一种易于固定连接的踏板支架总成制造技术

本实用新型专利技术涉及踏板支架技术领域，且公开了一种易于固定连接的踏板支架总成，包括底座，所述底座一侧固定来连接有盖板，所述盖板一侧凸起处固定连接有杆件底座，所述杆件底座一侧固定连接有上支架，所述盖板一侧底部固定连接有弹簧接口，所述弹簧接口和上支架之间固定连接有弹簧，所述上支架两侧固定连接有伸缩杆

【技术实现步骤摘要】
一种易于固定连接的踏板支架总成


[0001]本技术涉及踏板支架
，具体为一种易于固定连接的踏板支架总成
。

技术介绍

[0002]离合器踏板是手动挡汽车常见的离合器操纵装置
。
[0003]市面上常见的离合器踏板支架多为焊接，这样虽然能一定程度上保障连接强度，但是随着时间的推移焊料老化后支架容易松动，需要更换部分杆件或者零部件时，这时候更换起来就十分的麻烦，或者想要检测部分支架的强度看是否可以继续使用时，需要大量拆卸且不宜安装，十分的繁琐，故而提出一种易于固定连接的踏板支架总成来解决上述所提出的问题
。

技术实现思路

[0004](
一
)
解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种易于固定连接的踏板支架总成，具备易安装
、
可适当调节高度等优点，解决了更换踏板支架或部分零件后安装繁琐的问题
。
[0006](
二
)
技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种易于固定连接的踏板支架总成，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
一侧固定来连接有盖板
(2)
，所述盖板
(2)
一侧凸起处固定连接有杆件底座
(3)
，所述杆件底座
(3)
一侧固定连接有上支架
(4)
，所述盖板
(2)
一侧底部固定连接有弹簧接口
(5)
，所述弹簧接口
(5)
和上支架
(4)
之间固定连接有弹簧
(6)
，所述上支架
(4)
两侧固定连接有伸缩杆
(7)
，所述上支架
(4)
通过伸缩杆
(7)
固定连接有下支架
(8)
，所述下支架
(8)
一端固定连接有踏板
(9)。2.
根据权利要求1所述的一种易于固定连接的踏板支架总成，其特征在于：所述底座
(1)
一侧中心有菱形突起，所述底座
(1)
围绕中心呈四周对称分布有八个螺纹孔，且均为通孔
。3.
根据权利要求1所述的一种易于固定连接的踏板支架总成，其特征在于：所述盖板
(2)
靠近底座
(1)
一侧中...

【专利技术属性】
技术研发人员：马彩玲，李松，王超，
申请(专利权)人：西安吉祥汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：