带有辅助复位的摩擦片导向架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有辅助复位的刹车片导向架，其属于刹车片领域

【技术实现步骤摘要】
带有辅助复位的摩擦片导向架


[0001]本技术涉及一种带有辅助复位的摩擦片导向架，其属于摩擦片领域
。

技术介绍

[0002]市面上现有的普通导向架，大部分无辅助复位功能，仅有得几款具有辅助复位功能的导向架大多数是利用摩擦片与导向架连接处进行方案设计，导致导向架上的复位弹片变型空间不足，提供的复位力偏小；而复合式导向架，又存在生产成本高，装配工艺复杂的问题
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决普通导向架复位力偏小，复合式导向架成本高且装备复杂的技术问题，而提出的一种带有辅助复位的刹车片导向架
。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0005]一种带有辅助复位的摩擦片导向架，包括导向架本体，所述导向架本体包括承载板，承载板内侧两端设置有连接片，两个连接片之间为放置槽，放置槽内设有与承载板连接的耳销，连接片下端外侧设有外限位板，内侧设有内限位板，连接片由多个几字形结构的金属片首尾相连
。
[0006]优选地，所述外限位板上设有复位弹片，且两个所述外限位板呈对称设置
。
[0007]优选地，所述复位弹片形状为多重卷曲的弯片弹簧
。
[0008]优选地，所述导向架本体通过冲压一体成型
。
[0009]优选地，所述连接片由三个几字形结构的金属片首尾相连
。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、
本技术通过在导向架连接片外侧设有外限位板，内侧设有内限位板，利用内限位板和外限位板的配合防止摩擦片从导向架中滑出
。
[0012]2、
本技术通过设置与外限位板连接的复位弹片，使其与报警卡簧连接配合，从而使得复位弹片向导向架内部压缩变型，产生充足的复位力，进而达到辅助复位的目的
。
[0013]3、
本技术通过冲压一体成型，避免了存在生产成本高，装配工艺复杂的问题
。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图
。
[0015]在图中，
1、
导向架本体；
2、
承载板；
3、
连接片；
4、
放置槽；
5、
耳销；
6、
外限位板；
7、
内限位板；
8、
复位弹片
。
具体实施方式
[0016]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0017]通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计
。
因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例
。
[0018]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]实施例一
[0020]如图1所示，一种带有辅助复位的摩擦片导向架，包括导向架本体1，所述导向架本体1包括承载板2，承载板2内侧两端设置有连接片3，两个连接片3之间为放置槽4，放置槽4内设有与承载板2连接的耳销5，连接片3下端外侧设有外限位板6，内侧设有内限位板7，连接片3由三个几字形结构的金属片首尾相连，利用内限位板
7、
外限位板6的配合防止摩擦片从导向架中滑出
。
[0021]实施例二
[0022]所述外限位板6上设有复位弹片8，且两个所述外限位板6呈对称设置，通过设置与外限位板6连接的复位弹片8，使其与报警卡簧连接配合，从而使得复位弹片8向导向架内部压缩变型，产生充足的复位力，进而达到辅助复位的目的
。
[0023]实施例三
[0024]所述复位弹片8形状为多重卷曲的弯片弹簧，可以增强回弹力，产生充足的复位力
。
[0025]实施例四
[0026]所述导向架本体1通过冲压一体成型，避免了存在生产成本高，装配工艺复杂的问题
。
[0027]本技术工作原理：摩擦片导向架本体1在制动卡钳上安装好后，复位弹片8与铆接在摩擦片上的报警卡簧连接，摩擦片抱紧时，报警卡簧使复位弹片8向导向架本体1内部压缩变型，产生复位力，复位力可以通过报警卡簧作用于摩擦片，复位力方向与摩擦片抱紧方向相反，以便于驱动摩擦片复位
。
[0028]上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术
。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现
。
因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围
。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有辅助复位的摩擦片导向架，包括导向架本体
(1)
，其特征在于：所述导向架本体
(1)
包括承载板
(2)
，承载板
(2)
内侧两端设置有连接片
(3)
，两个连接片
(3)
之间为放置槽
(4)
，放置槽
(4)
内设有与承载板
(2)
连接的耳销
(5)
，连接片
(3)
下端外侧设有外限位板
(6)
，内侧设有内限位板
(7)
，连接片
(3)
由多个几字形结构的金属片首尾相连
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，袁莹，曲晓辉，周婷，纪同勃，
申请(专利权)人：烟台施丹普汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：