一种基于制造技术

本发明专利技术属于高速公路领域，尤其是一种基于

【技术实现步骤摘要】
一种基于4G的高速公路中分带用升降警示装置


[0001]本专利技术涉及高速公路
，尤其涉及一种基于
4G
的高速公路中分带用升降警示装置
。

技术介绍

[0002]交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业
。
运输有铁路
、
公路
、
水路
、
航空
、
管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容
。
高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为
25000
辆以上
、
专供汽车分道高速行驶
、
并全部控制出入的公路”[0003]高速公路上一般会带有警示装置，现有的警示装置在使用时仍然存下以下缺陷：
[0004]1、
不能自主调节高度，导致需要工人手动对装置的高度进行调节，操作繁琐，高速公路路程长，工作量大；
[0005]2、
不能适应双车道，一般位于公路的一侧，使用不便
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于
4G
的高速公路中分带用升降警示装置，包括多组中分带，每组中分带包括主支撑座
(2)
和两个辅支撑座
(8)
，其特征在于，两个所述辅支撑座
(8)
分别位于主支撑座
(2)
的两侧，所述辅支撑座
(8)
和主支撑座
(2)
之间固定连接有多个加强栏杆
(6)
，所述主支撑座
(2)
的顶部滑动贯穿有升降杆
(4)
，所述升降杆
(4)
的顶部固定连接有主警示板
(5)
，所述主支撑座
(2)
的内部固定连接有固定板
(10)
，所述固定板
(10)
的内部设置有用于控制升降杆
(4)
升降的升降组件；所述主支撑座
(2)
的两侧均开设有通孔
(32)
，所述通孔
(32)
的内部滑动贯穿有连接块
(16)
，所述连接块
(16)
的一端固定连接有侧警示板
(3)
，所述主支撑座
(2)
的两侧内壁之间滑动连接有同一个滑动板
(11)
，所述滑动板
(11)
的底部设置有用于固定侧警示板
(3)
高度的固定组件；所述滑动板
(11)
的内部设置有用于解除侧警示板
(3)
制动的解除组件
。2.
根据权利要求1所述的一种基于
4G
的高速公路中分带用升降警示装置，其特征在于，所述升降组件包括固定连接在固定板
(10)
底部的伺服电机
(15)
，所述伺服电机
(15)
的输出轴转动贯穿固定板
(10)
并固定连接有第二齿轮
(14)
，所述固定板
(10)
的顶部转动连接有第一齿轮
(13)
，所述第一齿轮
(13)
与第二齿轮
(14)
相啮合，所述第一齿轮
(13)
的内部螺纹贯穿有螺杆
(9)
，所述螺杆
(9)
的底部贯穿固定板
(10)
，所述螺杆
(9)
的顶部与升降杆
(4)
的底部转动连接
。3.
根据权利要求1所述的一种基于
4G
的高速公路中分带用升降警示装置，其特征在于，所述固定组件包括固定连接在滑动板
(11)
底部的矩形块
(12)
，所述矩形块
(12)
的两侧均开设有第一凹槽
(25)
，所述第一凹槽
(25)
的内部滑动贯穿有卡块
(23)
，所述卡块
(23)
的一端与第一凹槽
(25)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：范腾，沈炳孟，庄秋松，张显清，
申请(专利权)人：福州大友信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：