故障飞机安全助降救援系统技术方案

本发明专利技术故障飞机安全助降救援系统，属于飞机救援设备领域，涉及一种飞机降落故障时使用的安全协助降落系统。其特征在于：飞机助降车（１）通过多组与导轨（８）相配合的车轮（９）安装在导轨（８）上，上方设有飞机托盘（１２），下方设有电动力加速及速度调节系统（１１）和制动装置，飞机托盘（１２）左右两侧设有液压机械固定臂（４），电动力加速及速度调节系统（１１）与沿导轨（８）内侧设置的电导线路（１０）连接，车头上方设有可折叠防冲网（５）。该系统采用电动力加速及速度调节系统，启动及提速快，操作简便，动力安全稳定，不产生明火，不易引起火灾等其他事故，飞机对接后可迅速将飞机固定，防止飞机前冲或发生侧翻。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机安全降落系统，特别涉及到为飞机空中发生故障，起落架不能正 常打开时提供的一种安全的协助降落系统。
技术介绍
目前当飞机发生故障，起落架无法打开时，一般只能靠飞机机腹沿机场内的跑道摩擦滑行，通过与地面发生摩擦进行迫降，为防止起火跑道上实现做好消防泡沫处理。但飞 机滑行时的方向性侧翻等问题无法解决，在通常情况中由于起落架无法打开而紧急迫降， 飞机滑行时方向性侧翻所造成机毁人亡的惨剧触目惊心，每次严重的事故都造成重大人员 伤亡及财产损失。中国专利技术专利200510019929公开了一种飞机起落架故障迫降托车，该迫 降托车采用PLC可编程控制器和加速火箭及火箭点火器作为加速装置，采用智能摄像机、 PLC可编程控制器、电源放大模块和伺服电机作为中心线测控转向装置，采用重力传感器、 PLC可编程控制器、功率继电器、电磁开伞器、电源放大模块和伺服电机构成减速刹车系统。 由于该专利技术采用加速火箭作为动力系统，火箭喷射时所产生的高温高压气流对降落飞机会 产生很大的降落隐患，同时产生的明火在飞机迫降时会带来易燃易爆危险；同时，迫降托车 上未设置任何固定装置，易发生飞机前冲，定位不本文档来自技高网...

【技术保护点】
故障飞机安全助降救援系统，包括飞机助降车（１）、导轨（８）、电动力加速及速度调节系统（１１）和制动装置，飞机助降车（１）前端设有控制室（７），其特征在于：所述飞机助降车（１）通过多组与导轨（８）相配合的车轮（９）安装在导轨（８）上，上方设有飞机托盘（１２），下方设有电动力加速及速度调节系统（１１）和制动装置，所述飞机托盘（１２）左右两侧设有液压机械固定臂（４），所述电动力加速及速度调节系统（１１）与沿导轨（８）内侧设置的电导线路（１０）连接，飞机助降车（１）车头上方设有可折叠防冲网（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍方华，霍春岭，霍宏岭，
申请(专利权)人：霍方华，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]