一种控制液槽升降的交流伺服减速电机制造技术

本实用新型专利技术涉及电机领域，公开了一种控制液槽升降的交流伺服减速电机，包括第一壳体，所述第一壳体下内壁中心处设有编码器，所述编码器上端面设有轴承，所述轴承外侧壁中心靠下处套设有定子，所述第一壳体内侧壁套设有转子，所述转子内部设有线圈，所述线圈上端面与下端面均设有磁性密封圈，所述第一壳体上端面轴承输出端设有第二壳体，所述第二壳体下内壁设有输入轴，所述输入轴上端面设有齿圈

【技术实现步骤摘要】
一种控制液槽升降的交流伺服减速电机


[0001]本技术涉及电器领域，尤其涉及一种控制液槽升降的交流伺服减速电机
。

技术介绍

[0002]伺服电机可以控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小，线性度高等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出，分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降，在液槽升降时需要使用到交流伺服减速电机
。
[0003]虽然伺服电机可以做到使用，但是伺服电机在使用时转速较快，不能很好的对转速进行分散控制，在工作时产生的热量散热慢，运转时产生噪音线圈易出现氧化的问题，从而导致伺服电机使用时转速控制不方便，易产生高温，使用寿命降低，因此，本领域技术人员提供了一种控制液槽升降的交流伺服减速电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种控制液槽升降的交流伺服减速电机，通过第二壳体内部输入轴连接的太阳轮旋转，太阳轮带动齿圈内部的三个行星轮进行旋转，通过第一壳体连接的输入轴将转速分散到三个行星轮上，三个行星轮各级齿轮传动达到降减速的目的，方便对伺服电机的转速进行控制
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种控制液槽升降的交流伺服减速电机，包括第一壳体，所述第一壳体下内壁中心处设有编码器，所述编码器上端面设有轴承，所述轴承外侧壁中心靠下处套设有定子，所述第一壳体内侧壁套设有转子，所述转子内部设有线圈，所述线圈上端面与下端面均设有磁性密封圈，所述第一壳体上端面轴承输出端设有第二壳体，所述第二壳体下内壁设有输入轴，所述输入轴上端面设有齿圈，所述齿圈中心处设有太阳轮，所述太阳轮外侧壁齿圈内部呈环形排列设有三个行星轮，三个所述行星轮上端面设有输出轴，所述第一壳体与第二壳体外侧壁套设有外壳，所述外壳内侧壁设有隔音层，所述第一壳体下端面中心处设有半导体制冷片，所述半导体制冷片输入端外壳下内壁中心处设有散热铝柱，所述散热铝柱下端面中心处设有风机；
[0006]通过上述技术方案，通过第二壳体内部输入轴连接的太阳轮旋转，太阳轮带动齿圈内部的三个行星轮进行旋转，通过第一壳体连接的输入轴将转速分散到三个行星轮上，三个行星轮各级齿轮传动达到降减速的目的，方便对伺服电机的转速进行控制
。
[0007]进一步地，所述轴承与转子之间为固定连接；
[0008]通过上述技术方案，方便通过转子带动轴承转动，轴承带动连接在轴承输出端的设备运转
。
[0009]进一步地，所述风机下端面设有滤网；
[0010]通过上述技术方案，防止杂质进入风机内部，损坏风机
。
[0011]进一步地，所述第一壳体前端面中心靠下处设有航插；
[0012]通过上述技术方案，方便通过航插连接控制器启动伺服电机工作
。
[0013]进一步地，所述太阳轮与三个行星轮之间相互啮合；
[0014]通过上述技术方案，方便对伺服电机进行减速
。
[0015]进一步地，所述风机贯穿外壳下端面通至外壳下内壁；
[0016]通过上述技术方案，方便通过风机将半导体制冷片产生的热量输送到外部
。
[0017]进一步地，所述隔音层的材质为吸音棉；
[0018]通过上述技术方案，吸音棉拥有良好的吸音性能，达到隔音效果
