【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种估算内燃机气缸的燃烧室内部最大压力的方法。
技术介绍
1、众所周知,内燃机包括多个气缸,每个气缸容纳相应的活塞,活塞通过连杆机械地连接到驱动轴,以将气缸内部燃烧产生的力传递至所述驱动轴。
2、内燃机包括进气歧管,进气歧管通过两个进气阀连接到每个气缸,并接收冷空气(即来自外部环境的空气)。此外,内燃机包括排气歧管,排气歧管通过两个排气阀连接到每个气缸,排气阀流入(flow into)排气管以将燃烧产生的气体排放到大气中。
3、每个气缸还设置有相应的喷射器;喷射可以是间接型的(当每个喷射器设置在气缸上游的将进气歧管连接到气缸的进气管中时)或直接型的(当每个喷射器部分地设置在气缸内部时)。
4、最后,每个气缸包括火花塞,火花塞设置在气缸顶部,处于进气阀和排气阀之间的中心位置,并且被循环激活以确定在每个压缩冲程结束时气缸中压缩气体的点火。
5、可替代地,在柴油循环内燃机的情况下,气缸中压缩气体的点火自发地发生,而无需火花塞。
6、内燃机还包括控制单元,控制单元监督内燃
...【技术保护点】
1.一种估算内燃机(1)的气缸(2)的燃烧室内部最大压力(PMAX,P3)的方法,所述方法包括根据以下公式估算所述最大压力(PMAX,P3):
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述函数f(mCYL)表示如下:
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述参考值下考虑的所述能量转换函数f(MFB50)REF由存储在控制单元中的映射表示。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述参考值下考虑的所述能量转换函数f(MFB50)REF表示为所述MFB50燃烧指数的二次函数:
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述系数(a0、
...【技术特征摘要】
1.一种估算内燃机(1)的气缸(2)的燃烧室内部最大压力(pmax,p3)的方法,所述方法包括根据以下公式估算所述最大压力(pmax,p3):
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述函数f(mcyl)表示如下:
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述参考值下考虑的所述能量转换函数f(mfb50)ref由存储在控制单元中的映射表示。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述参考值下考虑的所述能量转换函数f(mfb50)ref表示为所述mfb50燃烧指数的二次函数:
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述系数(a0、a1、a2)中的每一个基于所述进气阀(6)关闭时气缸(2)的燃烧室内部的空气/燃料当量比(λ)和温度(tivc)进行确定。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述空气/燃料当量比(λ)的值由沿排气管容纳的氧传感器提供。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述燃烧循环的压缩冲程结束时获得的压力值(p2)计算如下:
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述进气阀(6)关闭时...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·德切萨雷,M·潘奇罗利,F·斯托拉,F·蓬蒂,V·拉瓦廖利,G·席尔瓦尼,
申请(专利权)人:马瑞利欧洲公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。