一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，包括隔热膜本体，所述隔热膜本体的表面设置有隔热层，所述隔热层的上端和下端分别设置有表层与里层，所述隔热层分别由二氧化硅汽凝胶层和聚酰亚胺膜层复合构成，所述表层分别由红外线反射层

【技术实现步骤摘要】
一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜


[0001]本技术涉及隔热膜
，具体为一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜
。

技术介绍

[0002]汽凝胶隔热膜是一种新型的隔热材料，具有轻质
、
高效
、
环保等优点，被广泛应用于建筑
、
航空航天
、
汽车等领域，汽凝胶隔热膜的制备方法主要是通过将汽凝胶材料涂覆在基材表面，形成一层薄膜，从而实现隔热的效果
。
[0003]现有的汽凝胶隔热膜在防水性方面普遍表现较差，无法有效地防止水分的渗透和侵入，在长时间的使用过程中，这些隔热膜容易受到水分的影响，导致性能下降，甚至失去隔热效果，此外，现有的汽凝胶隔热膜在耐磨性方面也表现出一定的局限性，无法承受高强度的摩擦和磨损，容易受到外部环境的损伤，从而影响其使用寿命和性能
。
因此，我们提出一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽凝胶隔热膜在防水性方面普遍表现较差，无法有效地防止水分的渗透和侵入，在长时间的使用过程中，这些隔热膜容易受到水分的影响，导致性能下降，甚至失去隔热效果，此外，现有的汽凝胶隔热膜在耐磨性方面也表现出一定的局限性，无法承受高强度的摩擦和磨损，容易受到外部环境的损伤，从而影响其使用寿命和性能的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，包括隔热膜本体，所述隔热膜本体的表面设置有隔热层，所述隔热层的上端和下端分别设置有表层与里层，所述隔热层分别由二氧化硅汽凝胶层和聚酰亚胺膜层复合构成，所述表层分别由红外线反射层
、
导电膜层
、
聚酯薄膜层
、
聚氨酯涂层和
PTFE
膜层复合构成，所述里层分别由隔音膜层
、
氧化锌防辐射层
、PET
胶膜层和离型膜层复合构成
。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0007]该具有防水效果的汽凝胶隔热膜，通过二氧化硅汽凝胶层和聚酰亚胺膜层的设计，二氧化硅汽凝胶层具有极低的热导率，能够有效隔绝热量，减少室内外温差，降低能源消耗，聚酰亚胺膜层也具有较好的隔热性能，能够更进一步增强该隔热膜的隔热效果，红外线反射层
、
导电膜层
、
酯薄膜层
、PTFE
膜层和聚氨酯涂层的设计，
PTFE
膜层的表面具有非常低的表面能，从而使得水无法在其表面附着，使该隔热膜具备了优异的防水效果，同时，聚氨酯涂层设置在
PTFE
膜层的表面，进而使该隔热膜具备了较好的耐磨性和耐腐性，聚酯薄膜层
、
导电膜层和红外线反射层的设计，使该隔热膜具备了防爆功能
、
防止静电积聚，同时若该隔热膜运用于汽车，可防止红外线透过隔热膜本体进入车内，从而降低车内的温度和能耗，隔音膜层和氧化锌防辐射层的设计，隔音膜层具有优秀的隔音性能，能够有效地降低室内噪音，同时氧化锌防辐射层具有优异的防辐射性能，能够有效地阻挡电磁波和辐射的传播，提供更好的保护
。
附图说明
[0008]图1为本技术结构示意图；
[0009]图2为本技术隔热层的结构剖视图；
[0010]图3为本技术表层的结构剖视图；
[0011]图4为本技术里层的结构剖视图
。
[0012]图中：
1、
隔热膜本体；
2、
隔热层；
3、
表层；
4、
里层；
5、
二氧化硅汽凝胶层；
6、
聚酰亚胺膜层；
7、
红外线反射层；
8、
导电膜层；
9、
聚酯薄膜层；
10、PTFE
膜层；
11、
聚氨酯涂层；
12、
隔音膜层；
13、
氧化锌防辐射层；
14、PET
胶膜层；
15、
离型膜层
。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0014]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，包括隔热膜本体1，隔热膜本体1的表面设置有隔热层2，隔热层2的上端和下端分别设置有表层3与里层4，隔热层2分别由二氧化硅汽凝胶层5和聚酰亚胺膜层6复合构成，表层3分别由红外线反射层
7、
导电膜层
8、
聚酯薄膜层
9、PTFE
膜层
10
和聚氨酯涂层
11
复合构成，里层4分别由隔音膜层
12、
氧化锌防辐射层
13、PET
胶膜层
14
和离型膜层
15
复合构成
。
[0015]二氧化硅汽凝胶层5通过粘合剂与隔热膜本体1的表面固定粘接，聚酰亚胺膜层6通过粘合剂与二氧化硅汽凝胶层5的表面固定粘接，提高了该隔热膜的隔热性
。
[0016]红外线反射层7通过粘合剂与聚酰亚胺膜层6的顶部固定粘接，导电膜层8通过粘合剂固定粘接于红外线反射层7的顶部，对该隔热膜起到了防静电和防红外线穿透的效果
。
[0017]聚酯薄膜层9通过粘合剂与导电膜层8的表面固定粘接，
PTFE
膜层
10
通过粘合剂与聚酯薄膜层9的上端固定粘接，聚氨酯涂层
11
涂刷于
PTFE
膜层
10
的顶部，使该隔热膜具备了较好的防水性
、
耐磨性
、
耐腐蚀性
、
和防爆性
。
[0018]隔音膜层
12
通过粘合剂与聚酰亚胺膜层6的底部固定粘接，氧化锌防辐射层
13
通过热压的方式固定于隔音膜层
12
的底部，使该隔热膜具备了隔音和防辐射的效果
。
[0019]PET
胶膜层
14
涂刷于氧化锌防辐射层
13
的底部，离型膜层
15
的上端与
PET
胶膜层
14
的底部粘接，撕开离型膜层
15
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，包括隔热膜本体
(1)
，其特征在于：所述隔热膜本体
(1)
的表面设置有隔热层
(2)
，所述隔热层
(2)
的上端和下端分别设置有表层
(3)
与里层
(4)
，所述隔热层
(2)
分别由二氧化硅汽凝胶层
(5)
和聚酰亚胺膜层
(6)
复合构成，所述表层
(3)
分别由红外线反射层
(7)、
导电膜层
(8)、
聚酯薄膜层
(9)、PTFE
膜层
(10)
和聚氨酯涂层
(11)
复合构成，所述里层
(4)
分别由隔音膜层
(12)、
氧化锌防辐射层
(13)、PET
胶膜层
(14)
和离型膜层
(15)
复合构成
。2.
根据权利要求1所述的一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，其特征在于：所述二氧化硅汽凝胶层
(5)
通过粘合剂与隔热膜本体
(1)
的表面固定粘接，所述聚酰亚胺膜层
(6)
通过粘合剂与二氧化硅汽凝胶层
(5)
的表面固定粘接
。3.
根据权利要求1所述的一种具有防水效果的汽凝胶隔热膜，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪淑真，洪立秋，洪岩东，
申请(专利权)人：东莞市安派电子有限公司，
类型：新型
国别省市：