一种车载防爆硬化膜及其制备方法技术

一种车载防爆硬化膜，所述硬化膜包括支持体和涂布在支持体表面的硬化涂布液，所述硬化涂布液包括如下质量份数的各物质：聚氨酯丙烯酸酯：

【技术实现步骤摘要】
一种车载防爆硬化膜及其制备方法


[0001]本专利技术涉及一种车载防爆硬化膜及其制备方法，属于薄膜

。

技术介绍

[0002]近些年，在特斯拉等新能源汽车超大屏风气的引导下，目前家用轿车的中控屏，尤其是国产新能源造车势力的中控屏尺寸都非常大
。
大尺寸车载屏幕作为人机交互的载体，给驾驶者的良好体验
。
车载防爆硬化膜用于车载显示屏最外层，直接与驾驶者接触，一方面能够在车载显示屏受到冲击破碎时起碎渣固定作用，保护驾驶者；另一方面，车载防爆硬化膜表面镀膜例如，
AR
镀膜层能够有效降低光反射率，避免强光照射眼睛，影响视线；
AF
镀膜层能够有效防止手指触摸屏幕造成的污染
。
[0003]但是，长期光照射容易导致防爆膜表面涂层老化，黄边，甚至脱落，严重影响使用，而导致老化最大的因素就是中长波段紫外光照射，因此需要对涂层进行耐
UV
改善
。

技术实现思路

[0004]本专利技术为克服现有技术弊端，提供一种车载防爆硬化膜及其制备方法，在硬化膜涂布液中添加受阻胺与
SiO2‑
g
‑
C3N4复合的功能纳米复合材料
BIS
‑
SiO2‑
g
‑
C3N4和三苯基膦改性的自由基型光引发剂，使得硬化膜耐紫外辐射性能优异，抗黄变性能优异，使用寿命长
。
同时，硬化膜具有优异光透光特性和高硬度耐磨特性r/>。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种车载防爆硬化膜，所述硬化膜包括支持体和涂布在支持体表面的硬化涂布液，所述硬化涂布液包括如下质量份数的各物质：
[0007]聚氨酯丙烯酸酯：
27
～
45
份；
[0008]复合抗老化剂：1～8份；
[0009]改性光引发剂：2～
4.5
份；
[0010]硅氧烷流平剂：
0.45
～
2.0
份；
[0011]丙烯酸酯流平剂：
0.15
～
0.67
份；
[0012]溶剂：
41.83
～
69.4
份
。
[0013]其中，所述复合抗老化剂为低分子量受阻胺双
(2,2,6,6
‑
四甲基
‑4‑
哌啶基
)
癸二酸酯
(BIS)、SiO2和
g
‑
C3N4的纳米级复合物：
BIS
‑
SiO2‑
g
‑
C3N4。
[0014]上述车载防爆硬化膜，所述复合抗老化剂为三层结构的纳米级复合材料，由
SiO2均匀包覆在
g
‑
C3N4表面，形成
SiO2‑
g
‑
C3N4核壳结构，低分子量受阻胺双
(2,2,6,6
‑
四甲基
‑4‑
哌啶基
)
癸二酸酯
(BIS)
通过
PMMA
联结在
SiO2‑
g
‑
C3N4表面制备得到
。
具体的：
[0015](1)
通过热分解三聚氰胺的方式得到石墨相
g
‑
C3N4；
(2)
在
g
‑
C3N4悬浮液中，利用溶胶凝胶法制备
SiO2包覆在
g
‑
C3N4的核壳结构；
(3)
将制备的
SiO2‑
g
‑
C3N4利用偶联剂甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷进行表面改性；
(4)
将表面改性的
SiO2‑
g
‑
C3N4与双
(2,2,6,6
‑
四甲基
‑4‑
哌啶基
)
癸二酸酯
(BIS)
和
MMA
共混液经过高速共混乳化
、
乳化聚合
、
破乳
、
提纯后得到
经
PMMA
联结的
BIS
‑
SiO2‑
g
‑
C3N4组合物
。
其中，双
(2,2,6,6
‑
四甲基
‑4‑
哌啶基
)
癸二酸酯的结构式如下：
[0016][0017]上述车载防爆硬化膜，所述复合抗老化剂的粒径范围
120
～
200nm
，折射率为
1.29
～
1.36。
[0018]上述车载防爆硬化膜，所述改性光引发剂为三苯基膦改性光引发剂，通过化学合成的方法将三苯基膦接枝在光引发剂结构中，其中光引发剂为自由基型光引发剂
。
[0019]上述车载防爆硬化膜，所述自由基型光引发剂为4‑
甲基二苯甲酮，吸收光波段为
275
～
310nm。
[0020]改性光引发剂的化学合成方法如下：
[0021]将4‑
甲基二苯甲酮溶解在无水二氯甲烷中，加入
N
‑
甲基
‑4‑
哌啶酮；随后，在磁力搅拌条件下滴加三氟乙酸，反应6小时后，溶液变黄，逐滴滴加低浓度
NaOH
，产生淡黄色沉淀，将沉淀洗涤干燥，得到4‑
(1
‑
甲基
‑
1,6
二氢吡啶
‑3‑
基
)
苯基
(
对甲苯基
)
甲酮
(MTN)。
[0022]将上述制备的
MTN
和
(3
‑
溴丙基
)
三苯基溴化膦分别溶解在
N
‑
甲基
‑2‑
吡咯烷酮中以形成均匀溶液；将
(3
‑
溴丙基
)
三苯基溴化膦的
N
‑
甲基
‑2‑
吡咯烷酮溶液通过恒压漏斗滴加到装有上述
MTN
溶液的三颈烧瓶中；将混合物在氩气保护下于
80℃
搅拌
48h
，得到淡黄色溶液，将溶液倒入去离子水中重沉淀得固体，过滤收集固体；使用丙酮作为萃取剂通过索格利特萃取器进一步纯化上一步的粗产物
。
[0023]上述车载防爆硬化膜，所述硅氧烷类流平剂为聚醚聚酯改性有机硅氧烷
、
烷基改性有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车载防爆硬化膜，其特征在于：所述硬化膜包括透明支持体和涂布在透明支持体表面的硬化涂布液，所述硬化涂布液包括如下质量份数的各物质：聚氨酯丙烯酸酯：
27
～
45
份；复合抗老化剂：1～8份；改性光引发剂：2～
4.5
份；硅氧烷流平剂：
0.45
～
2.0
份；丙烯酸酯流平剂：
0.15
～
0.67
份；溶剂：
41.83
～
69.4
份
。2.
根据权利要求1所述的车载防爆硬化膜，其特征在于：所述复合抗老化剂为低分子量双
(2,2,6,6
‑
四甲基
‑4‑
哌啶基
)
癸二酸酯
(BIS)、SiO2和
g
‑
C3N4的纳米级复合物：
BIS
‑
SiO2‑
g
‑
C3N4。3.
根据权利要求2所述的车载防爆硬化膜，其特征在于：所述复合抗老化剂为三层结构的纳米级复合材料，由
SiO2均匀包覆在
g
‑
C3N4表面，形成
SiO2‑
g
‑
C3N4核壳结构，低分子量受阻胺双
(2,2,6,6
‑
四甲基
‑4‑
哌啶基
)
癸二酸酯
(BIS)
通过
PMMA
联结在

【专利技术属性】
技术研发人员：倪亮亮，朱亮亮，刘玉磊，李超，李恒，韩捷，刘爱萍，
申请(专利权)人：合肥乐凯科技产业有限公司，
类型：发明
国别省市：