【技术实现步骤摘要】
一种船舶配件孔精加工装置
[0001]本技术涉及船舶配件孔洞精加工
,尤其涉及一种船舶配件孔精加工装置
。
技术介绍
[0002]在船舶配件中有很多重要配件,因此配件的精度决定了船体的安全性,因为船舶配件后期需要对孔进行精加工,所以配件内孔加工的精度对整体安装的精度起至关重要的作用
。
但是现有的船舶配件孔洞精加工结构依然存在着在人员参与时无法保护人员的手,不能保证孔洞始终保持在同一位置的问题
。
[0003]因此,专利技术一种船舶配件孔精加工装置显得非常必要
。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种船舶配件孔精加工装置,以解决现有的船舶配件孔洞精加工结构依然存在着在人员参与时无法保护人员的手,不能保证孔洞始终保持在同一位置的问题
。
一种船舶配件孔精加工装置,包括底部支撑座,支撑结构,液压缸,连接杆,孔洞精加工结构和船舶配件支撑结构,其中:支撑结构固定安装在底部支撑座的表面;所述液压缸固定安装在底部支撑座的表面,且液压缸的输出端与所述连接杆固定连接,该孔洞精加工结构固定安装在连接杆的顶端;所述船舶配件支撑结构滑动安装在支撑结构的表面
。
[0005]支撑结构包括稳定支撑体,支撑架,后端支撑座和前端支撑座,且稳定支撑体固定安装在底部支撑座的表面,该支撑架固定安装在稳定支撑体的顶部;所述后端支撑座固定安装在支撑架的顶部,且前端支撑座与液压缸进行固定连接;后端支撑座和前端支撑座的表面滑动安装有船舶配 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种船舶配件孔精加工装置,其特征在于:包括底部支撑座(1),支撑结构(2),液压缸(3),连接杆(4),孔洞精加工结构(5)和船舶配件支撑结构(6),其中:支撑结构(2)固定安装在底部支撑座(1)的表面;所述液压缸(3)固定安装在底部支撑座(1)的表面,且液压缸(3)的输出端与所述连接杆(4)固定连接,该孔洞精加工结构(5)固定安装在连接杆(4)的顶端;所述船舶配件支撑结构(6)滑动安装在支撑结构(2)的表面
。2.
如权利要求1所述的一种船舶配件孔精加工装置,其特征在于:所述支撑结构(2)包括稳定支撑体(
21
),支撑架(
22
),后端支撑座(
23
)和前端支撑座(
24
),且稳定支撑体(
21
)固定安装在底部支撑座(1)的表面,该支撑架(
22
)固定安装在稳定支撑体(
21
)的顶部;所述后端支撑座(
23
)固定安装在支撑架(
22
)的顶部,且前端支撑座(
24
)与液压缸(3)进行固定连接;后端支撑座(
23
)和前端支撑座(
24
)的表面滑动安装有船舶配件支撑结构(6)
。3.
如权利要求1所述的一种船舶配件孔精加工装置,其特征在于:所述船舶配件支撑结构(6)包括承载盘(
61
),受力齿(
62
),驱动结构(
63
),承载体(
64
)和配件放置冶具(
65
),且承载盘(
61
)滑动安装在支撑结构(2)的表面,该受力齿(
62
)固定安装在承载盘(
61
...
【专利技术属性】
技术研发人员:王中余,孙延国,
申请(专利权)人:青岛泰益通环境科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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