一种汽车安全气囊性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊性能测试装置，涉及安全气囊领域，包括连接板，连接板的上侧设置有胶布，连接板的下侧固定连接有固定套管，固定套管的内部设置有螺纹杆，螺纹杆与固定套管之间螺纹连接，螺纹杆的下侧转动连接有连接块，连接块的一侧固定连接有弹簧，改善了安全气囊在被碰撞触发时，因自身大小有限，使得驾驶舱部分位置，无法被有效的防护，因此使得部分身高较高的人们的头部，可能无法被有效的进行防护的问题，本装置中当安全气囊在触发时，安全气囊将会对压力检测记录器进行挤压，压力检测记录器可通过安全气囊的挤压力，从而方便工作人员判断安全气囊的范围，是否能够覆盖到需要的位置

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊性能测试装置


[0001]本技术涉及安全气囊
，更具体地说，涉及一种汽车安全气囊性能测试装置
。

技术介绍

[0002]电子安全气囊安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护
。
在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少
25
％，面部受伤率减少
8 0
％左右，主要由安全气囊传感器
、
防撞安全气囊及电子控制装置等组成
。
驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上
。
安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左
、
右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起
。
[0003]公开号为
CN208621284U
的技术，公开了一种汽车安全气囊性能测试装置，包括气压盒，气压盒的顶部连通有进气管，所述气压盒内部的下方开设有活塞腔，活塞腔的内部滑动连接有活塞，所述活塞的底部固定连接有压杆，压杆的底端贯穿气压盒的底部并延伸至气压盒的下方，所述活塞腔的顶部开设有泄压腔，所述气压盒的内部且位于泄压腔的上方开设有气压腔，本技术涉及安全气囊

。
该汽车安全气囊性能测试装置，通过控制不同的泄压块的升降，来使气压腔内的空气排到泄压腔和活塞腔内，进而使活塞带动压杆下降对方向盘表面施压，且设置多个压杆，可对方向盘表面多个点进行测试，以判断安全气囊的安全程度，操作简单，控制方便，且多组数据更可靠
。
[0004]对于上述方案，本申请人认为，上述中虽可通过压杆的挤压，实现对方向盘内部的安全气囊的检测，判断方向盘不同位置在被人们碰撞时，安全气囊是否能够顺利弹出，但安全气囊在被碰撞触发时，因自身大小有限，使得驾驶舱部分位置，无法被有效的防护，因此使得部分身高较高的人们的头部，可能无法被有效的进行防护
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车安全气囊性能测试装置，它可有效的解决安全气囊在被碰撞触发时，因自身大小有限，使得驾驶舱部分位置，无法被有效的防护，因此使得部分身高较高的人们的头部，可能无法被有效的进行防护的问题
。
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车安全气囊性能测试装置，包括连接板，所述连接板的上侧设置有胶布，所述连接板的下侧固定连接有固定套管，所述固定套管的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述固定套管之间螺纹连接，所述螺纹杆的下侧转动连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述连接块的一端固定连接有安装板，所述安装板远离所述弹簧的一侧固定连接有压力检测记录器
。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述连接板的上侧固定连接有子魔术贴，所述
子魔术贴的上侧设置有母魔术贴，所述子魔术贴与所述母魔术贴相粘结，所述胶布设置在所述母魔术贴的上侧
。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述安装板的一侧固定连接有防护橡胶层，所述防护橡胶层设置在所述压力检测记录器的外侧，所述防护橡胶层的外侧固定连接有防护海绵
。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述连接块的一侧固定连接有限位块，所述安装板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆滑动连接在所述限位块的内部
。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述连接块的一侧固定连接有回弹橡胶块，所述回弹橡胶块远离所述连接块的一端与所述安装板之间固定连接，所述安装板设置在所述回弹橡胶块的内侧
。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述连接块的上侧固定连接有限位环块，所述限位环块设置在所述螺纹杆的外侧
。
[0013]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0014]1.
本装置中当安全气囊在触发时，安全气囊将会对压力检测记录器进行挤压，压力检测记录器可通过安全气囊的挤压力，从而方便工作人员判断安全气囊的范围，是否能够覆盖到需要的位置
。
[0015]2.
本装置中，子魔术贴与母魔术贴的设置，使得胶布在使用后，如果粘力较软，工作人员能够通过子魔术贴与母魔术贴的粘结，对胶布进行更换
。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术图3中
A
处的放大结构示意图
。
[0020]图中标号说明：
[0021]1、
连接板；
2、
胶布；
3、
固定套管；
4、
螺纹杆；
5、
连接块；
6、
弹簧；
7、
安装板；
8、
压力检测记录器；
91、
限位块；
92、
滑杆；
101、
防护橡胶层；
102、
防护海绵；
11、
限位环块；
12、
回弹橡胶块；
131、
子魔术贴；
132、
母魔术贴
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1‑4，一种汽车安全气囊性能测试装置，包括连接板1，连接板1的上侧设置有胶布2，胶布2的设置，使得连接板1在使用时，能够方便的粘结在车内或其他物品上，连接板1的下侧固定连接有固定套管3，固定套管3的内部设置有螺纹杆4，螺纹杆4与固定套管3之间螺纹连接，连接板1可通过固定套管3对螺纹杆4进行连接，同时螺纹杆4在旋转时，可
通过自身与固定套管3之间的螺纹连接，进行上下移动，螺纹杆4的下侧转动连接有连接块5，连接块5的一侧固定连接有弹簧6，弹簧6远离连接块5的一端固定连接有安装板7，螺纹杆4可通过连接块5对弹簧6进行连接，而弹簧6则可对安装板7进行安装
、
固定，同时螺纹杆4在进行上下移动时，也将通过连接块5带动弹簧6和安装板7一起进行移动
。
[0025]具体的，安装板7远离弹簧6的一侧固定连接有压力检测记录器8，安装板7能够对压力检测记录器8进行安装
、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车安全气囊性能测试装置，包括连接板
(1)
，其特征在于：所述连接板
(1)
的上侧设置有胶布
(2)
，所述连接板
(1)
的下侧固定连接有固定套管
(3)
，所述固定套管
(3)
的内部设置有螺纹杆
(4)
，所述螺纹杆
(4)
与所述固定套管
(3)
之间螺纹连接，所述螺纹杆
(4)
的下侧转动连接有连接块
(5)
，所述连接块
(5)
的一侧固定连接有弹簧
(6)
，所述弹簧
(6)
远离所述连接块
(5)
的一端固定连接有安装板
(7)
，所述安装板
(7)
远离所述弹簧
(6)
的一侧固定连接有压力检测记录器
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊性能测试装置，其特征在于：所述连接板
(1)
的上侧固定连接有子魔术贴
(131)
，所述子魔术贴
(131)
的上侧设置有母魔术贴
(132)
，所述子魔术贴
(131)
与所述母魔术贴
(132)
相粘结，所述胶布
(2)
设置在所述母魔术贴
(132)
的上侧
。3.
根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵昊，
申请(专利权)人：上海秒尼科技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：