一种C型可移动作业平台车制造技术

本实用新型专利技术涉及钢桥施工作业平台技术领域，公开了一种C型可移动作业平台车，括水平设置的悬挂架和正对且平行设置在所述悬挂架下方的作业平台，所述悬挂架的一端两侧分别与所述作业平台通过立柱连接，所述悬挂架的一端两侧分别与所述作业平台之间连接有爬梯；所述悬挂架的底部两侧分别正对设置有多个移动机构；所述作业平台的底部满铺覆盖有底板。本实用新型专利技术安全可靠，能够提高施工质量和施工效率。能够提高施工质量和施工效率。能够提高施工质量和施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种C型可移动作业平台车


[0001]本技术涉及钢桥施工作业平台
，具体涉及一种C型可移动作业平台车。

技术介绍

[0002]桥梁一般需架设在江河湖海或峡谷沟壑之上，使车辆或行人能够顺利通过。而钢桥在各构配件的连接过程中不可避免的需要高空作业，为满足高空作业的安全性及便捷性要求，需要提供合适的操作平台。
[0003]在以往的钢桁梁桥翼缘板(人行道板)与下弦杆边腹板的高栓连接、翼缘板顶板的焊缝施工需通过使用曲臂车来进行高空作业，但由于曲臂车受到承载人员的限制，使得作业功效较低。当携带较多的工具时，稳定性难以得到有效保障，存在较大的安全隐患。因作业平台存在的不足，导致翼缘板与下弦杆之间的连接的施工质量和施工效率难以得到保证，影响整个桥梁的施工和成桥后的运营。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种C型可移动作业平台车，安全可靠，能够提高施工质量和施工效率。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种C型可移动作业平台车，包括水平设置的悬挂架和正对且平行设置在所述悬挂架下方的作业平台，所述悬挂架的一端两侧分别与所述作业平台通过立柱连接，所述悬挂架的一端两侧分别与所述作业平台之间连接有爬梯；所述悬挂架的底部两侧分别正对设置有多个移动机构；所述作业平台的底部满铺覆盖有底板。
[0007]进一步地，所述立柱上靠近顶部且朝向所述悬挂架另一端的侧面安装有支撑轮。
[0008]进一步地，两个所述爬梯背离所述悬挂架的一侧之间连接有防护网。
[0009]进一步地，所述作业平台的周围设置有防护栏杆。
[0010]进一步地，所述移动机构包括连接在所述悬挂架底部的连接板、正对连接在所述连接板底部的两块竖板、连接在两块所述竖板之间的连接轴以及安装在所述连接轴上的滚轮。
[0011]进一步地，所述立柱靠近底部的位置与所述作业平台之间连接有斜撑。
[0012]进一步地，所述立柱靠近顶部的位置与所述悬挂架之间连接有加劲板。
[0013]进一步地，所述爬梯的顶部高出所述悬挂架的上端面。
[0014]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0015]本技术提供了一种C型可移动作业平台车，将悬挂架挂于钢桁梁桥翼缘板或桥梁挑臂处，悬挂架悬挂就位后，作业平台则位于翼缘板或桥梁挑臂下方，作业人员顺着爬梯从翼缘板或桥梁挑臂上下入到作业平台内进行作业，当当前区域施工作业完成后，通过悬挂架底部的移动机构可以使得作业平台车沿着桥向移动，移动至下一施工区域进行作
业。本技术结构牢固，稳定性好，承载能力高，可满足多人同时作业的需求，能大幅提高翼缘板或桥梁挑臂处高栓施拧、焊接施工等的施工质量、施工速度和高空作业的安全性。本技术取材容易，原理简单，现场加工制造方便，并且可根据不同的工程情况，自行调整作业平台及构配件的尺寸，能较好的适用于不同的工程中。本技术移动方便，可根据作业位置选择适宜的挂靠位置或停靠位置，便于作业人员作业。
[0016]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种C型可移动作业平台车的轴侧图；
[0019]图2为本技术一种C型可移动作业平台车的主视图
[0020]图3为本技术一种C型可移动作业平台车的俯视图
[0021]图4为本技术一种C型可移动作业平台车的移动机构详图。
[0022]图中：1
‑
悬挂架；2
‑
