出水管，所述进水管和出水管上均设有阀门。

4.根据权利要求1所述的高尔夫球车大灯模具，其特征在于：所述塑模腔体的底部固定安装有四个定位块，所述上模上开设有四个定位槽，所述定位块与定位槽相适配。

5.根据权利要求1所述的高尔夫球车大灯模具，其特征在于：所述顶板的顶部固定安装有气缸，所述气缸的输出轴贯穿顶板并与顶板滑动连接，所述顶板的底部下方设有安装板，所述气缸的输出轴与安装板的顶部固定连接，所述安装板与下模连接。

【技术特征摘要】

1.一种高尔夫球车大灯模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高尔夫球车大灯模具，其特征在于：所述上模的两侧外壁均设有四个圆形块，所述圆形块与第一限位插块滑动连接。

3.根据权利要求1所述的高尔夫球车大灯模具，其特征在于：所述上模上设有壳体，所述壳体与上模相适配，所述上模上设有两组导热组件，所述导热组件包括有两个导热杆，两个导热杆均设置在上模上，所述导热杆的一端与塑模腔体相接处，所述导热杆的另一端延伸至壳体内，所述下模上设有注塑管，所述注塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文广，王明明，金文俊，张胜宝，
申请(专利权)人：金华森卡车业有限公司，
类型：新型
国别省市：