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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及应变计校准,尤其是涉及一种双向驱动的应变计校准装置及校准方式。
技术介绍
1、应变计是广泛应用于桥梁、隧道、边坡等建筑体变形监测的计量器具,因此该类仪器计量校准,量值溯源十分关键,其校准装置研制的重要性凸显。目前已经有的应变计校准装置根据其驱动方式分为如下四类:第一类:人工驱动螺杆传动式;第二类、为电机驱动丝杠螺母传动式;第三类:压电陶瓷直接驱动式;第四类、液压元件驱动驱动丝杠螺母传动式。但它们均有缺陷,例如:1、对市面上特定型号规格应变计实施校准时,需要对其工作面施加的力值达到吨级,需要施加的载荷超过了普通人体的能力范围,人工驱动无法实施校准。
2、2、电机驱动滚珠丝杠传动的方式同样存在驱动力不能覆盖市面上常见应变计型号的问题。由于应变计的正行程(拉行程)和反行程(压行程)都需要校准,所以也增加了电机在较大负载情况下控制的难度。同时,此种驱动方式实施双向校准时应变计的装夹也比较复杂。
3、3、压电陶瓷定位精度高,驱动力大,此种驱动的特性基本可以满足市面上常见型号应变计的校准要求。但是单个压电陶瓷只能输出单向的驱动力,为了实现应变计的双向校准,通常情况下只能在校准装置中安装一对压电陶瓷,因此采用此种驱动方式的校准装置结构复杂,经济成本较高,精准控制难度也较大。
4、4、液压元件驱动丝杠螺母传动式虽然可以实现对应变计双向的校准,但是其传动模块零部件较多,校准方式繁琐,操作复杂,校准精度稳定性不能有效保证。由于机械结构的限制,该装置被校准应变计的安装空间及校准行程及将受到限制,其扩展
技术实现思路
1、本专利技术提供一种双向驱动的应变计校准装置及校准方式,用以解决现有应变计校准中存在无法施加较大的载荷、控制难度高、装夹复杂和校准精度低的问题。
2、本专利技术提供一种双向驱动的应变计校准装置,包括底座,所述底座上固定有第一支撑座和第二支撑座,所述第一支撑座和第二支撑座之间固定有至少两个导杆,所述导杆上滑动设置有校准板,所述校准板通过第一夹具固定应变计的一端,所述第二支撑座通过第二夹具固定应变计的另一端,所述底座上固定有第二位移传感器,所述第二位移传感器的测头穿过第二夹具与应变计相接触,所述底座上固定有导轨,所述导轨上滑动设置有滑块,所述滑块的上端固定有第一位移传感器,所述第一位移传感器的测头穿过第一夹具与应变计相接触,所述滑块上螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的端部与导轨相接触,所述底座上固定有气动组件,所述气动组件的执行端与校准板固定连接。
3、优选的,所述滑块的上端固定有支撑杆,所述支撑杆上固定有安装块,所述第一位移传感器通过螺栓固定在安装块上。
4、优选的,所述第一夹具设有与应变计相适配的安装槽,所述安装槽的上方设有盖板,所述应变计设于盖板和安装槽之间,所述盖板通过螺栓固定在安装槽上。
5、优选的,所述第一夹具远离安装槽的一端穿过校准板与紧固螺母螺纹连接,所述第一位移传感器的测头穿过第一夹具与安装槽内的应变计接触。
6、优选的,所述第二夹具的结构与第一夹具的结构相同。
7、优选的,所述气动组件的执行端固定有连接板,所述连接板通过连接杆与校准板固定,所述第一位移传感器设于连接板和校准板之间,所述第一位移传感器设于两个连接杆之间。
8、优选的,所述第一支撑座包括:侧板、底板和立板,所述底板固定在立板的下端,两个所述侧板分别固定在立板的两侧,所述底板、立板和两个侧板形成有避让槽,所述避让槽设于立板靠近连接板的一侧。
9、优选的,所述第二支撑座的结构与第一支撑座的结构相同。
10、优选的,所述底板通过螺栓固定在底座上。
11、本专利技术还提供了一种双向驱动的应变计的校准方法,包括了如上述所述的校准装置,还包括如下步骤:
12、步骤一:通过第一夹具和第二夹具将应变计固定在校准板和第二支撑座之间,第二位移传感器的测头穿过第二夹具与应变计的工作端面接触;
13、步骤二:移动滑块使第一位移传感器的测头穿过第一夹具与应变计的另一个工作端面接触,拧紧锁紧螺杆将滑块与导轨固定;
14、步骤三:将应变计的读数清为0mm,将第一位移传感器的读数清为0mm,将第二位移传感器的读数清为0mm;
15、步骤四:校准应变计的拉行程,启动气动组件,将校准板朝气动组件的方向拉动至第一位移传感器的读数为xmm时得到第一个检测点,第一个检测点中的应变计的读数为a1,第二位移传感器的读数为b1,第一个检测点的应变计的示值误差为(a1-x-b1)mm;
16、步骤五:继续启动气动组件,将校准板朝气动组件的方向拉动至第一位移传感器的读数为2xmm时得到第二个检测点,第二个检测点中的应变计的读数为a2,第二位移传感器的读数为b2,第二个检测点的应变计的示值误差为(a2-2x-b2)mm;同理,在第n个检测点的应变计的示值误差为(an-nx-bn)mm,其中,2<n≤10,x为应变计的量程的十分之一;
