一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车高倍率启停磷酸铁锂电池技术领域，具体公开了一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式

【技术实现步骤摘要】
一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式


[0001]本技术涉及汽车高倍率启停磷酸铁锂电池
，具体为一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式
。

技术介绍

[0002]高倍率启停磷酸铁锂电池因性能更加稳定
、
更加环保
、
更加安全
、
寿命更长
、
耐高温性能更好等优点被用在汽车
、
电动车等设备的启动电源，现有技术中的启动电池一般采用铜线直接焊接，焊接方式简单，能够满足一般使用要求，但其在现实的使用过程中还存在以下不足之处：
[0003]1.
现有技术中的启动电池，采用铜线直接连接，安全性较差，承受过载电流较小，容易烧毁；
[0004]2.
现有技术中的启动电池，电池无固定支架，容易脱落，使用寿命抵
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车启本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式
,
包括主体支撑机构与固定连接机构，其特征在于：所述主体支撑机构包括电池安装支架
(1)、
电池安装支架
(1)
中间所设的电池
(2)
与电池安装支架
(1)
上端固定安装的汇流槽组件
(3)
，所述固定连接机构包括汇流槽组件
(3)
上端固定安装的正极汇流铝片
(4)、
负极汇流铝片
(5)
与中间汇流铝片
(6)
，所述正极汇流铝片
(4)、
负极汇流铝片
(5)
与中间汇流铝片
(6)
均与电池
(2)
一端相焊接固定，所述汇流槽组件
(3)
包括汇流槽
(301)
，且在汇流槽
(301)
上端一侧左右两端分别设有正极汇流铝片定位槽
(303)
与负极汇流铝片定位槽
(304)
，所述正极汇流铝片定位槽
(303)
与负极汇流铝片定位槽
(304)
之间以及汇流槽
(301)
上端另一侧的左右两侧分别设有中间汇流铝片定位槽
(302)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式，其特征在于：所述电池安装支架
(1)
包括底板
(101)
，且在底板
(101)
的外侧环向设有挡边
(102)
，所述底板
(101)
上端的左右两端对称设有端板
(103)
，且在端板
(103)
的侧面并且在底板
(101)
上端的前后两端对称设有侧板
(104)。3.
根据权利要求2所述的一种汽车启动电池铝排与支架组装锁定形式，其特征在于：所述侧板
(104)
前端的左右两侧向前对称设有外侧筋板
II(106)
，所述外侧筋板
II(106)
的内侧关于外侧筋板
II(106)
的中间左右对称设有中间分隔筋板
II...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡辉辉，
申请(专利权)人：福建泛蓝新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：