本实用新型专利技术涉及一种绝缘座绝缘耐压测试装置，属于新能源汽车技术领域
【技术实现步骤摘要】
一种绝缘座绝缘耐压测试装置
[0001]本技术涉及一种绝缘座绝缘耐压测试装置，属于新能源汽车
。
技术介绍
[0002]电动汽车作为一种使用电能的新能源汽车，具有来源广
、
清洁无污染等特点，电动汽车将逐步代替传统汽车成为二十一世纪汽车行业的发展热点
。
绝缘座为新能源汽车零部件，绝缘座包含金属接线柱及注塑本体，注塑完成后需对其绝缘及耐高压性能进行检测
。
目前，由于该测试工序涉及到高压，测试过程中对工人的安全有一定影响
。
亟需一种绝缘座绝缘耐压测试装置对绝缘座进行检测
。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种绝缘座绝缘耐压测试装置，结构简单，操作便捷且安全，能够同时对绝缘座的绝缘性和耐高压性能进行检测，提高工作效率
。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种绝缘座绝缘耐压测试装置，包括测试座和绝缘耐压测试仪，所述测试座包括底架，所述底架上设有用于放置绝缘座的定位底座，所述定位底座上方设有移动式检测探针组，所述移动式检测探针组能够靠近绝缘座而与绝缘座上的接线柱电连接，所述移动式检测探针组通过连接电线与绝缘耐压测试仪电连接，所述绝缘耐压测试仪对接线柱进行耐高压性和绝缘性进行检测；或所述移动式检测探针组能够远离绝缘座
。
[0005]所述底架上设置主支撑板，所述主支撑板上设置竖向布置的行程气缸，所述行程气缸驱动移动式检测探针组作升降运动，使得移动式检测探针组靠近或远离绝缘座
。
[0006]所述移动式检测探针组包括平行布置的第一横移气缸安装板和第二横移气缸安装板，所述第一横移气缸安装板上设置第一横移气缸，所述第一横移气缸伸出杆通过连接块与第二横移气缸安装板连接，所述第二横移气缸安装板上设有第二横移气缸；所述第二横移气缸安装板上设置第一探针安装座，所述第二横移气缸伸出杆上设置第二探针安装座，所述第一探针安装座和第二探针安装座内分别设有检测探针
。
[0007]所述连接电线包括正极连接电线和负极连接电线，所述绝缘耐压测试仪的正极通过正极连接电线与一检测探针电连接，所述绝缘耐压测试仪的负极通过负极连接电线与另一检测探针电连接
。
[0008]所述行程气缸两侧对称布置纵向导轨，两所述纵向导轨上设有纵向滑块，所述第一横移气缸安装板两端分别与纵向滑块固定连接，所述行程气缸驱动第一横移气缸安装板移动时，所述纵向滑块沿着纵向导轨移动，进而对第一横移气缸安装板起导向作用
。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于：一种绝缘座绝缘耐压测试装置，结构简单，操作便捷且安全，能够同时对绝缘座的绝缘性和耐高压性能进行检测，提高了工作效率
。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例一种绝缘座绝缘耐压测试装置的示意图；
[0011]图2为图1中测试座的示意图；
[0012]图3为图2的正视图；
[0013]图4为图2的侧视图；
[0014]图中
1 底架
、2 定位底座
、3 检测探针
、4 第一探针安装座
、5 连接块
、6 第一横移气缸
、7 行程气缸
、8 主支撑板
、9 纵向导轨
、10 纵向滑块
、11 第一横移气缸安装板
、12 横向导轨
、13 第二横移气缸
、14 第二横移气缸安装板
、15 锁紧座
、16 电控箱
、17 加强筋
、18 负极连接电线
、19 正极连接电线
、20 绝缘耐压测试仪
、21 第二探针安装座
。
实施方式
[0015]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述
。
[0016]如图
1、2、3、4
所示，本实施例中的一种绝缘座绝缘耐压测试装置，包括测试座和绝缘耐压测试仪
20。
其中，测试座包括底架1，底架1顶面设置用于放置绝缘座的定位底座2，定位底座2对绝缘座起支撑和定位作用，防止绝缘座移位
。
底架1上设置竖向布置的主支撑板8，主支撑板8上设置竖向布置的行程气缸7，行程气缸7的伸出杆与第一横移气缸安装板
11
固定连接
。
第一横移气缸安装板
11
上设置第一横移气缸6，第一横移气缸安装板
11
侧面设置横向导轨
12
，横向导轨
12
上设有横向滑块，第一横移气缸6伸出杆设置连接块，连接块与横向滑块固定连接
。
连接块底部设置第二横移气缸安装板
14
，且第一横移气缸安装板
11
与第二横移气缸安装板
14
平行布置
。
第二横移气缸安装板
14
上设置第二横移气缸
13
，第二横移气缸
13
伸出杆设置第二探针安装座
21
，第二横移气缸安装板
14
上设置第一探针安装座4，第一探针安装座4和第二探针安装座
21
平行布置
。
第一探针安装座4和第二探针安装座
21
内分别设置竖向布置的检测探针
3。
绝缘耐压测试仪
20
的正极通过正极连接电线
19
与一检测探针3电连接，绝缘耐压测试仪
20
的负极通过负极连接电线
18
与另一检测探针3电连接，使得测试座与绝缘耐压测试仪电连接
。
第一横移气缸6驱动连接块
8、
横向滑块沿着横向导轨
12
横向移动，带动第二横移气缸安装板
14
同步移动，使得第一探针安装座4和第二探针安装座
21
同步移动，检测探针3同步移动，使得两检测探针3与绝缘座上的两相邻接线柱相对应，接线柱两两为一组进行检测，使得绝缘耐压测试仪内的电流导通
。
行程气缸7驱动第一横移气缸安装板
11
作下降运动，进而带动第一探针安装座
4、
第二探针安装座
21
向绝缘座靠近，使得两检测探针3与相邻布置的两接线柱电连接，绝缘耐压测试仪对两相邻布置的接线柱的耐高压性和绝缘性进行测试
。
测试完成后，行程气缸驱动第一横移气缸安装板作上升运动，进而带动第一探针安装座
、
第二探针安装座远离绝缘座，使得两检测探针与两接线柱分离，此时，第二横移气缸驱动第二探针安装座远离第一探针安装座，使得两检测探针对应两外侧的接线柱，而后行程气缸驱动第一横移气缸安装板作下降运动，带动两监测探针与两外侧的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种绝缘座绝缘耐压测试装置，其特征在于：包括测试座和绝缘耐压测试仪，所述测试座包括底架，所述底架上设有用于放置绝缘座的定位底座，所述定位底座上方设有移动式检测探针组，所述移动式检测探针组能够靠近绝缘座而与绝缘座上的接线柱电连接，所述移动式检测探针组通过连接电线与绝缘耐压测试仪电连接，所述绝缘耐压测试仪对接线柱进行耐高压性和绝缘性进行检测；或所述移动式检测探针组能够远离绝缘座
。2.
根据权利要求1所述的一种绝缘座绝缘耐压测试装置，其特征在于：所述底架上设置主支撑板，所述主支撑板上设置竖向布置的行程气缸，所述行程气缸驱动移动式检测探针组作升降运动，使得移动式检测探针组靠近或远离绝缘座
。3.
根据权利要求2所述的一种绝缘座绝缘耐压测试装置，其特征在于：所述移动式检测探针组包括平行布置的第一横移气缸安装板和第二横移气缸安装板，所述第一横移气缸安装板上设置第一横移气缸，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢召生，施明刚，赵奇，沈皓，马婷，
申请(专利权)人：江阴标榜汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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