一种冠带条卸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮胎生产技术领域，具体公开了一种冠带条卸料装置，包括台车，所述台车的上端面垂直设有一组滑杆，一组所述滑杆上滑动连接有水平布置的横梁；所述横梁的一端可拆卸连接有一组水平布置的承托杆，所述承托杆的自由端设有凹槽；所述台车的上端面还设有减速电机，所述减速电机的输出轴上连接有竖直布置的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上连接有滚珠螺母，所述滚珠螺母与横梁固定连接

【技术实现步骤摘要】
一种冠带条卸料装置


[0001]本技术涉及轮胎生产
，具体涉及一种冠带条卸料装置
。

技术介绍

[0002]根据公司战略，到
2025
年实现技术自主化
、
制造智能化
、
品牌国际化，其中制造智能化就是减少人的干预，尽可能的实现设备自动化
。
[0003]随着产能的不断增加，材料生产效率也需提升，目前冠带条生产完成后还是由人工将每卷材料搬运转移，完全依靠劳动力，制约生产效率，同时人工搬运时会产生起伏晃动，容易让缠绕紧的冠带条卷松散，甚至冠带条末端部分开卷
、
打折等，并造成材料污染，给成型工程的使用带来困难和不良隐患
。
[0004]因此，为提升冠带条生产效率与质量，降低劳动强度，节约劳动时间，减少人工搬运过程造成的污染，降低成型不良发生，针对冠带条卸料方式的改善问题迫在眉睫
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种冠带条卸料装置，更加方便对卷筒座进行存放和转运，相对于之前通过人工搬运的方式提高了工作效率
、
降低了劳动强度，并且还避免人工搬运时由于晃动导致冠带条松散等问题出现
。
[0006]本技术的技术方案是：一种冠带条卸料装置，包括台车，所述台车的上端面垂直设有一组滑杆，一组所述滑杆上滑动连接有水平布置的横梁；
[0007]所述横梁的一端可拆卸连接有一组水平布置的承托杆，所述承托杆的自由端设有凹槽；/>[0008]所述台车的上端面还设有减速电机，所述减速电机的输出轴上连接有竖直布置的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上连接有滚珠螺母，所述滚珠螺母与横梁固定连接
。
[0009]优选的，所述滑杆上滑动连接有滑座，所述滑座与横梁固定连接，并通过滑座将横梁滑动连接在滑杆上
。
[0010]优选的，所述滑杆上滑动连接有多根上下间隔布置的横梁，并且每根横梁均配置有一组所述减速电机
、
滚珠丝杠和滚珠螺母进行驱动
。
[0011]优选的，所述承托杆靠近横梁的端部设有连接板，所述连接板与横梁通过一组螺栓连接
。
[0012]优选的，所述横梁上设有与所述螺栓配合的水平布置的长条形螺栓槽
。
[0013]优选的，所述台车的底部安装一组带有刹车的万向轮
。
[0014]本技术与现有技术相比较，具有以下优点：
[0015]通过将台车上的承托杆与气涨轴进行配合，再控制气涨轴泄压解除对卷筒座的固定，从而能够推动卷筒座滑动到承托杆上收纳；
[0016]本技术通过台车更加方便对卷筒座的存放和转运，相对于之前通过人工搬运的方式提高了工作效率
、
降低了劳动强度，并且还避免人工搬运时由于晃动导致冠带条松
散等问题出现
。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图一；
[0018]图2为本技术的结构示意图二；
[0019]图3为本技术使用状态示意图；
[0020]图中：
1、
万向轮，
2、
台车，
3、
滑杆，
4、
滑座，
5、
横梁，
6、
承托杆，
7、
滚珠螺母，
8、
连接板，
9、
螺栓，
10、
滚珠丝杠，
11、
减速电机，
12、
凹槽，
13、
长条形螺栓槽，
14、
卷筒座，
15、
气涨轴，
16、
冠带条缠绕和裁断设备
。
具体实施方式
[0021]下面是结合附图和实施例对本技术进一步说明
。
实施例1
[0022]如图1至图3，一种冠带条卸料装置，包括台车2，台车2的底部安装一组带有刹车的万向轮1，台车2的上端面垂直设有两根滑杆3，两根滑杆3上分别滑动连接有滑座
4。
[0023]两个滑座4上连接一根水平布置的横梁5，并通过滑座4将横梁5滑动连接在滑杆3上
。
[0024]横梁5的一端可拆卸连接有一组水平布置的承托杆6，承托杆6的自由端设有凹槽
12。
[0025]台车2的上端面安装有减速电机
11
，减速电机
11
的输出轴上连接有竖直布置的滚珠丝杠
10
，滚珠丝杠
10
上连接有滚珠螺母7，滚珠螺母7与横梁5固定连接
。
[0026]工作原理：
[0027]使用时，将台车2推至冠带条缠绕和裁断设备
16
一旁，由于不同品牌的冠带条缠绕和裁断设备
16
上安装的气涨轴
15
高度不同，需要控制减速电机
11
转动，并通过带动滚珠丝杠
10
和滚珠螺母7配合驱动横梁5上下移动，从而调整承托杆6与气涨轴
15
位于同一轴线上；
[0028]再次推动台车2靠近冠带条缠绕和裁断设备
16
，使气涨轴
15
朝外的尖端进入承托杆6前端的凹槽
12
内，启动万向轮1的刹车对台车2位置进行固定；
[0029]然后控制气涨轴
15
泄压解除对卷筒座
14
的固定，从而能够推动卷筒座
14
滑动到承托杆6上收纳，按照上述步骤将多卷缠绕冠带条的卷筒座
14
滑动至台车2的多根承托杆6上收纳；
[0030]本技术通过台车2更加方便对卷筒座
14
的存放和转运，相对于之前通过人工搬运的方式提高了工作效率
、
降低了劳动强度，并且还避免人工搬运时由于晃动导致冠带条松散等问题出现
。
实施例2
[0031]本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，具体是：
[0032]如图1和图2，滑杆3上滑动连接有多根上下间隔布置的横梁5，并且每根横梁5均配置有一组减速电机
11、
滚珠丝杠
10
和滚珠螺母7进行驱动
。
[0033]通过分层布置的多组横梁5，能够装配更多数量的承托杆6，从而能够增加台车2的承载数量
。
实施例3
[0034]本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，具体是：
[0035]如图1和图2，承托杆6靠近横梁5的端部设有连接板8，连接板8与横梁5通过一组螺栓9连接，横梁5上设有与螺栓9配合的水平布置的长条形螺栓槽
13。
[0036]通过开设长条形螺栓槽
13
，以及采用螺栓连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种冠带条卸料装置，包括台车，其特征在于：所述台车的上端面垂直设有一组滑杆，一组所述滑杆上滑动连接有水平布置的横梁；所述横梁的一端可拆卸连接有一组水平布置的承托杆，所述承托杆的自由端设有凹槽；所述台车的上端面还设有减速电机，所述减速电机的输出轴上连接有竖直布置的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上连接有滚珠螺母，所述滚珠螺母与横梁固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种冠带条卸料装置，其特征在于：所述滑杆上滑动连接有滑座，所述滑座与横梁固定连接，并通过滑座将横梁滑动连接在滑杆上
。3.
根据权利要求1所述的一种冠带条卸料装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓洁，高磊，杨腾飞，
申请(专利权)人：赛轮东营轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：