用于内燃机的排气系统的加热设备技术方案

技术编号:41440688 阅读:17 留言:0更新日期:2024-05-28 20:33
一种用于内燃机(2)的排气系统(1)的加热设备(6),具有:主管状本体(12),其包含由彼此相对的第一底壁(14)和第二底壁(15)界定的燃烧室(7);被配置成喷射燃料的燃料喷射器(9);入口开口(19),其能够连接到风扇(8)以接收空气流,该空气流被引导到燃烧室(7)并与燃料混合;次管状本体(23),其布置在主管状本体(12)内部和燃烧室(7)内部,并且具有侧壁(24),该侧壁(24)布置在距主管状本体(12)的侧壁(16)的给定距离处,以便将燃烧室(7)的初始部分分成位于次管状本体(23)内部的中心区域(25)和位于次管状本体(23)周围的环形外周区域(26)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于内燃机的排气系统的加热设备


技术介绍

1、内燃机的排气系统包括排气管,沿着排气管安装至少一个处理设备,用于处理来自内燃机的废气;特别地,总是提供(氧化或还原)催化剂,催化剂中可以添加颗粒过滤器。为了发挥作用(即,为了产生催化转化),催化剂需要在相对较高的工作温度下工作(现代催化剂也在接近800℃的温度下工作),因为只有在达到工作温度时,才会发生将未燃烧的碳氢化合物、氮氧化物和一氧化碳转化为二氧化碳、水和氮气的化学反应。

2、在冷启动步骤期间(即,当内燃机在长时间停止之后被启动时,导致内燃机的各种部件的温度达到室温),催化剂的温度在相对较长的时间内保持远低于工作温度(在冬天以及在内燃机总是或几乎总是怠速运转的城市道路期间,也有几分钟远低于工作温度)。因此,在冷启动步骤期间,即在催化剂尚未达到其工作温度的时间段期间,出口处的污染物排放很高,因为催化剂的净化效果是无效的或者无论如何不是非常有效的。

3、为了加快达到催化剂的工作温度,专利文献ep0631039a1、wo2012139801a1和us8006487b2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于内燃机(2)的排气系统(1)的加热设备(6),加热设备(6)包括:

2.根据权利要求1所述的加热设备(6),其中外周通道开口(28)被成形为引起剩余部分的空气流的圆形涡旋运动。

3.根据权利要求1所述的加热设备(6),包括:

4.根据权利要求3所述的加热设备(6),其中第二会聚喷嘴(32)具有出口开口(34),出口开口(34)布置在第一会聚喷嘴(29)内部,与第一会聚喷嘴(29)的出口开口(31)相距非零距离。

5.根据权利要求3所述的加热设备(6),其中第一会聚喷嘴(29)的入口开口(30)仅接收空气,并且仅接收来自一系列第一...

【技术特征摘要】

1.一种用于内燃机(2)的排气系统(1)的加热设备(6),加热设备(6)包括:

2.根据权利要求1所述的加热设备(6),其中外周通道开口(28)被成形为引起剩余部分的空气流的圆形涡旋运动。

3.根据权利要求1所述的加热设备(6),包括:

4.根据权利要求3所述的加热设备(6),其中第二会聚喷嘴(32)具有出口开口(34),出口开口(34)布置在第一会聚喷嘴(29)内部,与第一会聚喷嘴(29)的出口开口(31)相距非零距离。

5.根据权利要求3所述的加热设备(6),其中第一会聚喷嘴(29)的入口开口(30)仅接收空气,并且仅接收来自一系列第一通孔(35)的空气,该些第一通孔(35)径向地形成在第一会聚喷嘴(29)的侧壁中,并且优选地定向成引起空气的涡旋运动。

6.根据权利要求3所述的加热设备(6),其中:

7.根据权利要求3所述的加热设备(6),包括管状容纳元件(37),该管状容纳元件(37)穿过面向第一底壁(14)并与第一底壁(14)相对的第三底壁(22),并且在内部容纳燃料喷射器(9)的端部。

8.根据权利要求7所述的加热设备(6),其中第二会聚喷嘴(32)靠在容纳元件(37)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:莫罗·布里尼奥内萨尔瓦多·比萨埃马努埃莱·米拉尼马可·拉·萨纳弗朗切斯科·拿波里路易吉·卢布拉诺马可·博维纳
申请(专利权)人:马瑞利欧洲公司
类型:发明
国别省市:

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