System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 灾害信息通知系统技术方案_技高网

灾害信息通知系统技术方案

技术编号:39928820 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-08 21:39
本公开涉及灾害信息通知系统。灾害信息通知系统具备:灾害信息获取部,获取与灾害相关的灾害信息;车辆运行信息获取部,获取与车辆的运行相关的车辆运行信息;引导信息生成部,基于所述灾害信息和所述车辆运行信息来生成涉及所述车辆的引导的引导信息;以及显示控制部,以将所述引导信息以能在视觉上识别所述灾害的程度、所述灾害发生的位置以及所述车辆的行进方向的形式显示在搭载于所述车辆的显示部的方式进行控制。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及灾害信息通知系统


技术介绍

1、已知有向便携终端等通知与地震/火灾/海啸等灾害相关的灾害信息的灾害信息通知系统,并且已经被实用化。此外,向汽车等车辆通知灾害信息的灾害信息通知系统也正在开发中。例如,在日本特开2020-88741中提出了一种显示车辆的当前位置和行进方向的导航系统,该导航系统被配置为显示该灾害的内容、发生位置。

2、但是,包括日本特开2020-88741在内的公知的面向车辆的灾害信息通知系统仅通知灾害的内容、发生位置,并未提供足够的信息以供车辆的驾驶员判断是否可以按照导航系统所示的引导路线来使车辆行驶。因此,理想的是提供一种针对灾害发生时的车辆的运行提供更准确的信息来确保灾害后的移动的安全的灾害信息通知系统。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种能在灾害发生时针对车辆的运行提供更准确的信息来确保灾害后的车辆的移动的安全的灾害信息通知系统。

2、本公开的第一方案的灾害信息通知系统的特征在于,具备:灾害信息获取部,获取与灾害相关的灾害信息;车辆运行信息获取部,获取与车辆的运行相关的车辆运行信息;引导信息生成部,基于所述灾害信息和所述车辆运行信息来生成涉及所述车辆的引导的引导信息;以及显示控制部,以将所述引导信息以能在视觉上识别所述灾害的程度、所述灾害发生的位置以及所述车辆的行进方向的形式显示在搭载于所述车辆的显示部的方式进行控制。

3、在上述第一方案的灾害信息通知系统中,所述车辆运行信息获取部被配置为:获取与所述车辆是否正在包括高速道路、汽车专用道路、高架桥、规定的沿岸道路或规定的山岳地区的道路在内的特定道路行驶相关的信息,所述引导信息生成部被配置为:在判定为所述车辆正在所述特定道路行驶的情况下,基于所述灾害信息来生成引导所述车辆从所述特定道路脱离的引导信息。

4、在上述第一方案的灾害信息通知系统中,所述引导信息生成部被配置为:判断在所述特定道路中所述车辆预定行驶的行驶目的地是否发生了交通拥堵,或者在所述行驶目的地是否执行了先行车辆的紧急回避动作,所述引导信息生成部被配置为:在所述判断为否定的情况下生成第一引导信息,在所述判断为肯定的情况下生成与所述第一引导信息相比紧急性高的第二引导信息。

5、在上述第一方案的灾害信息通知系统中,所述引导信息生成部被配置为:判定在所述车辆正在行驶的区域中是否发生了规定的灾害,在该判定为肯定的情况下生成针对该车辆的紧急停止信息。

6、在上述第一方案的灾害信息通知系统中,所述紧急停止信息包括对在所述车辆的周围行驶的其他车辆进行的提醒注意的显示。

7、根据本公开的灾害信息通知系统,能提供一种能在灾害发生时针对车辆的运行提供更准确的信息来确保灾害后的车辆的移动的安全的灾害信息通知系统。

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【技术保护点】

1.一种灾害信息通知系统,具备:

2.根据权利要求1所述的灾害信息通知系统,其中,

3.根据权利要求2所述的灾害信息通知系统,其中,

4.根据权利要求3所述的灾害信息通知系统,其中,

5.根据权利要求4所述的灾害信息通知系统,其中,

【技术特征摘要】

1.一种灾害信息通知系统,具备:

2.根据权利要求1所述的灾害信息通知系统,其中,

3.根据权利要求2所述的灾害信息...

【专利技术属性】
技术研发人员:横山智宏
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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