一种便于检修的汽车空气减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于检修的汽车空气减震器，涉及汽车空气减震器检修领域，解决了空气减振器与汽车的连接处容易生锈而难以解除螺栓的栓接，不方便对空气减震器的拆卸维修的问题，包括减缓器和固定块，所述固定块的内部安装有液流环

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的汽车空气减震器


[0001]本技术涉及汽车空气减震器检修
，具体为一种便于检修的汽车空气减震器
。

技术介绍

[0002]汽车空气减震器，最开始运用在大型运输车上，用来减轻常规弹簧减震的负担，随着科技的发展，空气减震器由于其优秀的减震能力以及平衡能力，逐渐普及到轿车和越野车上，越来越常见，而对于汽车空气减震器的安装一般是直接将其两端通过螺栓栓接在汽车底盘上，这种连接方式强度较高也较为稳定，但是在汽车长时间使用时，会不断有泥巴或灰尘落在空气减震器的两端连接处，同时在雨天使用也经常有雨水迸溅到连接处，导致空气减振器与汽车的连接处容易生锈而难以解除螺栓的栓接，不方便对空气减震器的拆卸维修
。
[0003]为此，我们提出了一种便于检修的汽车空气减震器
。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种便于检修的汽车空气减震器
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于检修的汽车空气减震器，包括减缓器和固定块，所述固定块的内部安装有液流环<br/>、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便于检修的汽车空气减震器，包括减缓器
(1)
和固定块
(2)
，其特征在于：所述固定块
(2)
的内部安装有液流环
(4)、
储液箱
(7)
和注液头
(5)
，所述储液箱
(7)
设置在液流环
(4)
的下部，所述储液箱
(7)
的内部装有润滑油，所述储液箱
(7)
和液流环
(4)
之间安装有导管
(6)
所述储液箱
(7)
的内部滑动连接有压板
(15)
，所述注液头
(5)
圆周分布在液流环
(4)
的内侧，所述储液箱
(7)
的内部安装有弹簧
(13)
，所述弹簧
(13)
与压板
(15)
之间弹性连接，所述导管
(6)
的内部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱壮，朱文豪，汪振，
申请(专利权)人：湖北拓普汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：