一种带有辅助结构的手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有辅助结构的手推车，包括车板

【技术实现步骤摘要】
一种带有辅助结构的手推车


[0001]本技术属于搬运工具
，尤其涉及一种带有辅助结构的手推车
。

技术介绍

[0002]在生产车间
、
仓库
、
车站等场所经常需要搬运各类货物，在这些场所的短途搬运中，人们常常使用手推车来作为搬运工具，公开号：
CN202368611U
，一种手推车，包括车架，车架中间平行设有支撑条，其中，在支撑条之间包覆有一支撑层，所述支撑层为塑料编织袋，或金属
、
木质支撑板，该手推车通过在车架表面包覆一支撑层来实现小包装物品的搬运，克服了现有技术的不足，使手推车用途更为广泛，实用性强，极具有推广应用价值
。
[0003]上述技术存在的问题是：上述装置在对货物进行运输时，不能将货物限位固定在车板上，从而会造成在运输时货物从车板上滑落掉落在地面上的情况出现，以造成货物被摔坏的情况出现，因此我们提出一种带有辅助结构的手推车
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种带有辅助结构的手推车，具备将货物放置在车板上表面处时，可通过将货物下压在车板和稳固组件之间，从而就能够对货物起到一个限位固定效果，使货物在运输时更加稳固，能避免在运输时出现掉落的情况的优点，解决了上述装置在对货物进行运输时，不能将货物限位固定在车板上，从而会造成在运输时货物从车板上滑落掉落在地面上的情况出现，以造成货物被摔坏的情况出现的问题
。
[0005]本技术是这样实现的，一种带有辅助结构的手推车，包括车板
、
契合槽
、
稳固组件
、
滑动槽，所述车板两端均开设有滑动槽，所述滑动槽内活动安装有稳固组件，所述稳固组件可从契合槽内向上抬起，所述契合槽开设于车板上表面，所述车板和稳固组件之间可放置货物
。
[0006]作为本技术优选的，所述稳固组件包括电机，所述电机固定安装在安装槽内，所述安装槽开设于车板一端，所述电机输出轴一端固定安装有转动杆，所述转动杆活动安装在两端滑动槽之间
。
[0007]作为本技术优选的，所述转动杆外表面设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹分别活动位于两组滑动槽内
。
[0008]作为本技术优选的，所述正螺纹和反螺纹外表面均螺纹安装有连接板，两组所述连接板分别活动安装在两组滑动槽内
。
[0009]作为本技术优选的，所述连接板上下表面均固定安装有导轨块，所述导轨块活动安装在导轨槽内，所述导轨槽开设于滑动槽内
。
[0010]作为本技术优选的，所述连接板一端活动安装有紧固板，所述紧固板另一端活动安装在下压板一端，所述下压板可契合在契合槽内
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、
本技术通过车板
、
契合槽
、
稳固组件
、
滑动槽的设计，通过车板对货物进行运输时，可通过启动稳固组件在滑动槽内向内靠拢，稳固组件就会从契合槽内滑出向上抬起，从而就能够将货物放置在车板和稳固组件之间，货物放置完成后即可再次启动稳固组件以使稳固组件向在滑动槽内滑动向外扩张，即可带动稳固组件进行下压，从而就能够对货物起到一个限位固定效果，使货物在运输时更加稳固，能避免在运输时出现掉落的情况
。
[0013]2、
本技术通过电机
、
安装槽
、
车板
、
转动杆
、
滑动槽的设计，通过车板对货物进行运输时，可通过启动电机带动转动杆两组滑动槽之间进行转动，且转动杆外表面设置有正螺纹和反螺纹，从而就能够带动正螺纹和反螺纹进行转动操作，且正螺纹和反螺纹外表面均螺纹安装有连接板，从而转动杆在转动时就能够带动连接板在滑动槽内向内滑动靠拢，就会从能够带动下压板从契合槽内滑出向上抬起，从而就能够将货物放置在车板和下压板之间，货物放置完成后即可再次启动电机以使连接板在滑动槽内滑动向外扩张，即可带动下压板进行下压在货物上表面处，从而就能够对货物起到一个限位固定在车板和下压板之间，使货物在运输时更加稳固能避免在运输时出现掉落的情况
