【技术实现步骤摘要】
移动机器人
[0001]本技术涉及智能交通管制设备领域,尤其涉及一种用于移动锥形桶的移动机器人
。
技术介绍
[0002]在高速公路收费站封闭
、
高速公路施工
、
事故封道
、
隧道进口应急封闭等场景中需要采用锥形桶进行交通管制,现有技术中,往往是通过人力将锥形桶搬运至指定地点进行摆放,尤其是高风险地段或者无人值守地段的道路交通封闭,这种方式执行起来极其不方便,效率低,安全性差
。
技术实现思路
[0003]本方案针对上文提出的问题和需求,提出一种移动机器人,由于采取了如下技术特征而能够实现上述技术目的,并带来其他多项技术效果
。
[0004]本技术提出一种移动机器人,包括:
[0005]底盘,具有多个可枢转连接于所述底盘上的驱动轮,且所述底盘上安置有锥形桶;
[0006]驱动件,与所述驱动轮相连接,配置为驱动所述驱动轮转动;
[0007]感知器件,设于所述底盘上,配置为感知高速公路的路况信息;
[0008]控制器,与所述驱动件
、
所述感知器件相耦接,配置为基于所述感知器件所获得的路况信息控制所述移动机器人执行行走动作或避让动作
。
[0009]在该技术方案中,在高速公路上需要对路段进行交通管制时,由控制器基于感知器件所感知的路况信息控制所述驱动件执行行走动作至高速公路的指定地点,并同步将锥形桶移动至该地点;在此过程中,由控制器控制移动机器人遇到障碍物时执 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种移动机器人,其特征在于,包括:底盘(
110
),具有多个可枢转连接于所述底盘(
110
)上的驱动轮(
111
),且所述底盘(
110
)上安置有锥形桶(
112
);驱动件(
120
),与所述驱动轮(
111
)相连接,配置为驱动所述驱动轮(
111
)转动;感知器件(
130
),设于所述底盘(
110
)上,配置为感知高速公路的路况信息;控制器(
170
),与所述驱动件(
120
)
、
所述感知器件(
130
)相耦接,配置为基于所述感知器件(
130
)所获得的路况信息控制所述移动机器人(
100
)执行行走动作或避让动作
。2.
根据权利要求1所述的移动机器人,其特征在于,所述驱动件(
120
)包括:至少一个驱动电机(
121
),其具有输出轴,所述输出轴与至少一个所述驱动轮(
111
)相连接
。3.
根据权利要求2所述的移动机器人,其特征在于,所述驱动电机(
121
)包括两个,且分别与对应前驱或者后驱的两个驱动轮(
111
)连接
。4.
根据权利要求2所述的移动机器人,其特征在于,所述驱动件(
120
)还包括:联轴器(
122
),具有第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与所述驱动电机(
121
)的输出轴相连接,所述第二连接端与所述驱动轮(
111
)相连接
。5.
根据权利要求1所述的移动机器人,其特征在于,所述感知器件(
130
)包括:激光雷达,配置为通过发射激光探测信号来感知高速公路的路况信息
。6.
根据权利要求1所述的移动机器人,其特征在于,还包括:陀螺仪(
140
),其安装在所述底盘(
110
...
【专利技术属性】
技术研发人员:于显超,卫作龙,杨富强,张晓明,孙毓峰,叶勇勇,
申请(专利权)人:宁波昂霖智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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