。
[0019]进一步地，所述第一壳体与第二壳体之间为可拆装式连接；
[0020]通过上述技术方案，方便对第一壳体与第二壳体进行维护和更换
。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、
本技术中，在控制液槽升降的交流伺服减速电机通过第二壳体内部的输入轴连接的太阳轮旋转，太阳轮带动齿圈内部的三个行星轮进行旋转，通过第一壳体连接的输入轴将转速分散到三个行星轮上，三个行星轮各级齿轮传动达到降减速的目的，方便对伺服电机的转速进行控制
。
[0023]2、
本技术中，通过在第一壳体下内壁增加的半导体制冷片，半导体制冷片对第一壳内部运转过程产生的热量进行降温，同时风机与散热铝柱配合将半导体产生的热量输送到外部，方便对伺服电机进行散热降温
。
[0024]3、
本技术中，通过外壁内部增加隔音层，隔音层的材质采用吸音棉，吸音棉将伺服电机运转过中产生的音量进行吸附和隔绝，从而达到隔音效果，线圈上端面与下端面的磁性密封圈增加密封性，防止水汽进入使线圈氧化，增加伺服电机的使用寿命
。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种控制液槽升降的交流伺服减速电机的立体图；
[0026]图2为本技术提出的一种控制液槽升降的交流伺服减速电机第一壳体的立体图；
[0027]图3为本技术提出的一种控制液槽升降的交流伺服减速电机的立体剖视图；
[0028]图4为本技术提出的一种控制液槽升降的交流伺服减速电机线圈的立体图；
[0029]图5为本技术提出的一种控制液槽升降的交流伺服减速电机齿圈的立体图
。
[0030]图例说明：
[0031]1、
第一壳体；
2、
编码器；
3、
轴承；
4、
定子；
5、
转子；
6、
线圈；
7、
磁性密封圈；
8、
第二壳体；
9、
输入轴；
10、
齿圈；
11、
太阳轮；
12、
行星轮；
13、
输出轴；
14、
外壳；
15、
隔音层；
16、
半导体制冷片；
17、
散热铝柱；
18、
风机；
19、
航插
。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0033]参照图1‑5，本技术提供的一种实施例：一种控制液槽升降的交流伺服减速电机，包括第一壳体1，第一壳体1下内壁中心处设有编码器2，编码器2上端面设有轴承3，轴承3外侧壁中心靠下处套设有定子4，方便通过定子4产生旋转磁场，第一壳体1内侧壁套设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种控制液槽升降的交流伺服减速电机，包括第一壳体（1），其特征在于：所述第一壳体（1）下内壁中心处设有编码器（2），所述编码器（2）上端面设有轴承（3），所述轴承（3）外侧壁中心靠下处套设有定子（4），所述第一壳体（1）内侧壁套设有转子（5），所述转子（5）内部设有线圈（6），所述线圈（6）上端面与下端面均设有磁性密封圈（7），所述第一壳体（1）上端面轴承（3）输出端设有第二壳体（8），所述第二壳体（8）下内壁设有输入轴（9），所述输入轴（9）上端面设有齿圈（
10
），所述齿圈（
10
）中心处设有太阳轮（
11
），所述太阳轮（
11
）外侧壁齿圈（
10
）内部呈环形排列设有三个行星轮（
12
），三个所述行星轮（
12
）上端面设有输出轴（
13
），所述第一壳体（1）与第二壳体（8）外侧壁套设有外壳（
14
），所述外壳（
14
）内侧壁设有隔音层（
15
），所述第一壳体（1）下端面中心处设有半导体制冷片（
16
），所述半导体制冷片（
16
）输入端外壳（
14
）下内壁中心处设有散热铝柱（
17
），所述散热铝柱（
17

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓虎，张少华，
申请(专利权)人：威海市泰亨电机有限公司，
类型：新型
国别省市：