用于吸能盒和后地板的总成周转架制造技术

本实用新型专利技术涉及金属制造技术领域，具体为用于吸能盒和后地板的总成周转架，包括框架

【技术实现步骤摘要】
用于吸能盒和后地板的总成周转架


[0001]本技术金属制造涉及
，具体为用于吸能盒和后地板的总成周转架
。

技术介绍

[0002]防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁
、
吸能盒，连接汽车的后地板组成，主梁
、
吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用
。
[0003]其吸能盒和后地板安装总成在装配完成之后，由转运装置输送至下道工序，而目前的转动装置多为框架内结构，在对吸能盒和后地板安装总成的转运过程中需要依靠较多定位结构，即用于转运的周转结构的自身稳定性不佳，无法通过自身简单结构实现对吸能盒和后地板安装总成的限位，同时操作较为繁琐，导致实用性较低
。
[0004]为此，本技术提出用于吸能盒和后地板的总成周转架，以改进上述所提出的技术问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供用于吸能盒和后地板的总成周转架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于吸能盒和后地板的总成周转架，包括框架
、
设置于框架内的两组周转组件以及设置于周转组件侧部的限位组件；
[0007]所述框架包括用于所述周转组件与限位组件安装的底架
、
固定于底架底部拐角处的支脚以及固定于底架上侧面拐角处的悬梁；
[0008]所述周转组件包括固定于所述底架中部横梁处的安装架
、
固定于安装架上部内侧的托盘以及与托盘相连的转轴；同一所述周转组件中的安装架包括高低不一的长安装架和短安装架；
[0009]所述限位组件包括连杆
、
等距活动设置于连杆内侧的传动臂以及固定于转轴端部的限位棒
。
[0010]优选的，所述框架为多方管型材或片状型材相互焊接而成，且所述框架采用碳钢材质
。
[0011]优选的，所述悬梁下部与所述底架的上侧面之间设置有三角板
。
[0012]优选的，位于同一面的所述托盘呈阶梯式排布，位于不同面的所述托盘呈平行排布
。
[0013]优选的，所述传动臂与转轴一一对应设置，且所述传动臂的端部套接于所述转轴的底部，多个所述转轴长度不一，且所述转轴活动连接于所述安装架侧部
。
[0014]优选的，位于最低端的所述限位棒呈垂直交叉状，所述限位棒位于所述托盘正上方
。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术以框架结构为周转架的结构主体，负责对周转架的整体进行支撑，辅助以周转组件以及限位组件的安装，并以周转组件以及限位组件的结构安装实现对该周转架功能的完善，周转组件用于吸能盒和后地板的总成结构的转运，两个平行设置的周转组件，一个用于进料，另一个用于出料，而由连杆
、
等距活动设置于连杆内侧的传动臂以及固定于转轴端部的限位棒组成的限位组件则是用于周转组件上放置的吸能盒和后地板的总成结构位置限定，以上述结构对吸能盒和后地板的总成结构的转运，提高转运稳定性，具有较高的实用价值
。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构侧视示意图；
[0018]图2为本技术的整体结构正视示意图；
[0019]图3为本技术的整体结构俯视示意图
。
[0020]图中：
1、
底架；
2、
支脚；
3、
悬梁；
4、
托盘；
5、
转轴；
6、
长安装架；
7、
短安装架；
8、
连杆；
9、
传动臂；
10、
限位棒；
11、
三角板
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1‑3，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，用于吸能盒和后地板的总成周转架，包括框架
、
设置于框架内的两组周转组件以及设置于周转组件侧部的限位组件；
[0024]所述框架包括用于所述周转组件与限位组件安装的底架
1、
固定于底架1底部拐角处的支脚2以及固定于底架1上侧面拐角处的悬梁3；
[0025]所述周转组件包括固定于所述底架1中部横梁处的安装架
、
固定于安装架上部内侧的托盘4以及与托盘4相连的转轴5；同一所述周转组件中的安装架包括高低不一的长安装架6和短安装架7；
[0026]所述限位组件包括连杆
8、
等距活动设置于连杆8内侧的传动臂9以及固定于转轴5端部的限位棒
10
；
[0027]需要说明的是，所述框架为多方管型材或片状型材相互焊接而成，且所述框架采用碳钢材质，该周转架用于吸能盒和后地板的总成结构的转运，其中，由底架
1、
支脚2以及悬梁3的结构组成的框架结构为周转架的结构主体，负责对周转架的整体进行支撑，辅助以周转组件以及限位组件的安装，并以所述周转组件以及限位组件的结构安装实现对该周转架功能的完善，由所述长安装架6和短安装架
7、
安装于所述长安装架6和短安装架7上部内侧的托盘4以及与托盘4相连的转轴5所组成的周转组件用于吸能盒和后地板的总成结构的转运，两个平行设置的所述周转组件，一个用于进料，另一个用于出料，而由连杆
8、
等距活动设置于连杆8内侧的传动臂9以及固定于转轴5端部的限位棒
10
组成的限位组件则是用于
所述周转组件上放置的吸能盒和后地板的总成结构位置限定，其限位组件中所包括的连杆8结构与外部驱动相连，在所述连杆8的往复移动过程中，会带动其内侧设置的所述传动臂9的转动，进一步驱动所述转轴5的转动，以上述结构对吸能盒和后地板的总成结构的转运，提高转运稳定性，具有较高的实用价值
。
[0028]其中如图1所示，位于同一面的所述托盘4呈阶梯式排布，位于不同面的所述托盘4呈平行排布；
[0029]需要说明的是，所述托盘4的阶梯式设置用于将该转运架分为多支撑层面，以增加该周转架的存放空间
。
[0030]其中如图2所示，所述悬梁3下部与所述底架1的上侧面之间设置有三角板
11
；
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
用于吸能盒和后地板的总成周转架，包括框架
、
设置于框架内的两组周转组件以及设置于周转组件侧部的限位组件；其特征在于：所述框架包括用于所述周转组件与限位组件安装的底架
(1)、
固定于底架
(1)
底部拐角处的支脚
(2)
以及固定于底架
(1)
上侧面拐角处的悬梁
(3)
；所述周转组件包括固定于所述底架
(1)
中部横梁处的安装架
、
固定于安装架上部内侧的托盘
(4)
以及与托盘
(4)
相连的转轴
(5)
；同一所述周转组件中的安装架包括高低不一的长安装架
(6)
和短安装架
(7)
；所述限位组件包括连杆
(8)、
等距活动设置于连杆
(8)
内侧的传动臂
(9)
以及固定于转轴
(5)
端部的限位棒
(10)。2.
根据权利要求1所述的用于吸能盒和后地板的总成周转架，其特征在于：所述框架为多方管型材或片状型材相互焊接而成，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琼，张国弟，
申请(专利权)人：上海众德金属制品启东有限公司，
类型：新型
国别省市：