【技术实现步骤摘要】
拖曳臂成品的检验装置
[0001]本技术涉及汽车拖曳臂成品的检验装置
。
技术介绍
[0002]内高压成形技术是美国
、
德国上世纪
90
年代专利技术的新型成形技术,最先在航天卫星发射架
、
飞机油路系统等零部件制造中获得应用,并迅速推广至汽车
、
轨道车辆等行业,是变直径变壁厚异型管壳类零部件优质
、
高效
、
低耗制造成形的最有效工艺技术,是当今国际成形研究和应用发展最为迅速的新技术
。
[0003]拖曳臂式后悬架以可上下摆动的拖臂实现车轮与车身的连接,然后以液压减震器和螺旋弹簧作为减震部件,达到减震和支撑车身的作用
。
拖曳臂内高压成形后,需要通过激光切割工件,而切割后的产品需要对其弧口和型面的弧度进行检验
。
[0004]原先的工件检验装置在产品周围使用定位柱来进行固定,但这样的定位不稳定,工件容易出现晃动,导致弧度检测不精确,影响了检验结果
。
技术实现思路
[0005]本技术提供了一种可以牢靠地固定住拖曳臂,保证弧度检测精确的拖曳臂成品的检验装置
。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]拖曳臂成品的检验装置,它包括底板架,所述底板架底部的四个脚上设置有滑轮,底板架的顶部固定有底板,所述底板顶部设置有工件,所述工件的底部设置有第一定位柱和第二定位柱,所述工件架在第一定位柱和第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
拖曳臂成品的检验装置,其特征是:它包括底板架,所述底板架底部的四个脚上设置有滑轮,底板架的顶部固定有底板,所述底板顶部设置有工件,所述工件的底部设置有第一定位柱和第二定位柱,所述工件架在第一定位柱和第二定位柱上,第一定位柱和第二定位柱的底部通过销钉
、
螺丝紧固在底板上,工件旁还设置有第一压紧机构和第二压紧机构,第一压紧机构和第二压紧机构的底部固定在压紧机构底座上,压紧机构底座底部通过销钉
、
螺丝固定在底板上,第一压紧机构和第二压紧机构设置有扳手和...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛界平,张瑜,顾陈龙,周华为,华晓阳,
申请(专利权)人:江阴界顺金属科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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