【技术实现步骤摘要】
显示屏组件和具有显示屏组件的预警机器人
[0001]本技术涉及交通设备领域,尤其涉及一种显示屏组件和具有该显示屏组件的预警机器人
。
技术介绍
[0002]高速公路是现阶段下出行的必经途径之一,目前全国已把智慧交通纳为首要任务,然而高速公路上安全事故频频发生且多为严重事故
。
现阶段高速公路作业
、
施工
、
救援等一般都是在用人为去封路预警,来往高速车辆很容易发生安全事故隐患并且提示效果不佳,虽然现有技术中亦有采用预警机器人上安装显示屏用于安全提示,但是,这种结构的显示屏往往是固定联接在预警机器人上,不能调节角度,灵活性较差,致使过往车辆对于显示屏上的提示语不容易获得
。
技术实现思路
[0003]本方案针对上文提出的问题和需求,提出一种显示屏组件和具有该显示屏组件的预警机器人,由于采取了如下技术特征而能够实现上述技术目的,并带来其他多项技术效果
。
[0004]本技术的一个目的在于提出一种显示屏组件,包括:
[0005]杆体;
[0006]显示屏,可活动地联接在所述杆体上;
[0007]伸缩机构,一端与所述杆体铰接联接,另一端与所述显示屏铰接联接,配置为驱动所述显示屏沿着所述杆体的长度方向运动;
[0008]转动机构,联接在所述杆体与所述显示屏之间,配置为驱动所述显示屏沿着所述杆体的周向方向转动
。
[0009]在该技术方案中,显示屏在伸缩机构的驱动下能够沿着杆体的长度方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种显示屏组件,其特征在于,包括:杆体
(21)
;显示屏
(22)
,可活动地联接在所述杆体
(21)
上;伸缩机构
(23)
,一端与所述杆体
(21)
铰接联接,另一端与所述显示屏
(22)
铰接联接,配置为驱动所述显示屏
(22)
沿着所述杆体
(21)
的长度方向
(L)
运动;转动机构
(24)
,联接在所述杆体
(21)
与所述显示屏
(22)
之间,配置为驱动所述显示屏
(22)
沿着所述杆体
(21)
的周向方向
(S)
转动
。2.
根据权利要求1所述的显示屏组件,其特征在于,所述伸缩机构
(23)
为液压缸
、
电动推杆和气缸三者中的一者
。3.
根据权利要求1所述的显示屏组件,其特征在于,所述转动机构
(24)
包括:导向管
(241)
,固定在所述杆体
(21)
上,且所述导向管
(241)
上开设有导向槽
(242)
;固定在所述显示屏
(22)
上的导向柱
(243)
,所述导向柱
(243)
适配在所述导向槽
(242)
内,当所述显示屏
(22)
在所述伸缩机构
(23)
的驱动下沿着所述杆体
(21)
的长度方向
(L)
运动时,所述显示屏
(22)
在所述导向槽
(242)
的导引下绕着所述杆体
(21)
的周向方向
(S)
转动
。4.
根据权利要求3所述的显示屏组件,其特征在于,所述导向槽
(242)
包括:第一段槽
(2421)
和与之相连通的第二段槽
(2422)
;所述第一段槽
(2421)
沿着所述杆体
(21)
的延伸方向开设,所述第二段槽
(2422)
起始于所述第一段槽
(2421)
的终点,并沿着所述杆体
(21)
的周向方向
(S)
以螺旋方...
【专利技术属性】
技术研发人员:于显超,卫作龙,杨富强,孙毓峰,张晓明,
申请(专利权)人:宁波昂霖智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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