17、步骤六:完成第10个检测点的校准后,应变计的拉行程的校准完成;
18、步骤七:启动气动组件,将标准板朝第二位移传感器的方向移动至第一位移传感器的读数为0mm;
19、步骤八:校准应变计的压行程,启动气动组件,将标准板朝第二位移传感器的方向移动至第一位移传感器的读数为ymm时得到第一个检测点,第一个检测点中的应变计的读数为c1,第二位移传感器的读数为d1,第一个检测点的应变计的示值误差为(c1-y-d1)mm;
20、步骤九:继续启动气动组件,将标准板朝第二位移传感器的方向移动至第一位移传感器的读数为2ymm时得到第一个检测点,第二个检测点中的应变计的读数为c2,第二位移传感器的读数为d2,第二个检测点的应变计的示值误差为(c2-2y-d2)mm;同理,在第n个检测点的应变计的示值误差为(cn-ny-dn)mm,其中,2<n≤10,y为应变计的量程的十分之一;
21、步骤十:完成第10个检测点的校准后,应变计的压行程的校准完成。
22、与现有技术相比,本专利技术中,在校准应变计的压行程和拉行程时,只需要通过气动组件拉动校准板和推动校准板即可,校准工序简单、驱动力大、工作效率高,满足了计量特性、适用性、经济性。其次,通过设置滑动的第一位移传感器,方便快速安装市面上大部分的应变计。第三,使用气动组件直接驱动应变计实现拉行程及压行程的校准,减少传动部件,大幅提升了校准精度。第四,应变计的两端直接与两个位移传感器接触,实施校准时有效的复现了应变计的现实使用情况,提高了校准的精准度。第五,气动组件有效规避了液压元件液压油泄露的可能,避免了实验室的环境污染。第六,应变计水平分布在校准板和第二支撑座之间,进一步增强了实施校准时的稳定性。
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1.一种双向驱动的应变计校准装置,其特征在于,包括底座,所述底座上固定有第一支撑座和第二支撑座,所述第一支撑座和第二支撑座之间固定有至少两个导杆,所述导杆上滑动设置有校准板,所述校准板通过第一夹具固定应变计的一端,所述第二支撑座通过第二夹具固定应变计的另一端,所述底座上固定有第二位移传感器,所述第二位移传感器的测头穿过第二夹具与应变计相接触,所述底座上固定有导轨,所述导轨上滑动设置有滑块,所述滑块的上端固定有第一位移传感器,所述第一位移传感器的测头穿过第一夹具与应变计相接触,所述滑块上螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的端部与导轨相接触,所述底座上固定有气动组件,所述气动组件的执行端与校准板固定连接。
2.根据权利要求1所述的双向驱动的应变计校准装置,其特征在于,所述滑块的上端固定有支撑杆,所述支撑杆上固定有安装块,所述第一位移传感器通过螺栓固定在安装块上。
3.根据权利要求1所述的双向驱动的应变计校准装置,其特征在于,所述第一夹具设有与应变计相适配的安装槽,所述安装槽的上方设有盖板,所述应变计设于盖板和安装槽之间,所述盖板通过螺栓固定在安装槽上。
< ...【技术特征摘要】
1.一种双向驱动的应变计校准装置,其特征在于,包括底座,所述底座上固定有第一支撑座和第二支撑座,所述第一支撑座和第二支撑座之间固定有至少两个导杆,所述导杆上滑动设置有校准板,所述校准板通过第一夹具固定应变计的一端,所述第二支撑座通过第二夹具固定应变计的另一端,所述底座上固定有第二位移传感器,所述第二位移传感器的测头穿过第二夹具与应变计相接触,所述底座上固定有导轨,所述导轨上滑动设置有滑块,所述滑块的上端固定有第一位移传感器,所述第一位移传感器的测头穿过第一夹具与应变计相接触,所述滑块上螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的端部与导轨相接触,所述底座上固定有气动组件,所述气动组件的执行端与校准板固定连接。
2.根据权利要求1所述的双向驱动的应变计校准装置,其特征在于,所述滑块的上端固定有支撑杆,所述支撑杆上固定有安装块,所述第一位移传感器通过螺栓固定在安装块上。
3.根据权利要求1所述的双向驱动的应变计校准装置,其特征在于,所述第一夹具设有与应变计相适配的安装槽,所述安装槽的上方设有盖板,所述应变计设于盖板和安装槽之间,所述盖板通过螺栓固定在安装槽上。
4.根据权利要求3所述的双向驱动的应变计校准装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨璐,张拥军,李婷,铁铮,陈静,刘振彪,陈夏平,王梦麒,
申请(专利权)人:湖南省计量检测研究院,
类型:发明
国别省市:
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