一种新型电动自卸车制造技术

技术编号:39935070 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 22:07
本技术涉及一种新型电动自卸车,包括车架,车架包括前车架和后车架,前车架和后车架底部均设置有车轮,前车架和后车架之间设置有电机和自卸机构,后车架靠近自卸机构的一侧设置有操控装置,后车架上设置有动力机构,操控装置和动力机构电性连接,前车架上端设置有车斗,车斗一侧和自卸机构相连接,本技术的目的在于,通过控制装置控制电机的正反转使传动轴进行相应方向的转动,从而达到松紧钢丝绳的目的,以解决现有电动卸料车仍需人工卸料的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于物料装卸装置,尤其涉及一种新型电动自卸车


技术介绍

1、在建筑业和工业生产中,电动卸料车已普遍使用,在对物料进行输送过程中,电动卸料车由于体型较小,使用起来较方便。将物料输送至目的地后,卸料往往需要人工操作。

2、在正常的输送物料过程中,物料重量相对较轻,人工卸料较为方便,而当输送物料的重量较大时,人工卸料的难度相对较大,这不仅增加了送料人员的劳动强度,而且卸料效率不高,影响整体物料输送的效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型电动自卸车,以解决现有电动卸料车仍需人工卸料的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种新型电动自卸车,包括车架,所述车架包括前车架和后车架,所述前车架和后车架底部均设置有车轮,所述前车架和后车架之间设置有电机和自卸机构,所述后车架靠近自卸机构的一侧设置有操控装置,所述后车架上设置有动力机构,所述操控装置和动力机构电性连接,所述前车架上端设置有车斗,所述车斗一侧和自卸机构相连接。

3、进一步的,所述前车架位于后车架上端,所述前车架和后车架之间形成有连接端,所述自卸机构设置在连接端上,所述自卸机构和电机传动连接。

4、进一步的,所述自卸机构包括升降架,传动轴,所述升降架活动设置在传动轴上,所述传动轴上设置有齿轮,所述传动轴通过齿轮和电机传动连接。

5、进一步的,所述传动轴通过轴承座固定在连接端上,所述传动轴两端设置有传动轮,所述传动轴能带动传动轮转动。p>

6、进一步的,所述传动轴和升降架连接部分设置有轴承。

7、进一步的,所述升降架上端两侧设置有升降滑轮,所述升降滑轮和传动轮对应设置,所述升降滑轮和传动轮之间连接有钢丝绳。

8、进一步的,所述车斗靠近升降架的一侧设置有钢丝绳锁扣,所述车斗通过钢丝绳锁扣设置在钢丝绳上。

9、进一步的,所述传动装置为传动齿轮,所述升降架上端两侧设置有和传动齿轮相配合的升降齿轮,所述传动齿轮和升降齿轮通过链条相连接,所述车斗一侧固定在链条上。

10、进一步的,所述操控装置包括方向盘,所述方向盘上设置有升降按钮和卸料按钮。

11、进一步的,所述动力机构为电池工作系统,所述后车架上设置有电池仓,所述电池工作系统设置在电池仓内。

12、通过上述的技术方案,本技术与现有技术相比较,其具有以下有益效果:在车架上设置传动连接的电机和传动轴,传动轴上连接有升降架,并在升降架上连接车斗,通过控制装置控制电机的正反转使传动轴进行相应方向的转动,从而达到松紧钢丝绳的目的,当电机正转时会带动传动轴旋转从而拉紧钢丝绳,此时升降架会随着传动轴的转动而向前转动,当转动到一定的角度后,再次通过控制装置控制电机反转,此时传动轴会放松钢丝绳使车斗沿着升降架向上抬升,从而完成卸货,以解决现有电动卸料车仍需人工卸料的技术问题。

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【技术保护点】

1.一种新型电动自卸车,包括车架,其特征在于:所述车架包括前车架(1)和后车架(2),所述前车架(1)和后车架(2)底部均设置有车轮(18),所述前车架(1)和后车架(2)之间设置有电机(3)和自卸机构,所述后车架(2)靠近自卸机构的一侧设置有操控装置,所述后车架(2)上设置有动力机构,所述操控装置和动力机构电性连接,所述前车架(1)上端设置有车斗(4),所述车斗(4)一侧和自卸机构相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述前车架(1)位于后车架(2)上端,所述前车架(1)和后车架(2)之间形成有连接端(5),所述自卸机构设置在连接端(5)上,所述自卸机构和电机(3)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述自卸机构包括升降架(6),传动轴(7),所述升降架(6)活动设置在传动轴(7)上,所述传动轴(7)上设置有齿轮(8),所述传动轴(7)通过齿轮(8)和电机(3)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述传动轴(7)通过轴承座(9)固定在连接端(5)上,所述传动轴(7)两端设置有传动装置(10),所述传动轴(7)能带动传动装置(10)转动。

5.根据权利要求4所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述传动轴(7)和升降架(6)连接部分设置有轴承(11)。

6.根据权利要求5所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述传动装置(10)为传动轮,所述升降架(6)上端两侧设置有升降滑轮(12),所述升降滑轮(12)和传动轮对应设置,所述升降滑轮(12)和传动轮之间连接有钢丝绳(13)。

7.根据权利要求6所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述车斗(4)靠近升降架(6)的一侧设置有钢丝绳锁扣(14),所述车斗(4)通过钢丝绳锁扣(14)设置在钢丝绳(13)上。

8.根据权利要求5所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述传动装置(10)为传动齿轮,所述升降架(6)上端两侧设置有和传动齿轮相配合的升降齿轮,所述传动齿轮和升降齿轮通过链条相连接,所述车斗(4)一侧固定在链条上。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述操控装置包括方向盘(15),所述方向盘(15)上设置有升降按钮和卸料按钮。

10.根据权利要求9所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述动力机构为电池工作系统,所述后车架(2)上设置有电池仓(16),所述电池工作系统设置在电池仓(16)内。

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【技术特征摘要】

1.一种新型电动自卸车,包括车架,其特征在于:所述车架包括前车架(1)和后车架(2),所述前车架(1)和后车架(2)底部均设置有车轮(18),所述前车架(1)和后车架(2)之间设置有电机(3)和自卸机构,所述后车架(2)靠近自卸机构的一侧设置有操控装置,所述后车架(2)上设置有动力机构,所述操控装置和动力机构电性连接,所述前车架(1)上端设置有车斗(4),所述车斗(4)一侧和自卸机构相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述前车架(1)位于后车架(2)上端,所述前车架(1)和后车架(2)之间形成有连接端(5),所述自卸机构设置在连接端(5)上,所述自卸机构和电机(3)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述自卸机构包括升降架(6),传动轴(7),所述升降架(6)活动设置在传动轴(7)上,所述传动轴(7)上设置有齿轮(8),所述传动轴(7)通过齿轮(8)和电机(3)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型电动自卸车,其特征在于:所述传动轴(7)通过轴承座(9)固定在连接端(5)上,所述传动轴(7)两端设置有传动装置(10),所述传动轴(7)能带动传动装置(10)转动。

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:张红彬张惠纷张淑芬
申请(专利权)人:安阳盈创机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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