【技术实现步骤摘要】
一种夹持机构及快递配送无人机
[0001]本技术涉及无人机运输
,特别是一种夹持机构及快递配送无人机
。
技术介绍
[0002]物流用配送无人机是一种无人机技术,用于在物流领域中进行货物配送
。
这种无人机通常被设计成能够携带一定量的货物,并能够自主飞行到指定的目的地,将货物投放到指定的位置
。
物流用配送无人机的优点包括:高效性:无人机可以在短时间内完成配送任务,缩短了物流时间
。
降低成本:使用无人机进行配送可以减少人力成本和车辆运输成本
。
环保:使用无人机进行配送可以减少车辆污染,降低环境污染
。
安全性:无人机可以避免交通事故和人为破坏等安全隐患
。
[0003]但是在运输的物料固定这一块,往往容易出现疏忽,特别是在高空飞行时,容易发生颠簸,导致运输的物料损坏,进而产生一系列不好的使用体验,因此就需要一种能够进行有效夹持物料,并且能够实时规避障碍的无人机装置
。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例
。
在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分
、
说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围
。
[0005]鉴于上述和
/
或现有的夹持机构及快递配送无人机中存在的问题,提出了本技术
。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种夹持机构,其特征在于:包括,联动组件
(100)
,包括配送箱
(101)、
动力件
(102)
以及与所述动力件
(102)
配合的辅助件
(103)
,所述动力件
(102)
设置于所述配送箱
(101)
内部;以及,固定组件
(200)
,包括调节件
(201)
以及设置于所述配送箱
(101)
内部的锁紧件
(202)
,所述调节件
(201)
与所述辅助件
(103)
配合
。2.
如权利要求1所述的夹持机构,其特征在于:所述配送箱
(101)
包括第一内腔
(101a)、
第二内腔
(101b)、
移动门
(101c)
以及设置于所述第二内腔
(101b)
底部表面的滑动槽
(101d)
,所述第一内腔
(101a)
以及所述第二内腔
(101b)
被分隔板
(101e)
所隔开,所述分隔板
(101e)
上设置有活动槽
(101e
‑
1)
,所述移动门
(101c)
与所述滑动槽
(101d)
配合,所述第二内腔
(101b)
内壁设置有移动槽
(101b
‑
1)。3.
如权利要求2所述的夹持机构,其特征在于:所述动力件
(102)
包括摇轮
(102a)、
转杆
(102b)、
第一齿轮
(102c)
以及与所述转杆
(102b)
固定连接的第二齿轮
(102d)
,所述摇轮
(102a)
与所述转杆
(102b)
固定连接,所述第一齿轮
(102c)
与所述转杆
(102b)
固定连接
。4.
如权利要求3所述的夹持机构,其特征在于:所述辅助件
(103)
包括辅助齿板
(103a)、
连接柱
(103b)、
第三齿轮
(103c)、
螺纹杆
(103d)
以及与所述螺纹杆
(103d)
配合的连接套
(103e)
,所述辅助齿板
(103a)
与所述第一齿轮
(102c)
配合,所述连接柱
(103b)
与所述移动门
(101c)
固定连接,所述第三齿轮
(103c)
与所述第二齿轮
(102d)
配合,所述螺纹杆
(103d)
与所述第三齿轮
(103c)
固定连接,所述连接套
(103e)
表面设置有固定杆
(103b
‑
1)。5.
如权利要求4所述的夹持机构,其特征在于:所述调节件
(201)
包括定位杆
(201a)、
梯形块
(201b)
以及与所述梯形块
(201b)
配合的抵接块
(201c)
,所述定位杆
(201a)
与所述固定杆
...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡炜钰,张旭,宋冰,
申请(专利权)人:安徽邮谷快递智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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