。
[0014]3、
本技术通过转动杆
、
正螺纹
、
反螺纹
、
滑动槽的设计，通过车板对货物进行运输时，可通过启动电机带动转动杆两组滑动槽之间进行转动，且转动杆外表面设置有正螺纹和反螺纹，从而就能够带动正螺纹和反螺纹进行转动操作，且正螺纹和反螺纹外表面均螺纹安装有连接板，从而转动杆在转动时就能够带动连接板在滑动槽内向内滑动靠拢，就会从能够带动下压板从契合槽内滑出向上抬起，从而就能够将货物放置在车板和下压板之间，货物放置完成后即可再次启动电机以使连接板在滑动槽内滑动向外扩张，即可带动下压板进行下压在货物上表面处，从而就能够对货物起到一个限位固定在车板和下压板之间，使货物在运输时更加稳固能避免在运输时出现掉落的情况
。
[0015]4、
本技术通过正螺纹
、
反螺纹
、
连接板
、
滑动槽的设计，通过车板对货物进行运输时，可通过启动电机带动转动杆两组滑动槽之间进行转动，且转动杆外表面设置有正螺纹和反螺纹，从而就能够带动正螺纹和反螺纹进行转动操作，且正螺纹和反螺纹外表面均螺纹安装有连接板，从而转动杆在转动时就能够带动连接板在滑动槽内向内滑动靠拢，就会从能够带动下压板从契合槽内滑出向上抬起，从而就能够将货物放置在车板和下压板之间，货物放置完成后即可再次启动电机以使连接板在滑动槽内滑动向外扩张，即可带动下压板进行下压在货物上表面处，从而就能够对货物起到一个限位固定在车板和下压板之间，使货物在运输时更加稳固能避免在运输时出现掉落的情况
。
[0016]5、
本技术通过连接板
、
导轨块
、
导轨槽
、
滑动槽的设计，启动电机带动连接板在滑动槽内滑动时，连接板会通过上下表面固定安装的导轨块在滑动槽内开设的导轨槽内进行滑动槽操作，从而使连接板在滑动时具有直线导轨功能，能够避免连接板在滑动时出现倾斜造成卡住的情况
。
[0017]6、
本技术通过连接板
、
紧固板
、
下压板的设计，启动电机带动连接板在滑动槽内同步向内滑动靠拢时，连接板会带动两端活动安装的紧固板进行倾斜转动操作，从而就会使用紧固板对下压板施加一个向上的推力，从而就能够使下压板从契合槽内滑出向上抬起，从而就能够将货物放置在车板和下压板之间，随后即可再次启动电机以带动连接板在滑动槽内滑动向外扩张，且向外扩张的同时就会拉动紧固板以带动下压板下压在货物上表面处，且两端的紧固板也能够对货物进行阻隔操作，从而就本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有辅助结构的手推车，包括车板
(1)、
契合槽
(103)、
稳固组件
(2)、
滑动槽
(101)
，其特征在于：所述车板
(1)
两端均开设有滑动槽
(101)
，所述滑动槽
(101)
内活动安装有稳固组件
(2)
，所述稳固组件
(2)
可从契合槽
(103)
内向上抬起，所述契合槽
(103)
开设于车板
(1)
上表面，所述车板
(1)
和稳固组件
(2)
之间可放置货物
。2.
如权利要求1所述的一种带有辅助结构的手推车，其特征在于：所述稳固组件
(2)
包括电机
(201)
，所述电机
(201)
固定安装在安装槽
(104)
内，所述安装槽
(104)
开设于车板
(1)
一端，所述电机
(201)
输出轴一端固定安装有转动杆
(208)
，所述转动杆
(208)
活动安装在两端滑动槽
(101)
之间
。3.
如权利要求2所述的一种带有辅助结构的手推车，其特征在于：所述转动杆
(208)

【专利技术属性】
技术研发人员：张齐，曹源，
申请(专利权)人：张齐，
类型：新型
国别省市：