一种道路边坡加固机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路边坡加固机构，包括边坡支护和支撑板，所述边坡支护的内部设置有连接机构，所述连接机构包括有通槽，所述通槽开设于边坡支护的内部，所述通槽的内壁滑动安装有连接块，所述连接块的底部和支撑板的顶部之间铰接有支撑柱

【技术实现步骤摘要】
一种道路边坡加固机构


[0001]本技术涉及边坡支护
，具体为一种道路边坡加固机构
。

技术介绍

[0002]边坡支护也叫河道支护或者是边坡加固机构，指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡
、
加固与防护措施，常用的边坡加固机构型式有重力式挡墙
、
扶壁式挡墙
、
悬臂式支护
、
板肋式或格构式锚杆挡墙支护
、
排桩式锚杆挡墙支护
、
锚喷支护以及坡率法等，其中锚杆挡墙支护是利用边坡护板覆盖在边坡上，并将桩柱插入预先开设的桩孔内部，实现利用桩柱将边坡护板的坡上一端以及坡下一端牢牢固定，实现对河道边坡的保护
。
[0003]目前现有技术中边坡支护可以实现对边坡加固，但是由于不同的边坡的坡度不同，从而需要调节边坡支护和桩柱之间的角度，从而使得边坡支护可以更好的贴合在边坡上，该调节过程不仅麻烦，而且工作量较大，使得边坡支护的铺设工程的效率受到影响，故而提出一种道路边坡加固机构来解决上述问题
。

技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路边坡加固机构，包括边坡支护
(1)
和支撑板
(2)
，其特征在于：所述边坡支护
(1)
的内部设置有连接机构
(3)
；所述连接机构
(3)
包括有通槽
(301)
，所述通槽
(301)
开设于边坡支护
(1)
的内部，所述通槽
(301)
的内壁滑动安装有连接块
(302)
，所述连接块
(302)
的底部和支撑板
(2)
的顶部之间铰接有支撑柱
(303)
，所述连接块
(302)
的内部开设有安装槽
(304)
，所述安装槽
(304)
的内部滑动安装有两个固定块
(305)
，两个所述固定块
(305)
的内部均设置有限位组件
(306)
，所述安装槽
(304)
的内部设置有控制结构
(307)。2.
根据权利要求1所述的一种道路边坡加固机构，其特征在于：所述控制结构
(307)
包括有控制杆
(3071)
，所述控制杆
(3071)
转动安装于安装槽
(304)
的内腔左侧壁，所述控制杆
(3071)
的左侧一端贯穿并延伸至连接块
(302)
的外部，所述控制杆
(3071)
的外表面螺纹连接有梯形块
(3072)

【专利技术属性】
技术研发人员：胡清华，
申请(专利权)人：江苏都城交通规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：