作业平台；3
‑
立柱；4
‑
爬梯；5
‑
移动机构；501
‑
连接板；502
‑
竖板；503
‑
连接轴；504
‑
滚轮；6
‑
防护网；7
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支撑轮；8
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防护栏杆；9
‑
斜撑；10
‑
加劲板。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]作为本技术的某一具体实施方式，结合图1、图2和图3所示，提供了一种C型可移动作业平台车，包括水平设置的悬挂架1和正对且平行设置在悬挂架1下方的作业平台2，悬挂架1的一端两侧分别与作业平台2通过立柱3连接，示例的，采用焊接的方式，将立柱3的上下两端与悬挂架1和作业平台2进行固定连接。悬挂架1的一端两侧分别与作业平台2之间连接有爬梯4，示例的，采用焊接的方式，将爬梯4与悬挂架1、作业平台2和立柱3进行固定连接。在悬挂架1的底部两侧分别正对设置有多个移动机构5，示例的，在悬挂架1的底部两侧分别正对设置有两个移动机构5。在作业平台2的底部满铺覆盖有底板，示例的，将钢板满铺铺设在作业平台2的底部，给作业人员提供站立支撑。
[0025]具体地说，在使用时，将悬挂架1挂于钢桁梁桥翼缘板或桥梁挑臂处，悬挂架1悬挂就位后，作业平台2则位于翼缘板或桥梁挑臂下方，悬挂架1底部的移动机构5可以使得作业平台车沿着桥向移动。作业人员顺着爬梯4从翼缘板或桥梁挑臂上下入到作业平台2内进行作业，例如进行翼缘板与下弦杆边腹板的高栓连接、翼缘板顶板的焊缝施工等，当当前作业区域的施工作业完成后，通过移动机构5直接将作业平台车移动至下一作业区域继续作业。
[0026]结合图4所示，本实施方式提供了一种移动机构5，移动机构5具体包括连接板501、
两块竖板502、连接轴503和滚轮504，具体地说，连接板501连接在悬挂架1的底部，两块竖板502正对连接在连接板501的底部，连接轴503连接在两块竖板502之间，滚轮504安装在连接轴503上。该移动机构5结构连接可靠，成本低。
[0027]在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，如图2所示，在立柱3上靠近顶部且朝向悬挂架1另一端的侧面安装有支撑轮7，立柱3上的支撑轮7支撑在翼缘板或桥梁挑臂侧面，当作业平台车沿着桥向移动时，可以起到稳定移动的效果。
[0028]在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，如图3所示，在两个爬梯4背离悬挂架1的一侧之间连接有防护网6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种C型可移动作业平台车，其特征在于，包括水平设置的悬挂架(1)和正对且平行设置在所述悬挂架(1)下方的作业平台(2)，所述悬挂架(1)的一端两侧分别与所述作业平台(2)通过立柱(3)连接，所述悬挂架(1)的一端两侧分别与所述作业平台(2)之间连接有爬梯(4)；所述悬挂架(1)的底部两侧分别正对设置有多个移动机构(5)；所述作业平台(2)的底部满铺覆盖有底板；所述立柱(3)上靠近顶部且朝向所述悬挂架(1)另一端的侧面安装有支撑轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种C型可移动作业平台车，其特征在于，两个所述爬梯(4)背离所述悬挂架(1)的一侧之间连接有防护网(6)。3.根据权利要求1所述的一种C型可移动作业平台车，其特征在于，所述作业平台(2)的周围设置有防护栏杆(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：于宗让，刘基伟，李宁，殷楠，王浩，朱宝明，张毅毅，秦通，孙凡，王旭东，王妍蒙，阴金星，赵炳震，李鹏飞，张弛，姚斌，
申请(专利权)人：陕西建工机械施工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：